Вид для печати
Спокойно, лесом можем и сами послать. Раз на то пошло, то тема про новый, а параметры старого FFZ уже привел, одинаковые? Бгг резонансная и добротность совсем не одинаковые.Цитата:
Сообщение от SAB 2
Я бы в спикершопе посчитал отдачу динамика по сравнению с имеющимся.
На счёт резонансной и добротности- никогда не доверял паспортным значениям, всегда меряю. Колонкостроением немного увлекаюсь, опыт расчёта ЗЯ и ФИ есть, не доверяю я программам. Разве что UniBox для предварительных расчётов применяю.Цитата:
Сообщение от maximus_063
Ну тогда цель и смысл твоего того вопроса ваааще не понятен......Цитата:
Сообщение от SAB 2
Так я про мощность АК-4.90 спрашивал, хватит им или нет?Цитата:
Сообщение от FFZ
если нет в желаниях выжать из них максимума возможного, то тогда конечно же хватит ....Цитата:
Сообщение от SAB 2
Ну понятно, значит на первое время хватит, потом буду переходить на серию вархед, фронта и моноблока. Спасибо!
Всем привет,особенно любителям автозвука и дяде Феде!) Хочу поделиться опытом ответив на некоторые вопросы по поводу использования данных динов. Питаются от ГУ, твиттеры EOS TW-25 через кондер 4,7 мкф. Правильно говорили, что усилок ГУ слаб для данных динов, но к не особо шепетильным фанатам автозвука на помощь придет ее Величество Тонкомпенсация! С помощью нее достаточно половины из тех 20 ватт чтобы нааслаждаться звуком (гу jvc kd-511). На этой мощности особых искажений по звуку нет,естественно, если все по уму сделано. Дины стоящие, за такую цену выбора нет, а с тонкомпенсацией пока не вижу смысла заморачиваться дополнительным усем, перегружая электросеть авто. Для сильно сомневающихся, мощности хватит для небольшой дискотеки, даже при использовании 60% мощности гу, в салоне авто тем более (приора универсал)
Из вашего повествования хочется сделать вывод, что вы не слушали машин с АЗ даже среднего уровня, в связи с чем ваш отзыв может дезориентировать многих.
Не ставил целью сделать систему для SQ, и не отношусь к тем, кто делает из своего авто музыкальную колонку. Автомобиль он прежде всего автомобиль, а не гаджет на колесах. Отзыв написан не для лютых меломанов, для повседневной качественной системы. Свою систему по звучанию сравнивал с отличной хай фай домашней системой. В отзыве (см. выше) написал отзыв о сверхбюджетном варианте систпме,которую можно построить на этих динах. Сказки про хороший контроль оставь на совести продавцам акустики,сам видел, как они сравнивали магнитолы, у одной из них была включена тонкомпенсация,у другой нет, и доказывали, что она лучшая!)))Цитата:
Сообщение от Starei
Снег идет?
Сам себя обманываешь? Если усилок ГУ слаб для динов, т.е. на нормальной громкости по разным причинам возникают искажения, то нужно уменьшить амплитуду сигнала (громкость). А включение ТК при этом возвращает уровень ВЧ и особенно НЧ ближе к максимальным значениям (если ТК полноценна). Снова клиппинг. Всё равно лучше поменять усилитель на более мощный.Цитата:
Сообщение от Dreambel
Клиппинг на мощностях плоядка 40-50процентов от максимальной мощночти усилителя?))) Не смеши))) Искажения минимальны, на слух их нет)
Ну да, в данном случае, при уменьшении громкости на СЧ искажения сильно уменьшаются. Но мы ведь про ТК?Цитата:
Сообщение от Dreambel
О чём речь ??? ТК при 40-50%громкости, на НЧ оставляет уровень НАМНОГО выше.Цитата:
Сообщение от Dreambel
А для "не особо шепетильных фанатов" ... таки да, на многое можно не обращать внимание.
Братки, какой объём прдсидельников нужен под такой динамик, посчитайте кто умеет, от души.
Если выходить на батервоортовскую добротность, то примерно 11 литров.Цитата:
Сообщение от Alka