Сейчас над этим думаю, судя по многим отзывам где хвалят штатные динамик, расположение СЧ и Твитеров в Прадо вполне удачное - они все расположены в углу лобового стекла. Поэтому сейчас не могу определится 2 или трёхполосный фронт.
Вид для печати
Сейчас над этим думаю, судя по многим отзывам где хвалят штатные динамик, расположение СЧ и Твитеров в Прадо вполне удачное - они все расположены в углу лобового стекла. Поэтому сейчас не могу определится 2 или трёхполосный фронт.
Я за 2-х полосный, и саб однозначно менять.
А что думаете о alpine swg 1044 , хочется слушать негромко музыку с хорошим быстрым басом
Тогда уж R-ку, на такой салон лучше 12-ку, а если 10-ку, то лучше две, потом все равео поймёте, что большой салон требует больше чтоб продавить.
Это где такие отзывы?Ну с вч еще "куда не шло".А вот сч утоплен в торпедо и играет "на отражение" от лобового.Объем для другого сч "сделать" сложно.Под сч идет раструб обдува бокового стекла.Цитата:
Сообщение от Reeve
Отражением от лобового можно получить очень интересную сцену, находил такие примеры. Боюсь в вашей машине как и в любом авто с высокой посадкой двушка будет иметь провал в середине. Стройте однозначно трешку, ну или хотя бы для начала недотрешку, полупассивную, сам хочу себе так сделать. ВЧ и СЧ находятся близко, думаю одинаковая задержка будет некритична. Но с отражением от стекла с купольными не стал бы связываться, только диффузорные. НЧ вархеды в трешку будут очень хороши. Опять же стыковать только с диффузорными СЧ. Если НЧ встают 20см без переделок то замечательно, но под вархеды нужно задуматься о громадном усилении, никакие ураловские усилители их не качнут, особенно если нужен панч.
Не встают они в прадо 150.Да и сетка у них на двери очень глухая.Цитата:
Сообщение от Hard N' Heavy