Подключение CDD к питанию
Подключил СДД к питанию по обычной схеме: желтый провод с предохранителем к отключаемому замком зажигания + , а красный к постоянному +. При выключении замка зажигания, при включенном ГУ из динамиков раздается громкий хлопок. Первый раз я думал СЧ-ВЧ будет конец. Очевидно переходные процессы при обрыве питания дают импульс на выходах ГУ. Подключать на прямую не очень хочется, так не раз забывал на стоянке выключать ГУ, и конечно садил аккумулятор в ноль. Если это нормальная проблема СДД , то придется подключать напрямую и делать какую нибудь дополнительную примочку которая не забывала бы выключать ГУ, но это все равно будет принудительное отключение. Что посоветуете?
P.S. Только, пожалуйста, без советов по лечению склероза и т.д., то есть без флуда.
Re: Подключение CDD к питанию
У меня то же такие щелчки периодически происходят в мороз,глючит,снимаешь морду и к печке её,потом вставляешь и тож щелчок проходит иногда,а удастся ли вам тихо слушать?я думаю нет,ну и соответственно не забудете)))а вообще самоорганизация -хорошее качество,да и без флуда здесь не обойдётесь))не тот форум!
Re: Подключение CDD к питанию
Цитата:
Сообщение от
UAN 
Подключил СДД к питанию по обычной схеме: желтый провод с предохранителем к отключаемому замком зажигания + , а красный к постоянному +. При выключении замка зажигания, при включенном ГУ из динамиков раздается громкий хлопок. Первый раз я думал СЧ-ВЧ будет конец. Очевидно переходные процессы при обрыве питания дают импульс на выходах ГУ. Подключать на прямую не очень хочется, так не раз забывал на стоянке выключать ГУ, и конечно садил аккумулятор в ноль. Если это нормальная проблема СДД , то придется подключать напрямую и делать какую нибудь дополнительную примочку которая не забывала бы выключать ГУ, но это все равно будет принудительное отключение. Что посоветуете?
P.S. Только, пожалуйста, без советов по лечению склероза и т.д., то есть без флуда.
Вся проблема в том, что провода нужно на оборот подключать! http://magnitola.org/images/icons/icon10.gif
---------- Post added at 13:29 ---------- Previous post was at 13:27 ----------
Цитата:
Сообщение от
UAN ....
P.S. Только, пожалуйста, без советов по лечению склероза ......
:laugh1:
Re: Подключение CDD к питанию
Цитата:
Сообщение от
Пончик У меня то же такие щелчки периодически происходят в мороз,глючит,снимаешь морду и к печке её,потом вставляешь и тож щелчок проходит иногда,а удастся ли вам тихо слушать?я думаю нет,ну и соответственно не забудете)))а вообще самоорганизация -хорошее качество,да и без флуда здесь не обойдётесь))не тот форум!
Вам позвонили, Вы нажали mute, поговорили и вышли из машины.Ток покоя трех усилителей, один из которых работает в режиме А, не дозаряженный в зимних условиях аккумулятор посадит за один час.
Re: Подключение CDD к питанию
http://www.cdd.ru/
обязательный сайт для владельцев урала :laugh2:
Re: Подключение CDD к питанию
Жёлтый и красный вместе на "+" АКБ.
На ЦДД это можно/нужно.
Re: Подключение CDD к питанию
Цитата:
Сообщение от
Rover Жёлтый и красный вместе на "+" АКБ.
На ЦДД это можно/нужно.
Можно только жёлтый... http://magnitola.org/images/icons/icon7.gif
Красный там вроде как и не нужен...
Re: Подключение CDD к питанию
поставь релюшку копеечную что б при постановке на охрану усилители обесточивались. (на ремоут)
---------- Post added at 14:45 ---------- Previous post was at 14:44 ----------
G.D., +1
СДД не как все...
Re: Подключение CDD к питанию
Цитата:
Сообщение от
MaikG3 поставь релюшку копеечную что б при постановке на охрану усилители обесточивались. (на ремоут)
---------- Post added at 14:45 ---------- Previous post was at 14:44 ----------
G.D., +1
СДД не как все...
Спасибо! Я уже думал так сделать. Может быть еще какие нибудь варианты будут?
Re: Подключение CDD к питанию
Сделал пока так.
http://s005.radikal.ru/i211/1002/be/a42053b4efc4t.jpg
Емкости конденсатора не хватает удержать ГУ, чтобы полностью избежать воспроизведением усилителями переходных процессов ГУ, но основной фронт не успевает пройти, реле раньше отключает ремоут. То есть вместо ПУ-УК!, слышно жу-жу.
Re: Подключение CDD к питанию
Цитата:
Сообщение от
UAN Сделал пока так.
http://s005.radikal.ru/i211/1002/be/a42053b4efc4t.jpg
Емкости конденсатора не хватает удержать ГУ, чтобы полностью избежать воспроизведением усилителями переходных процессов ГУ, но основной фронт не успевает пройти, реле раньше отключает ремоут. То есть вместо ПУ-УК!, слышно жу-жу.
как всё сложно то....(((
Re: Подключение CDD к питанию
Может проще всё же ПРАВИЛЬНО подключить ГУ?
Re: Подключение CDD к питанию
Цитата:
Сообщение от
G.D. Может проще всё же ПРАВИЛЬНО подключить ГУ?
Правильное подключение заложено в конструкцию автомобиля и любого ГУ. Если СДД не может корректно работать в этом режиме, то это недоработка производителей или баг моего ГУ. И не надо подводить под эту проблему ПРАВИЛЬНО- неправильно. Подключение ГУ к аккумулятору оправдано с другой точки зрения, я в своих постах писал о другой проблеме. И я частично ее решил.
Re: Подключение CDD к питанию
лёгкие решения проблем - это не для русского человека! Проще ставить не нужные конденсаторы с релюшками и "искать решения проблемы"))) ... чем перекинуть один проводок....
Re: Подключение CDD к питанию
Цитата:
Сообщение от
G.D. лёгкие решения проблем - это не для русского человека! Проще ставить не нужные конденсаторы с релюшками и "искать решения проблемы"))) ... чем перекинуть один проводок....
Прочитайте, пожалуйста, чем продиктована тема этого поста.
Re: Подключение CDD к питанию
Цитата:
Сообщение от
UAN Прочитайте, пожалуйста, чем продиктована тема этого поста.
Достаточно прочитать первые 2-е строчки в вашем первом посте...
больше не настаиваю....)))
Re: Подключение CDD к питанию
Поменял головное устройство на урал концерт и столкнулся с такой же проблемой как у топикстартера, при отключении питания магнитолы путем её обесточивания в динамиках и сабе раздается смачный ПУК. У данной проблемы есть альтернативный метод решения кроме как подключение её только напрямую к аккумулятору?
Re: Подключение CDD к питанию
Цитата:
Сообщение от
The Elk при отключении питания магнитолы путем её обесточивания в динамиках и сабе раздается смачный ПУК
Тоже есть, тоже нервирует ))
Re: Подключение CDD к питанию
Цитата:
Сообщение от
HoSStiA Тоже есть, тоже нервирует ))
Ясно, видимо у концерта это не глюк, это конструктивная особенность, решение проблем с которой сводится к подключению головы к только к постоянному питанию.
Re: Подключение CDD к питанию
кроме того, при отключении магнитолы путём обесточивания (ключ зажигания на OFF) не сохраняются настройки громкости и не запоминает последний воспроизводимый трек.
сие считаю ЯВНОЙ недоработкой производителя, ибо они не защищают свой продукт от СЛУЧАЙНОЙ ошибки пользователя - пример - на большинстве а/м во время включения зажигания- старт отключаются все потребители. В итоге, если двигаясь в пробке (МКПП) вы заглохли, то сначала НУЖНО ШТАТНО отключить магнитолу !!! (2 кнопки или пульт), и только потом заводить двигатель. т.е. желаешь вытащить ключ - сначала руками выключи магнитолу. Даже если производитель написал в инструкции об этом БОЛЬШИМИ буквами, это не умаляет капитального просчёта.
В теории есть идея каким образом "по-человечески" реализовать выключение головы:
желтый - на аккумулятор постоянно,
на вход RELAY - от замка зажигания "АСС"
надеюсь, что это не такой нереальный труд - внести в прошивку функцию "отключения" магнитолы по низкому уровню на RELAY1
простейший делитель напряжения на переменном резисторе (хотя производитель и пишет, что цепь защищена от превышения напряжения) 200Ом+400Ом даст при включённом зажигании +5В (приблизительно), а при выключенном - нужный нам порог (менее1,5В).
вроде довольно элегантная идейка?
есть ещё корявая идея - подружить СДД с каким-нить кривым ИК пультом, который при выключении зажигания будет посылать телеграмму "выключить"
автору темы - ИМХО могли выходные ключи выгореть, если такая-же картина и со штатным выключением (2 кнопки)
Re: Подключение CDD к питанию
Ну вот я оказывается и не одинок!
Реально напрягает. Этот пук ну ОЧЕНЬ громкий.
Поэтому я боюсь на усе фильтр HPF отключать - не сгорят ли пищи от этого пука?????
Пока делаю так: нажимаю кнопочку левую - она делает Mute - уси отключаются. Потом выключаю зажигание. Так пука нет.
Может и вправда на постоянку подключить?....
У кого какие мысли еще есть?
Кстати с форума CDD тут совет есть:
Цитата:
Ежели только "ПУК" при выключении зажигания тогда дело другое - это устраняется путём установки отечественного фильтра цепи питания (рублей 30-50 стоит) состоящего из конденсатора и катушечного дросселя. Он предназначен как раз для отрезания резких не волновых импульсов.
Что еще за фильтр такой и где его найти?
Re: Подключение CDD к питанию
Цитата:
Сообщение от
Maniac Может и вправда на постоянку подключить?....
а что вам мешает сделать так?
(тем более, что такое подключение рекомендовано производителем)
