Помогите советом по настрорйке фронт и саб!!!

дак в этом случае усь нужен с фазовращателем, а это тоже найти надо и заплатить хорошо

Цитата:

---

Сообщение от Andrey9

заплатить хорошо

---

Не всегда, можно найти более-менее приемлемый по цене. Я читал где-то. Только там настроек фильтров было мало на нем. Не помню. Есть короче, надо искать.
Займись поиском усилка.

Цитата:

---

Сообщение от Andrey9

Конечно можно, даже нужно(если хочется качества,а не количества).

---------- Сообщение добавлено 23.04.2011 в 21:07 ----------

Может существуют какие нибудь пассивные фазовращатели?

---------- Сообщение добавлено 23.04.2011 в 22:00 ----------

Ну что больше нет ни у кого ни каких идей?(

---

Электронный кроссовер можно посоветовать...

А что это за электронный кроссовер? можно ли поподробнее?

---------- Сообщение добавлено 24.04.2011 в 09:41 ----------

Посмотрел стоимость этих электронных кроссоверов, проще усилитель сменить....

Вот здесь есть интересное замечание по поводу оформления сабвуфера а в частности free air: Системы. Skoda Octavia. Вперед к истокам - "для системы был выбран сабвуфер free air, по мнению многих — наиболее натурально отыгрывающий нижний бас и менее других нуждающийся во временной или фазовой коррекции " Вот насчёт того что менее других нуждающийся во временной или фазовой коррекции - это правда? Хотелось бы узнать по этому поводу у местных гуру. Просто в моей проблеме согласования фронта и саба это может стать выходом из данной ситуации, т.к. есть возможность замутить free air - машина седан, да и динамик может работать в экране. Просто перед тем как всё ломать и переделывать хотелось бы услышать стоит ли игра свечь.....

---------- Сообщение добавлено 12.05.2011 в 09:45 ----------

........:(

Цитата:

---

Сообщение от Andrey9

Вот здесь есть интересное замечание по поводу оформления сабвуфера а в частности free air: Системы. Skoda Octavia. Вперед к истокам - "для системы был выбран сабвуфер free air, по мнению многих — наиболее натурально отыгрывающий нижний бас и менее других нуждающийся во временной или фазовой коррекции " Вот насчёт того что менее других нуждающийся во временной или фазовой коррекции - это правда? Хотелось бы узнать по этому поводу у местных гуру. Просто в моей проблеме согласования фронта и саба это может стать выходом из данной ситуации, т.к. есть возможность замутить free air - машина седан, да и динамик может работать в экране. Просто перед тем как всё ломать и переделывать хотелось бы услышать стоит ли игра свечь.....

---------- Сообщение добавлено 12.05.2011 в 09:45 ----------

........:(

---

Странный вопрос...
Есть седан... есть фришная головка...
Надо пробовать!
Не понравится - добавите яшик на полбагажника...

Дак в том то и дела, что сейчас этот саб стоит в ЗЯ 38л. (Обьем выбран по рассчёту в JBL и по рекомендациям на форумах). Саб дует в салон через лыжницу. В звуке саба по отдельности всё устраивает. Но не могу его согласовать с фронтом, т.к. саб играет не в фазе с фронтом,(при разном подключении + и -). Вот и спрашиваю на счёт Фри и "сабвуфер free air, по мнению многих — наиболее натурально отыгрывающий нижний бас и менее других нуждающийся во временной или фазовой коррекции "

Цитата:

---

Сообщение от Andrey9

Дак в том то и дела, что сейчас этот саб стоит в ЗЯ 38л. (Обьем выбран по рассчёту в JBL и по рекомендациям на форумах). Саб дует в салон через лыжницу. В звуке саба по отдельности всё устраивает. Но не могу его согласовать с фронтом, т.к. саб играет не в фазе с фронтом,(при разном подключении + и -). Вот и спрашиваю на счёт Фри и "сабвуфер free air, по мнению многих — наиболее натурально отыгрывающий нижний бас и менее других нуждающийся во временной или фазовой коррекции "

---

Если вы близко расположенный саб в ЗЯ, играющий в салон через лыжницу не можете согласовать с фронтом, то фри в задней полке будет согласовать никак не проще...