Инсталяция автоакустики с нуля на Rav 4

Всем привет, я бы хотел установить среднию по классу акустику в свою машину, хотелось бы услышать ваши рекомендации.

- С начало я хочу сделать шумоизоляцию автомобиля.
- Голову я уже купил это Pioneer AVH-P4300DVD
- Колонки на фронт думаю поставить E.O.S Odeon по отзывам вроде все хвалят и на этом сайте мне их тоже рекомендовали.
- Колонки на тыл Challenger TAS 620
- Усилитель E.O.S. AE-4.1
- Сабвуфер размер 12, но не знаю какой, хотелось бы чтобы был музыкальный, давилово не нужно.
- Ну на всю эту систему провода это Сила, Межблоки и Акустические провода, склоняюсь к Daxx, но можно и альтернативу, это не принципиально, так как ещё не выбрал)))

Хотелось бы от вас услышать рекомендации, может я где-то не прав с компонентами, может надо что-то поменять.
Музыку я слушаю почти всю, не слушаю только шансон просто я его не понимаю.

Да вроде все нормально подобрано... Магнитолу решил куда устанавливать??? Там же в штатной борткомпьютер встроенный

У меня третие поколение Рафа, бортовой компьютер там в приборной панели.
Что насчёт проводов скажите ?

---------- Сообщение добавлено 04.05.2011 в 23:20 ----------

А и какой Сабвуфер лучше поставить ?

Цитата:

---

Сообщение от sasha094

Что насчёт проводов скажите ?

---

На самом деле вопрос настолько обширный,что тут,сколько людей,столько и мнений...Одни верят в сварочный провод КГ,другие в моножилу

Цитата:

---

Сообщение от sasha094

А и какой Сабвуфер лучше поставить ?

---

Тут уже совсем другая тема.Главные вопросы,касающиеся нее : каков бюджет??? Музыкальный саб Peerless например...

Пирлес хорошо дожен вписаться, также стоит обратить внимание на http://magnitola.ru/Audio-Art-RW12-p-7028.html, быстрый музыкальный саб и мощи особо много не просит.

РАВ - коротыш?
По поводу силы - другу (РАВ-4 коротыш) проложили КГ-35, справа через резиновую заглушку, места в ней достаточно, мы ее все равно подрезали, осталось герметизировать каким-нибудь силиконом.
Тыл он отказался ставить.
Межблоки взял DLS sl-5pro.
ШВИ обязательно. Когда закроете ШВИ технологические отверстия дверей, не кладите толстый материал (сплен, акцент) не более 4 мм, и то не сплошняком, иначе карты будут отстреливаться при закрытии двери, на выпуклые с изнанки части дверной карты ничего не клеить.
Родные пластиковые подиумы в передних дверях нафиг, клепки высверливаете и в мусор. МДФ тоже не айс, у нас их саморезами разорвало. Надо искать/заказывать фанерные, крепили болтами вроде м5х40 по 3 в каждый. Акустические до кроссов и мидбаса ПВС 2х4.0 кв мм.
Саб 12 не знаю, он скорее будет брать активный 10 ЗЯ, пока не определились. Места в коротыше мало. Усь под водительское сиденье убрали, еос ае95т

Сабвуфер Peerless Xls-series High-End 12 если я правильно понял, я его не могу найти в продаже, весь инет обрыл, а REVOLT by Audio Art RW12 нашёл, но кто из них будет получше ?
А на провода Сили это 4га, межблоки какое сечение и акустические тоже какое лучше сечение взять ? я уже сам запутался в этих проводах, их так много что не знаю из чего выбрать(((

Вот здесь peerless под заказ обещали быстро. Межблоки не по сечению выбирать.

Я проакустические провода хотел сказать)))

---------- Сообщение добавлено 05.05.2011 в 23:32 ----------

Я сейчас читаю про этот саб REVOLT by Audio Art RW12 вроде его хвалят в журнале автозвук)

---------- Сообщение добавлено 05.05.2011 в 23:37 ----------

Он в них стоит 9752 руб, а REVOLT by Audio Art RW12 стоит 5590 руб, хотя кто из них получше !!! но может я и разницы не замечу) эх жаль что их нельзя вместе послушать чтобы сравнить(

А тыл с какой целью остается? И насчет длины РАВа?
А сабы не одного уровня это точно, пирлесс от данного уся раскачаться должен.
Да и силу бы под этот усь лучше по максимуму брать, а это и будет 0-1Ga (КГ-50)

я 4Ga подключал к этому усилку ели ели влезает в клеммы. хороший услок мощи достаточно для Odeona и саба уровень громкости на нём выставил почти на самый минимум.