Целесообразность подключения. Help!
В общем пошел по стопам варианта до 10000р. Решил приобрести Пион 9300sd и возник такой вопрос: что ставить на заднюю полку? (2 варианта будут идти без усилителя, а прямо через голову)
Так что вот:
1) коаксалки поставить и подключить в гу в тыл.
2) низкочастотники и подключить в гу в саб.
Примечание: фронт - компонентные, сабвуфера не будет (минимум пол года).
Re: Целесообразность подключения. Help!
из двух зол выбирают меньшее,второй вариант лучше,имхо.и порежь его на 80-100 Гц.
Re: Целесообразность подключения. Help!
№2-по легенде, что головы Пионер могут тянуть саб??? Только очень тихо и очень чувствительный- а таких в наше время меньшинство.Если вместо 9300 взять 7300- разница будет в основном во внешности- но тогда хватит на усь. От встроенных что старший, что самый младший- будут играть одинаково. Нам звук или дизигн?
Re: Целесообразность подключения. Help!
фак фак фак. мне 9300 идеально подходит про дизайну)))
Подумал и пришел еще к еще одной дилемме: что если установить в тыл коаксалки сейчас + купить усилок 4х канальный (на фронт и тыл) через 1,5месяца. Вопрос: увеличатся ли низы? п.ч. норм.мощ. пиона 22w. а динамики 40 и 45W.
Примечание: на пионе 9300 динамики себя не смогу проявить на 100%. правильно?
Re: Целесообразность подключения. Help!
Цитата:
Сообщение от
Sofronov
сабвуфера не будет (минимум пол года).
Полгода - не срок, чтобы из-за него покупать безперспективные компоненты (тыл). Имхо.
Их цена - неплохой первый взнос в копилку для усилителя+саба.
Что за машина? И каков бюджет на тыл?
Может быть с легких free-air начать? Или с одного.
Re: Целесообразность подключения. Help!
Цитата:
Сообщение от
Sofronov
Примечание: на пионе 9300 динамики себя не смогу проявить на 100%. правильно?
Такое на любой будет. Реально можно рассчитывать где-то на 15вт. Размер какой на перед и назад?
Re: Целесообразность подключения. Help!
машина daewoo lanos T150 (кореец: карты немного другие). С
короче подобрал так: голова всем уже ясно 9300 пион. фронт - компонентные Morel Maximo 5.2 (размер 5,25), и так буду как-то лепить., тыл (полка) - Audio Art SX62 Revolt или если хватит денег Morel MAXIMO Coax6.
Про динамики были статьи в АЗ, так что по их мнению за их цену они хороши )
Цитата:
Сообщение от
nomemory
Реально можно рассчитывать где-то на 15вт.
в инструкции к пионам новой серии ном.мощ. указана - 22W.
Цитата:
Сообщение от
nomemory
Размер какой на перед и назад?
ейчас впереди стоят непонятные коаксалы pioneer на 4", сзади коаксалы китай 6,5", глолова LG (((( фуууу одним словом.
Цитата:
Сообщение от
PavelTLT
Может быть с легких free-air начать? Или с одного.
усилок наверно нужен? ((
Re: Целесообразность подключения. Help!
Цитата:
Сообщение от
Sofronov
машина daewoo lanos T150
Вот зачем и спрашивал - у тебя седан.
А крайне интересным решением седанного сабового баса будет free-air в заднюю полку.
Цитата:
Сообщение от
Sofronov
усилок наверно нужен? ((
В результате - обязательно (и не только на сабы, на тыл тоже нужен будет потом).
А пока можно заняться:
1) Усилением полки
2) Приобретением легкого free-air саба (пока неизвестны допустимые размеры в полке). Что у тебя по максимуму поместится? (измерь в сантиметрах, чтобы не мешало никаким штатным торсионам, ремням и т.п.)
Re: Целесообразность подключения. Help!
По поводу тыловых динамиков здесь неоднократно обсуждалось и обсуждается... но наверное лучше всего написано здесь : http://magnitola.org/o-sistemah/3179...tml#post294289 почитай а потом решай, стоит ли "туда" вкладывать деньги или нет....
Re: Целесообразность подключения. Help!
Там вроде в стоке 5" и подиумы на 6,5" без особого напряга делаются- не то что у меня- а коаксиалы на тыл-известно куда...в топку. Пока- отпаять\откусить пищи -денег на это точно тратить не надо.
Зы http://www.lanos.in.ua/forum/index.php?showtopic=24326 Нечто такое и самому из фанеры замутить можно...И поставить нормальные динамики. И что там 4" делает????