глупый вопрос по королле!!! Спасибо отозвавшимся!!!
Здравствуйте! Сразу скажу в авто звуке полный чайник(хоть и есть муз. образование). Основное направление звука калассика, инструменталка, шансон, рок( жена попса и техно говорит что баса в королке нехватает(штатная акустика)). Читаю читаю но, все понять не могу:
1. Хочу взять ГУ pioneer 88-2 (смотрел 2-х динки но дорого), есть усилок 4-х канальный DLS CA450 (со старой машинки, колонки хертц и гу pioneer 88 не скинули ) какие колонки посоветуете вперед в тоету короллу и назад (зад чисто для фона)
2. Второй усилок для сабика (пассивный саб есть, ща не помню как называеться но низов хватало (вроде 200-300ват.)) или изготовить новый (возможно изготовление стел саба своими руками, но мне нужны конкретные названия и необходимый объем для него и с вашей точки зрения оптимальная технология (тут тоже мнения расходяться))
2. кудаже всетаки оптимально врезать пищалки и их направление, мнения расходяться но, для королки всеже куда и напаравленностьс вашей точки зрения (руки вроде на месте могу и что то сотворить).
3. где лучше расположить усилки и где проложить межблочники с питанием вариант под передними сидениями, задними сидениями, задней полкой, рассмотрю и другие, фантазии нехватает (какое сечение всетаки брать и конденсатор для данного колхоза)))) в королке.
4. И последнее если можно сколько шумаизоляционных материалов уходит на 1 дверь, пол, потолок, арки, приборную панель и каких , что в какой последовательности идет по названиям (у нас в городе есть материалы STP бимаст бомб и т.д. оптимально по толщине для королки), на следующей неделе буду заказывать шумку, винил под карбон для приборной панели и клеить в конце недели (технология оклейки кто клеит кусками, ктото спошняком, кто в нахлест и все говорят что это гуд, а всетаки как, и маленький вопрос какие технологические отверстия надо осталять открытыми чтоб избежать запотевания (и как обходить мелочи отверстия для ####онов, болтов и других отверстий для крепления, ни на одном из видео или фото отчетов не акцентируется внимание).
бюджет чем меньше тем лучше но около 40-50 тыс. руб готов потратить (упор качество а не громкость).
Заранее спасибо всем отозвавшимся!!!!
Re: глупый вопрос по королле!!! Спасибо отозвавшимся!!!
Цитата:
Сообщение от
lik
кудаже всетаки оптимально врезать пищалки и их направление
всё зависит от конкретной модели пищалки и определяется в основном путём эксперимента.
Цитата:
Сообщение от
lik
есть усилок 4-х канальный DLS CA450
для поканалки на фронт пойдёт,нужно динамики с небольшим номиналом и высокой чуйкой,ибо мощности немного.
Цитата:
Сообщение от
lik
материалы STP бимат бомби
точнее бимаст бомб,хороший виброизолятор,только клеить надо с феном.можно взять STP М2 тоже неплохо и клеить проще.
Цитата:
Сообщение от
lik
конденсатор для данного колхоза
кондёр в топку,лучше эти деньги потратить на проводку.
Цитата:
Сообщение от
lik
40-50 тыс. руб
конкретнее сформулируй,что в эту сумму надо уложить,если не знаешь как то темка тебе в помощь http://magnitola.org/car-audio-vopro...novichkov.html
Re: глупый вопрос по королле!!! Спасибо отозвавшимся!!!
STP бимаст бомб проклеил спринтера!! внатуре бомб!))):i-m_so_happy:
Re: глупый вопрос по королле!!! Спасибо отозвавшимся!!!
Цитата:
Сообщение от
lik
Сразу скажу в авто звуке полный чайник
чифирнем?
Цитата:
Сообщение от
lik
калассика
что-то новое...дай послушать...
Цитата:
Сообщение от
lik
кудаже всетаки оптимально врезать пищалки и их направление,
Стойки,уголки зеркал...
Цитата:
Сообщение от
lik
где лучше расположить усилки и где проложить межблочники с питанием
усилки ставь на свое усмотрение, проводка ложыться так-сила по один борт,акустические провода по другой а все остальное по центру