Еще один случай АЗ болезни
Всем привет, это мой первый пост, так что ногами не бить. Хотел узнать мнения.
На данный момент АЗ болезни имеем:
Nissan X-Trail с шумкой, виброй
ГУ - Alpine 117
Фронт DLS Gothia 6.2 от DLS RA20
Тыл DLS R6A (снял с фронта, воткнул в тыл от жадности) от DLS MA31
Саб Hertz ES250 в ЗЯ 20л от DLSMA31
Вопросы следующие:
1. MA31 кмк не очень выполняет свои функции, вопрос что брать на замену из трехканальников A5 или ограничиться RA30?
2. Может отказаться от тыла и сделать поканалку на фронт? Но со 117 не разрулишь, или 100 проц брать (но тогда куча преобразований ЦАП-АЦП?) или менять ГУ? Можно еще поменять RA20 на например CA450 (там кроссы), но этодаунгрейд вроде как.
3. Как известно из прочтения форума - Alpine имеет "резкие высокие", Gothia имеет "подчеркнутые сибилянты" вкупе получается резковато на мой вкус. Поменять Готию? :dntknw: А что брать, Бракс?
Помогите определиться, хотелось бы уже как-то остановиться, ну уже надоело все по кругу менять:banghead:
Re: Еще один случай АЗ болезни
Определится с бюджетом, вкусом и настроением. :)
Re: Еще один случай АЗ болезни
Тыл продать, Матадор продать и расти вверх
Re: Еще один случай АЗ болезни
Бракс даже не в разы дороже;)
А дальше потребуется полный передел- это в десятки раз дороже!
Re: Еще один случай АЗ болезни
Цитата:
Сообщение от
Thomas 
вкупе получается резковато на мой вкус
Если есть возможность еще - то попытаться ориентировать твиттер, доворачивая его в сторону лобовухи. Резкость пропадает(правда с тоналкой)
Re: Еще один случай АЗ болезни
sds,
Да кстати, у Трейла штатные места под твитеры в торпеде и смотрят вверх в лобовуху, если лепить твитеры туда, то как через подушку звук. Попытка прибавить выскоких дает только резь в ушах не исправляя ситуацию.
Изучая форум выяснил, что Браксовский твитер всем в основном нравицца. А вот с их нч какие-то непонятки - они толи ящичные толи дверные. Стоит ли пробовать? Б\у комплект за 35 вроде продают.. Какой можно еще посмотреть дверной дин с высокой добротностью?
Re: Еще один случай АЗ болезни
Цитата:
Сообщение от
Thomas у Трейла штатные места под твитеры в торпеде и смотрят вверх в лобовуху
В задницу. Твиттеры должны быть в стойках. Сомневаюсь что меня кто то сможет переубедить. В торпеду, можно совать серединку. ВЧ IMHO на стекле гаснут.
Цитата:
Сообщение от
Thomas А вот с их нч какие-то непонятки - они толи ящичные толи дверные. Стоит ли пробовать?
Дверные они, только приготовить их тяжело. Тупой проклейкой виброй не получается. Дверь все равно трясется и прыгает.
Я ставил на текстолитовые раскоряченные проставки, и закрывал технологические отверстия полиэфирной смолой со стекломатом. Сверху 2 слоя шумки.
Помогло, но не до конца. Дверь все равно прыгает, и обшивка дребезжит если навалить.
Видимо дальше будут распорки внутри двери(есть мысли).
Re: Еще один случай АЗ болезни
sds,
Я согласен насчет твитеров. Только мое видение - в дальних углах торпедо направленные между сидений. Щас временно без подиумов так стоят.
А у тебя с пулей или без, какие предпочтительнее? И как развести - родной кросс (через который якобы повышается добротность) или поканалку ( у меня ГУ не позволяет), или же обратиться к знающим камрадам порезать емкостями и т.д.?
Re: Еще один случай АЗ болезни
Цитата:
Сообщение от
Thomas или же обратиться к знающим камрадам порезать емкостями и т.д.?
Это правильная мысль, учитывая то, что в Москве " Знающих комрадов" достаточно!:laugh1:
Но уж больно тернист и запутан путь "пассивщиков"!
Re: Еще один случай АЗ болезни
Цитата:
Сообщение от
Thomas А у тебя с пулей или без, какие предпочтительнее?
У меня без пули. Бралось сразу так, потому что трешка. Порезано в данный момент с 50 до 315.
С пулей, вроде играют повыше и вроде можно в двушку. Но сам я не пробовал, и не знаю.
Как резать - решать тебе. Я сразу брал под поканалку на HX-D2. С родными кроссами дела не имел.
Цитата:
Сообщение от
Thomas у меня ГУ не позволяет
Меняй ГУ. Это компоненты такого класса, что вешать их на какой нибудь 88 пионер - кощунство. IMHO это должна быть ГУ не ниже по классу HX-D2(процессорная) или безпроц из денонов что нибудь.
Цитата:
Сообщение от
Thomas или же обратиться к знающим камрадам порезать емкостями и т.д.?
Я думаю, что тогда уже лучше родной кросс брать. Знающие камрады или порежут плохо, или стоить это будет не дешевле родного кросса.
Цитата:
Сообщение от
Thomas Я согласен насчет твитеров. Только мое видение - в дальних углах торпедо направленные между сидений.
Получишь подкову в виде сцены. IMHO твиттер на стойку на уровень уха.
