DEH-88RS и обрезанные провода , нуждаюсь в советах

Приветствую любителей и профи мира Автозвука .
Не особо увлечен тематикой акустического оборудования , но приятно когда играет хорошо . Хватает что умею переключать трек на Lil Wayne - A Mili , вникать глобально о лучших брендах и призовых местах на ЕММА желания нет , масса других интересов , которые привязаны к одному - Авто .
Желаю разобраться с ситуацией , выслушать советы с объяснениями , так как отношусь с уважением к людям за годами которых имеется опыт , ну и естественно сам понимаю что потихоньку проявляется интерес , до конца еще не определился вот и противоречу сам себе ))) .

Владею Pioneer DEH-88RS , который был установлен в данное авто не мной .
Вложение 360870 Вложение 360872 Вложение 360874 Вложение 360876 Вложение 360878

Не особо слушаю музыку в авто , хватает трека 6 цилиндров на турбине . Пион в Скае стоит довольно давно , преобретав Ская ГУ было отключено , провода на колонки обрезаны . Для фона подключил на скорую руку передние колонки , и в полне хватало на долги строк . Но недавно решил разобраться , что за обрезанные провода в багажнике , задние колонки на полке , и настройки в Пионе .
Итог , восхитил , подключив зад колонки под трек упомянутый выше , порадовало . Мощный бас . Имею представление о хорошем звуке в авто , чешущейся тело от мошьного баса , шумка и виброзрение .
За две недели , прислушался и понял что бас глушит вокал . Слушать приходится на Vol 30 , так как 110 прямоток напоминает о себе , на Vol 15-20 гадско слышно все . Но вот когда заглушен Скай , Vol 15 для меня как золотая середина , хватает баса и вокала , насыпаем выше , бас мощно убивает вокал .

Собственно о чем бы желал по общаться :
1 ) Хорошой настроки без всяких именений на данной технике
2 ) Для какой техники выведены провода . Что лудше преобрести для подключения к этим проводам для полноценности картины ( Хотя сам понимаю куда , кудааа , куда там саб ?? Хватает !! Но , интересно что будет далее )

Вот сам 88RS , который требует настройки
Вложение 360880

Обрезанные провода , в которых разобраться сам не смогу ( видать раньше там был усь и саб ? )
Вложение 360882

С левой стороны
Вложение 360884

С правой стороны
Вложение 360886

Задние колонки , на полке имеется отверстие под динамик большого диаметра ( Саб был в полке ? )
Вложение 360888

Двери
Вложение 360890 Вложение 360892 Вложение 360894

Пока понял, что стоял у вас когда то ченьжер;) а те остатки межблоков возможно шли на сабовый усь.
Вам бы желательно маг сзади оглядеть на присутствие шести хвостов с мамами под RCA разъемы.
А то что под ковриками порезаное кабелье еще не о чем не говорит, кроме ленности бывшего хозяина разобрать порожки для изъятия кабелей или наоборот их протяжки:)

Цитата:

---

Сообщение от Папа Карло

Пока понял, что стоял у вас когда то ченьжер;) а те остатки межблоков возможно шли на сабовый усь.
Вам бы желательно маг сзади оглядеть на присутствие шести хвостов с мамами под RCA разъемы.
А то что вна полу порезаное еще не о чем не говорит, кроме ленности бывшего хозяина разобрать порожки для изъятия кабелей или наоборот их протяжки:)

---

Пару минут , демонтирую Пион для фотосет проводков .
История гласит о краже , мол вскрыли багажник , выдернули все там , и убегли )))))) А вот что выдернули не из вес но )))

---------- Сообщение добавлено 13.06.2011 в 21:27 ----------


Вложение 360896 Вложение 360898 Вложение 360900 Вложение 360900
Вложение 360902

На третьем сверху снимке видны светлые хвосты- это то о чем я говорил. На них надписи на английском, но я сразу переведу : сабвуфер, фронт-мидбасс, тыл- пищалки. Думаю, на языке капиталистов точно поймете.
Эти хвосты с разъемом. Надо проверить насколько он цел и цела его защелка. Для этого его надо вынуть, осмотреть пластмасс на поломку и вставить обратно до легкого щелчка.
На первом снимке снова разъем на ченьжер и тюльпаны на саб.
По остальным фото вроде как и тыл был от уся.

---------- Сообщение добавлено 13.06.2011 в 21:32 ----------

В первой фотосессии последнее фото: виден разъем от штатной акустики и кроссовер от фронтальной. Только не пойму где это? В каком месте?

---------- Сообщение добавлено 13.06.2011 в 21:33 ----------

Не уж то внутри двери?:eek:

Цитата:

---

Сообщение от Папа Карло

На третьем сверху снимке видны светлые хвосты- это то о чем я говорил. На них надписи на английском, но я сразу переведу : сабвуфер, фронт-мидбасс, тыл- пищалки. Думаю, на языке капиталистов точно поймете.
Эти хвосты с разъемом. Надо проверить насколько он цел и цела его защелка. Для этого его надо вынуть, осмотреть пластмасс на поломку и вставить обратно до легкого щелчка.
На первом снимке снова разъем на ченьжер и тюльпаны на саб.
По остальным фото вроде как и тыл был от уся.

---------- Сообщение добавлено 13.06.2011 в 21:32 ----------

В первой фотосессии последнее фото: виден разъем от штатной акустики и кроссовер от фронтальной. Только не пойму где это? В каком месте?

---------- Сообщение добавлено 13.06.2011 в 21:33 ----------

Не уж то внутри двери?:eek:

---

Все было осмотрено , цело .
Ага был ченьжер усь и саб , спасибо , как и предпологал .

Да кроссовер внутри двери . К чему удивление ? Не по феньшую ?

А приклеен кроссовер к наружней части? Если да, то надо переместить либо на внутреннюю(под обшивку), а еще лучше в салон. Там где он стоит влажно и вибрации от закрывания дверей. Катушки могут поотваливаться.

Цитата:

---

Сообщение от Папа Карло

А приклеен кроссовер к наружней части? Если да, то надо переместить либо на внутреннюю(под обшивку), а еще лучше в салон. Там где он стоит влажно и вибрации от закрывания дверей. Катушки могут поотваливаться.

---

Добро , перенесем в салон не проблема благодарен .

Как быть с настройками ? Что посоветуете при проблеме много баса ?

Slope F.HPF 1 ? dB/Oct
Front F.HPF 1 ? HZ Level ?
Slope R.HPF 2 ? dB/Oct
Real R.HPF 2 ? HZ Level ?

Насколько понял всякие LOUD / BBE / BMX / ASL - выключить ?

Что делать в режиме Coustom Time Aligent FR ( cm ) ? Сколько см выставить ?

Эквалайзер на Flat .

Тут есть инструкция к этому аппарату http://pioneer.ipapercms.dk/Manuals/...al/GetPDF.ashx . Для начала надо перевести его на русский язык.Возможно придется его еще раз вынуть и посмотреть в каком положении переключатель.Он находится на боковой стенке магнитолы. там всего два положения.

Язык давно уже Русский , выставлено время и яркость по феньшую , режим Demo отключен )))) Только про какой переключатель речь ? Язык выставлялся с меню панели , Reset - Включился режим демо , нажали Esc / Band дисплей отключился , зажимаем правый джойст на пару секунд .

Мануал скачен неделю назад . Не задавал бы вопросов не покурив его .

Сбоку есть переключалка на поканальное,там маленькая прорезь и как бы внутри переключалка.Это надо просто проверить чтобы точно знать что нажимать дальше. У тебя случайно сенсор не включен?

Цитата:

---

Сообщение от Alberto

Только про какой переключатель речь ?

---

На левой боковой стороне аппарата маленький черненький (видел еще синенький) с надписями NW и STD

Да про него я и говорю.В каком положении переключалка?

До 88 пионера в машине стояла Сони и ченьжер(кабель с интересным разъемом от него), к ченьжеру должен был идти один межблок. Значит второй межблок относился скорее всего к сабвуферу.

Цитата:

---

Сообщение от Erofey777

На левой боковой стороне аппарата маленький черненький (видел еще синенький) с надписями NW и STD

---

Спасибо , нашел . С левой стороны , на корпусе NW и STD .

Цитата:

---

Сообщение от Олег71

Да про него я и говорю.В каком положении переключалка?

---

В положении STD . Через rеsеt переключил в положение NW , в разделе Аudiо появились новые настройки .

АSL - ОFF
SLА - 0
L / R - 00

Low LPF :
L - 80Нz R - 80Нz
Lеvеl :
L - -3dВ R - 0dВ
Mid НРF :
L - 80Нz R - 80Нz
Lеvеl :
L - -3dВ R - 0dВ
Mid LРF :
L - 8k R - 8k
Lеvеl :
L - -3dВ R - 0dВ
High НРF :
L - 8k R - 8k
Lеvеl :
L - -3dВ R - 0dВ

Slopе :
L - 12dВ/осt R - 12dВ/осt
Рhаsе :
L - NОR R - NОR

Роsi - Front Right
Initiаl FR ( сm )
High L : 125.00 сm
High R : 80.00 сm
Mid L : 130.00 сm
Mid R : 95.00 сm
Low L : 140.00 сm
Low R : 135.00 сm

Loud - OFF
ЕQ1 - Fаlt
ВВЕ - OFF
СОMР ВMX - OFF
А.ЕQ - авто ЕQ

Цитата:

---

Сообщение от Папа Карло

До 88 пионера в машине стояла Сони и ченьжер(кабель с интересным разъемом от него), к ченьжеру должен был идти один межблок. Значит второй межблок относился скорее всего к сабвуферу.

---

Спасибо .

Самый простой способ это микрофон подключить.Но мне кажется что его у тебя нет.В левом верхнем углу панели есть кнопка переключения штатных режимов эквалазера.Попробуй.Может что и устроит.Если настраивать под себя ,тут тебе надо мануал внимательно изучить.Подсказать как что через инет,это как зубы лечить по телефону.

Цитата:

---

Сообщение от Олег71

Подсказать как что через инет,это как зубы лечить по телефону.

---

))) Пол форума однако стоматологи получается....

После прочтения всех подсказок.всё постарался сделать как написали.Потом сел за книгу и почти неделю мучил настройку.Теперь просто наслаждаюсь.Куча тонкостей которых непередать давя клавиши.Ты сейчас включил поканальный режим.Если дины все подключены как надо то без уся на линейном,ты получишь высокие и средние частоты.Думаю бас практически пропадет.

Да , басс действительно пропал , сначало ощющение было что звук как у фм волны Заря которая еле еле поймалась в горах . Но прислушавшись к вечеру вывел что играют только колонки на водительской двери , пассажирские и задние колонки играют тихо . Ощющяю как будто одно ухо заложило .

---------- Сообщение добавлено 16.06.2011 в 21:37 ----------

Желаю бас , но в тоже время и хороший вокал , на что обратить внимание в настойке ?

Была у меня машина Б/у с прежним ненормальным хозяином.Он с проводами и подключением такое намутил ,мы с ребятами в сервисе неделю выстрегали его творчество.Чего и вам настоятельно рекомендую.Понимаю тачка под другое увлечение и звук в ней наверно вторичен.Но ненадо забывать про безопастность.Подобные проводки часто грешат короткими замыканиями,а тут как повезет.Поэтому настоятельно рекомендую всё демонтировать и проложить (подключить) заново. А так это всё фигня полная,накручено проводов куча и что куда разбираться неделю,и не факт что всё получится.

Тоже выдрал бы всё...то что можно и осталось живо - использовал...остальное провёл новое , правильно, сам.....

Спасибо , коса салонная меняться будет под конец сезона , там планов кучу .