ПОМОГИТЕ: Шестиканальный усилитель DLS CA650i стоит ли его брать

Доброго времени суток! Ребята такая ситуация:
Автомобиль Форд фокус 2 5-ти дверный хетчбэк.
Вопрос такой собираюсь купить усилитель DLS CA650i + нему DLS TW20 (Твитер ) + DLS UP2.5i (Купольный среднечастотный динамик, 2.5" ) + DLS R6A bass (Низкочастотный динамик 6,5"). Как вы думаете такая связка по качеству и мощности реальна, или же будут проблемы?

Головное устройство - Kenwood KIV-700, "в тылу" усилитель: Mystery mr.4.75 + 2 cаба Kenwood KFC-W3009 в самодельном фазоинверторном корпусе (осталось от ваз 21093 :-)

Заранее благодарю и жду ответа.

Вот характеристики устройств:
Усилитель: http://dls.ru/catalog/detail.php?SEC...4598&ID=134864
Твитер: http://dls.ru/catalog/detail.php?SEC...D=4611&ID=5909
Ср. частотник: http://dls.ru/catalog/detail.php?SEC...4613&ID=128698
Низк. : http://dls.ru/catalog/detail.php?SEC...=4612&ID=52290

У меня система KIV700 + DLS650 (трехполосный фронт "сборная солянка" пищи AL267, середка АV3.0 миды Morel Maximo 6") + Magnat22HQ на KickerCVT84.
Минусы Уся - "пукают" при включении, греется при эксплуатации, не хватает мощи для Мидбасов ну и габариты уся. Через полгода эксплуатации гарантийный ремонт - замена 2 микросхем.
Плюсы нормальный для этой цены звук, удобная коммутация каналов, развитые фильтра (для поканалки).
Серединку лучше взять 3" диффузорную - проще стыковать с мидбасом и качество звука получше получается (EOS DM150 валяется на полке) ИМХО

Твитер не из этой оперы. Если хочется именно DLS, то смотри выше рангом, Т25 минимум.

Цитата:

---

Сообщение от nmk

Твитер не из этой оперы. Если хочется именно DLS, то смотри выше рангом, Т25 минимум.

---

Читай, думай, анализируй-
http://www.bluesmobil.ru/board/showp...32&postcount=1

Ну прочитал. Мне-то это зачем? Ты топикстартеру это адресуй.

А где кроссовер?

Цитата:

---

Сообщение от Папа Карло

А где кроссовер?

---

На усилителе!

Тогда автор камикадзе:eek:

Цитата:

---

Сообщение от Папа Карло

Тогда автор камикадзе

---

В какой-то степени да :laugh1::laugh1::laugh1:
Но в принципе реализуемо, если писчи на канал C/D, миды на E/F. Но слабоват для мидов Р6А - слабоват. И ##### согласования крутилок - 100% :)

Твитерок этот спалить неудачным движением тумблера на усе 5 сек! но я не об этом...
Сколько я его слушал с родным кроссовером- не вставляет хоть тресни.... чойта там лязгает и побулькивает;)
Раз подключил его через активный кроссовер( естественно другие дины тоже) и обалдел. В общем намудрили длсовцы с кроссоверами:)

Цитата:

---

Сообщение от Папа Карло

Сколько я его слушал с родным кроссовером- не вставляет хоть тресни.... чойта там лязгает и побулькивает

---

Чей-то мнения совпадають ;) Не вставляет :(

Но ведь реализуемо же по спецификации :(, а кто слушает то :(

А с активной фильтрацией?

Цитата:

---

Сообщение от Папа Карло

А с активной фильтрацией?

---

С пассивной поканалкой ВЧ/СЧ - можно еще послушать.

Согласен, но если родные длсовские кроссы переделать. С ними звук полное г... Я потому и тот случай вспомнил, когда активно фильтровал( ожидал услышать родное "пс...пс...пс", а услышал весьма неплохой и детальный верх).

Папа Карло, ну активно я не пробовал, так что могет и быть. Но не мое енто :), не мое!

Там в системе, где я это сделал по другому бы не получилось;) все было в алькантаре и фиг подлезешь... были не плохие уси кальцели и активный кроссовер Boss (видимо по названию выбор:) ).

Ну вот Нафлудили о своем а человеку не ответили...

А по-моему ответили развернуто - т.к. не ясна реализация 3-ки. И описали проанализировали различные варианты подключения.

Цитата:

---

Сообщение от Папа Карло

Твитерок этот спалить неудачным движением тумблера на усе 5 сек! но я не об этом...
Сколько я его слушал с родным кроссовером- не вставляет хоть тресни.... чойта там лязгает и побулькивает;)
Раз подключил его через активный кроссовер( естественно другие дины тоже) и обалдел. В общем намудрили длсовцы с кроссоверами:)

---

Очень бы хотелось всё Вами сказанное перевести на понятный русский язык ))) Его - это КОГО? Через какой такой АКТИВНЫЙ кроссовер? А в усилители какой тогда кросс установлен? Ничего не понял... Разъясните!

---------- Сообщение добавлено 18.06.2011 в 11:32 ----------

Да, и при чём тут АЛЬКАНТАРА?

Car@bass, перевожу для вас на "понятный русский язык".
"Его-кого"- это пассивный кроссовер фирмы DLS ( от которого звук г...), предназначенный специально для звуковой системы, содержащей твитер, указанный автором. Это TW20.
"Через какой такой АКТИВНЫЙ кроссовер"- через активный кроссовер Boss. Далее были усилители Calcell.
Да, в усилителе DLS CA650i стоят активные кроссоверы! Но можно нечаянно на усилителе выбрать неудачную комбинацию переключателей фильтров... результат- твитеры сгорели!

Понятно разъяснил?
АЛЬКАНТАРА - материал, похожий на замшу... применяется для отделки салонов автомобилей и аудио инсталяций.
Иногда после отделки автомобиля алькантарой бывает очень трудно разобрать салонные оббивки и панели.

Именно по этой причине мне не удалось установить пассивный кроссовер DLS , пришлось применить уже установленный активный кроссовер Boss.

---------- Сообщение добавлено 18.06.2011 в 18:48 ----------

Цитата:

---

Сообщение от 2009fvv

Ну вот Нафлудили о своем а человеку не ответили...

---

:g:Отвечайте....

Спасибо откликнувшимся! Мда видимо геморно будет. Возьмука я DLS Reference 6.3 + DLS MA23 и будет мне счастье

---------- Сообщение добавлено 19.06.2011 в 00:51 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Папа Карло

Car@bass, перевожу для вас на "понятный русский язык".
"Его-кого"- это пассивный кроссовер фирмы DLS ( от которого звук г...), предназначенный специально для звуковой системы, содержащей твитер, указанный автором. Это TW20.
"Через какой такой АКТИВНЫЙ кроссовер"- через активный кроссовер Boss. Далее были усилители Calcell.
Да, в усилителе DLS CA650i стоят активные кроссоверы! Но можно нечаянно на усилителе выбрать неудачную комбинацию переключателей фильтров... результат- твитеры сгорели!

Понятно разъяснил?
АЛЬКАНТАРА - материал, похожий на замшу... применяется для отделки салонов автомобилей и аудио инсталяций.
Иногда после отделки автомобиля алькантарой бывает очень трудно разобрать салонные оббивки и панели.

Именно по этой причине мне не удалось установить пассивный кроссовер DLS , пришлось применить уже установленный активный кроссовер Boss.

---------- Сообщение добавлено 18.06.2011 в 18:48 ----------


:g:Отвечайте....

---

ДА спасибо всё понятно, но про алькантару можно было бы и не писать , что так активный кросс тож известно.
Просто чёт я думал, думал всё одним махом один усил + шесть голов = качественное и не тихое счатье без попутного гемора, но похоже надо брать МА23 + Референс 6.3 и не ежиться. Если в кратце то наверное так, да?

Да не фига не так! ))) Поменьше надо слушать специалистов, которые после одной кривой инсталляции начинают выдавать свои суждения о данном усилителе. Неоднократно устанавливался этот усилитель для фронтальной "трёшки" и звучало всё нормально. Да, конечно - установив на каждую полосу свой усь (а лучше шесть одноканальных), Вы получите лучший результат... но и такой вариант имеет право на жизнь. Тем более, что он очень хорошо доказан практикой.
Далее - кроссовер БОСС это #### (моё личное ИМХО) и про звук можно уже дальше не говорить! А на алькантару я обязательно съезжу в Москву и посмотрю (слышал там сейчас в трамваях потолок ей обивают), а то всю прожил и лучше мохнатого карпета ничего в отделке автомобилей не видел...

Зря вы так про Boss. Схема электрическая обеспечивает качестао хай фай с запасом;) и самое интересное, что твитер длсовский зазвучал.
Я не против фильтрации усилителем(ибо тракт получается коротким) и звучать будет от не хуже до лучше чем с Boss.... я против постоянного лазания в багажник для настроек и не надежности такого варианта. Об этом я писал, думаю повторяться не стоит.
Рад что сподвиг вас на поездку в Москву для покупки алькантары(хорошая вещь, если после оклейки сразу не прикручивать;) ), клей рекомендую десмокол.

Отвечаю - у самого есть в наличии этот усь. Через полгода эксплуатации пришел к выводу, что DLS "погорячилась" делая этот усь с таким делением мощности по каналам. Для 3-ки на мой взгляд лучше было-бы 25вт -на ВЧ, 35вт - на СЧ, и 100вт - на НЧ - а 50вт на все каналы - для вч и сч много для нч мало... хотя для "нормального" уровня громкости - мощи достаточно.
В своей "прошлой" машине в багажник за регулировками не бегал (машина была "удобная" и усь спокойно влез под переднее пассажирское сиденье, крутилками наружу, под водительским жил саб 8'' в 14 литрах причем для задних пассажиров удобство ничуть не изменилось - пришлось только весь хлам из машины выложить).
С крутилками ВЧ конечно нужно быть осторожнее, Не хочу никого обидеть, Но как давно вы пихали свои пальцы в розетку 220V и зачем покупать усь с такими регулировками и юзать пассивный фильтр?

Блин. давно не был на форуме, а тут такое! Люди не имеющие мало мальского представления о Звуке, сразу лезут в трёшку!!! И им дают какие-то советы! Народ, один совет, забудтье про трёшку! Добейтесь каого-то результата от двухполосной системы, а потом может быть нырнуть в трёшку!!!
Для неверущих. Свести правильно трёшку, это Вам не фантики по карманам тырить! Если не верите, то можете покупать дорогостоящие компаненты, а потом плеваться, и говорить " Кучу бабла заплатил, а играет, как патефон". А это Вам без опыта обеспечено!
Чем дороже компоненты, тем больше они трубуют внимания к себе!!!
Лично я рекомендую всем новичкам, прежде, чем тратить деньги, приехать на встречи форумчан, в том или ином городе, или на соревнования. Послушать грамотно отстроенные системы, и понять как всё это должно звучать! А потом уже решать для себя, что покупать, и как всё это реализовать!!!

Цитата:

---

Сообщение от Митрич

Блин. давно не был на форуме, а тут такое! Люди не имеющие мало мальского представления о Звуке, сразу лезут в трёшку!!! И им дают какие-то советы! Народ, один совет, забудтье про трёшку! Добейтесь каого-то результата от двухполосной системы, а потом может быть нырнуть в трёшку!!!
Для неверущих. Свести правильно трёшку, это Вам не фантики по карманам тырить! Если не верите, то можете покупать дорогостоящие компаненты, а потом плеваться, и говорить " Кучу бабла заплатил, а играет, как патефон". А это Вам без опыта обеспечено!
Чем дороже компоненты, тем больше они трубуют внимания к себе!!!
Лично я рекомендую всем новичкам, прежде, чем тратить деньги, приехать на встречи форумчан, в том или ином городе, или на соревнования. Послушать грамотно отстроенные системы, и понять как всё это должно звучать! А потом уже решать для себя, что покупать, и как всё это реализовать!!!

---

Митрич!, вечер добрый. О Звуке представления имеются, и на встречах бывал, и слушал и строил и трешки тож. Так что зачем обижать (эт для всех). Яж про ДЛС спрашиваю, именно про длс связку из этих компонентов (может кто-то уже собирал такое). вопрос только в этом тем более что голова поменялась пень 88-II. Теперь что скажешь что получится патифон иль бенд унд олюфсен на лампах :-) на что больше похоже? кстати вариант № 2 DLS CA450i (усь) +DLS R6A+ DLS UP2.5i подешевше