прокачать грузовик МАЗ 53366

**Eugen17** · 27.06.2011 02:03

ему на этой тяге еще работать, а не только саб слушать

ты просто не представляешь что это за техника..... Если б покатался на на ней все вопросы бы отпали))

---------- Сообщение добавлено 26.06.2011 в 22:05 ----------

Как, вы еще на МАЗе на катались....? Тогда мы едем к вам

**Leo** · 27.06.2011 02:15

На мазе не катался, а на вольву ставил кое чего, звук, телевизор, тарелку для спутника...душ, туалет, два холодильника с двойным питанием, микроволновку...

**Eugen17** · 27.06.2011 02:29

ну вот видишь сколько там места, а тут фуфайку грязную не знаешь куда запихать, все оч тесно

Ну а в вольво есть где разгуляться, плюс проблем по питалову меньше, там все-таки стандартные 12...

**Leo** · 27.06.2011 02:33

В вольве самой места не сильно много было, двойной спальник, телек, и холодильник мелкий, в основном место в трейлере. Там же и генератор турбодизельный висел.

---------- Сообщение добавлено 26.06.2011 в 18:35 ----------

А питалово не 12, а 24, просто два АКБ последовательно, и это всё упрощало.

**Eugen17** · 27.06.2011 02:51

а на его машине кузов всего в 35 кубов

если еще туда турбодизель поставить, будет метелки одни возить

ну вообще конечно я согласен можно сделать все что угодно, все дело в разумной достаточности...

**Eugen17** · 27.06.2011 10:36

ну вобщем, там конечно есть бокс под динамик и можно даже ящик сделать небольшой, но там расположение такое левый динамик будет чуть выше головы, а правый над головой пассажира и ничем ты этот звук не выправишь, от него минут через пятнадцать застрелиться хочется... А в том варианте что я предлагал выше и сцена вырисовывается и прочие прелести АЗ.

**Хоттабыч** · 27.06.2011 10:51

Сообщение от Eugen17

А в том варианте что я предлагал выше и сцена вырисовывается и прочие прелести АЗ.

То есть пробовал?

Просто не у каждого из нас есть МАЗ

**Eugen17** · 27.06.2011 11:19

ну я ж и говорю, все на своем опыте

**Eugen17** · 27.06.2011 22:45

А тем временем, автор совсем пропал, видимо думал все будет гараздо проще, а не пять преобразователей итд

---------- Сообщение добавлено 27.06.2011 в 18:49 ----------

Сообщение от Митрич

Тута я!

И так начнём помолясь.
1.Питание с перемычки между аккумуляторами брать ни в коем случае нельзя!!! Будет постоянный недозаряд и быстрая смерть одного аккума!
2. Лично у меня стоят 5 преобразователей 24на 12в. по 40а. каждый. По одному на каждый усилитель, один на проц, один на Г.У. и ченеджер. Для громкого повседнева вполне хватает.
3. Г.У. надо только процевое. Без проца при наших размерах делать нечего. Ради эксперемента пробывал пустиь свой Денон на прямую без проца. Итог печальный. Тут с процом-то не так всё легко!
4. Делать надо поканалку. На штатных кроссах свести систему будет невозможно. Опять-же из-за наших размеров.

Митрич, а у тебя усилки в д классе??? Особливо на саб интересует...

**Митрич** · 29.06.2011 19:18

Сообщение от Eugen17

Митрич, а у тебя усилки в д классе??? Особливо на саб интересует...

А ты посмотри мой профиль и всё поймёшь. Д класс не люблю! На сабы работает Зетек П-4! Многие говорят слишком кошерно, а мне ндра!!! И деньги тут ни при чём!