Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 335

прокачать грузовик МАЗ 53366

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 9809
    Регистрация
    24.06.2011
    Город/село
    карелия
    Сообщений
    116
    Спасибо (Раздал)
    155
    Спасибо (Получил)
    82
    Автор

    В обсуждении: re: прокачать грузовик МАЗ 53366

    да ЗЯ, какой дин именно? думаю еще пару дней придется полистать темы, что б боле-мене определиться,не понятно сейчас какой мощности выбирать,ранее люди предлагали не более 300 вт. где посмотреть много это или мало? саб ищу в районе 10т.руб. но в такую цену более мощные чем 300

    ---------- Сообщение добавлено 29.12.2011 в 01:50 ----------

    митрич я все ни как не могу обьяснить некоторым местным автоэлектрикам,что мне нужно пять преобразователей, все смотрят как на ... и не понимают что от них я требую. подскажи как этим олухам обьяснить что и как? а они мне еще собирались новую проводку в кабину ложить))

    ---------- Сообщение добавлено 29.12.2011 в 01:52 ----------

    Цитата Сообщение от SLAKI Посмотреть сообщение
    Можно! Но распорки на 15-ке желательны. Опять же какой ясчик хочешь?ЗЯ иль ФИ?Какой дин?
    подскажи пожалуйста о каких распорках речь?


  2. #2
    Авторитет Технический директор
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2245846 Аватар для ДЕД
    Регистрация
    09.04.2009
    Город/село
    Москва СВАО
    Сообщений
    13,000
    Спасибо (Раздал)
    27634
    Спасибо (Получил)
    46460
    Более 5 лет на форуме
    Полученные ответы: 19

    re: прокачать грузовик МАЗ 53366

    TORRR,

    Вот не часто так бывает!
    90 постов-движухи 0, голова у вопрошающего полностью порушина,Но отступать уже не может! ПОПАЛ!
    А читать и болеть интересно!
    Когда человек адекватен и с юмором ему с удовольствием все помогают

    Может пропустил....
    Отдельный АКБ с развязкой (на музыку и бритву) рассматривался?
    А если сабы( c мин глубиной) в плоский ящик и под верхнюю полку?
    2 дин башка плюс 700 проц(12 тыр в барахолке)
    Не на острове живет
    Найдется чел кто настроит.

    ИМХО

    ---------- Сообщение добавлено 29.12.2011 в 03:54 ----------

    Цитата Сообщение от TORRR Посмотреть сообщение
    не понятно сейчас какой мощности выбирать
    На мощность саба особо не заморачивайся.Это вторично Главное, что бы саб был для музыки а не для давления. Эти-страшные и тяжелые как гири
    Это не лампочка!


    Цитата Сообщение от TORRR Посмотреть сообщение
    саб ищу в районе 10т.руб
    Это уже по взрослому!
    Можно без потерь больших и подешевле

    Цитата Сообщение от TORRR Посмотреть сообщение
    подскажи пожалуйста о каких распорках речь
    При изготовлении ящика под саб одним из важных условий является его жесткость.
    Распорки ,бруски и т.д .ставятся внутри ящика для придания доп. жескости
    Стенки ящика лучше сделать из МДФ 20 мм
    Переднюю ,где дин-двойную-40 мм-проверено веками
    (Заводские-ок.12 мм)


  3. #3
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 9809
    Регистрация
    24.06.2011
    Город/село
    карелия
    Сообщений
    116
    Спасибо (Раздал)
    155
    Спасибо (Получил)
    82
    Автор

    re: прокачать грузовик МАЗ 53366

    Цитата Сообщение от ДЕД Посмотреть сообщение

    Может пропустил....
    Отдельный АКБ с развязкой (на музыку и бритву) рассматривался?
    А если сабы( c мин глубиной) в плоский ящик и под верхнюю полку?
    2 дин башка плюс 700 проц(12 тыр в барахолке)
    Не на острове живет
    Найдется чел кто настроит.

    ИМХО
    второй АКБ тоже рассматривается, все остальное по расположению в кабине решили-один саб, мидбасы в двери и на стойках вч


  4. #4
    Авторитет Технический директор
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2245846 Аватар для ДЕД
    Регистрация
    09.04.2009
    Город/село
    Москва СВАО
    Сообщений
    13,000
    Спасибо (Раздал)
    27634
    Спасибо (Получил)
    46460
    Более 5 лет на форуме
    Полученные ответы: 19

    re: прокачать грузовик МАЗ 53366

    Цитата Сообщение от TORRR Посмотреть сообщение
    второй АКБ тоже рассматривается, все остальное по расположению в кабине решили-один саб, мидбасы в двери и на стойках вч
    Отдельный звуковой АКБ у нас часто применяют
    Машина стоит-музыка со второго, а основной откл реле
    Завели спокойно со свежего основного
    И при 13 вольтах реле подключает второй звуковой на зарядку от генеретора

    Те заведется всегда ,даже при разрядке глубокой звукового АКБ


  5. #5
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 9809
    Регистрация
    24.06.2011
    Город/село
    карелия
    Сообщений
    116
    Спасибо (Раздал)
    155
    Спасибо (Получил)
    82
    Автор

    re: прокачать грузовик МАЗ 53366

    от того что у меня саб из ДУБА, не знаю почему, но текут слюни . хорошие коньяки вроде тоже в ДУБовых бочках созревают


  6. #6
    Авторитет Технический директор
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2245846 Аватар для ДЕД
    Регистрация
    09.04.2009
    Город/село
    Москва СВАО
    Сообщений
    13,000
    Спасибо (Раздал)
    27634
    Спасибо (Получил)
    46460
    Более 5 лет на форуме
    Полученные ответы: 19

    re: прокачать грузовик МАЗ 53366

    Цитата Сообщение от TORRR Посмотреть сообщение
    от того что у меня саб из ДУБА, не знаю почему, но текут слюни . хорошие коньяки вроде тоже в ДУБовых бочках созревают
    Здесь другое...
    Это не дека, которая усиливает вибрацию струны
    Здесь наоборот- глушняк и жесткость, как в танке в парке.
    Иначе ,корпус будет превносить свои искажения. А МДФ, ее структура сама гасит вибрацию лучше.
    Да и конденсат и влагу деревяшка не любит


  7. #7
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 9809
    Регистрация
    24.06.2011
    Город/село
    карелия
    Сообщений
    116
    Спасибо (Раздал)
    155
    Спасибо (Получил)
    82
    Автор

    re: прокачать грузовик МАЗ 53366

    Цитата Сообщение от ДЕД Посмотреть сообщение
    А если сабы( c мин глубиной) в плоский ящик и под верхнюю полку?


    )
    на самом деле, если честно, я про плоские сабы не только не подумал но и не слышал


  8. #8
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 9809
    Регистрация
    24.06.2011
    Город/село
    карелия
    Сообщений
    116
    Спасибо (Раздал)
    155
    Спасибо (Получил)
    82
    Автор

    re: прокачать грузовик МАЗ 53366

    Я только недавно обратил внимание, что за сиденьем водителя и пассажира,в боковых стенах ниши похожие как в багажниках легковых седанов и появилась мысль в каждую сторону по хорошему ЗЯ ,но ранее в теме посоветовали два не ставить

    ---------- Сообщение добавлено 29.12.2011 в 03:37 ----------

    Цитата Сообщение от ДЕД Посмотреть сообщение
    Есть у Истквейка, Пионера из не очень дорогих .Где то 10 см. Яндекс рулит

    Ящик аккуратно под вехн полку и место не занимает и жестко крепить к массивной полке

    Тем более ящик можно сделать на конус к стенке, что бы головой легче вертеть, когда ложишься
    то есть плоский ящик на потолке спальника? извини что переспрашиваю


  9. #9
    Злыдня Старший мастер
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 669274 Аватар для Митрич
    Регистрация
    17.12.2008
    Город/село
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,542
    Спасибо (Раздал)
    5379
    Спасибо (Получил)
    7334
    Более 5 лет на форуме
    Полученные ответы: 10

    re: прокачать грузовик МАЗ 53366

    Цитата Сообщение от TORRR Посмотреть сообщение
    все ни как не могу обьяснить некоторым местным автоэлектрикам,что мне нужно пять преобразователей,
    Ну может и не пять. Всё зависит от количества потребителей. На каждый усь. по преобразователю и на Г.У., проц., ченеджер и т.д. свой преобразователь. Преобразователи надо по 40 ампер номинала.
    Попробуй посмотреть, есть ли возможность на двигателе вкорячить второй генератор на 12в. хотя-бы от ГАЗа. Если да, то вообще песня!
    Ставишь второй генератор, схему зарядки, отдельную АКБ на 90 а.ч. и запитываешь систему!!!
    Это моя мечта, но к сожалению не выполнимая!

    ---------- Сообщение добавлено 29.12.2011 в 11:25 ----------

    Цитата Сообщение от ДЕД Посмотреть сообщение
    А если сабы( c мин глубиной) в плоский ящик и под верхнюю полку?
    Слава. Да плоские сабы удобны, но все они как правило страдают повышенным К.Н.И. как раз из-за своей плоскости.
    Физику не обманешь!



  10. #10
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 9809
    Регистрация
    24.06.2011
    Город/село
    карелия
    Сообщений
    116
    Спасибо (Раздал)
    155
    Спасибо (Получил)
    82
    Автор

    re: прокачать грузовик МАЗ 53366

    Цитата Сообщение от Митрич Посмотреть сообщение

    Ставишь второй генератор, схему зарядки, отдельную АКБ на 90 а.ч. и запитываешь систему!!!

    была мысль про второй генератор-нет места ваще.предложил электрик,мы с ним кабину подняли и пол дня смотрели какой красивый двигатель


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa