-
Бюджетная система в новую машину
Всем здрасте...нужна помощь разбирающихся людей в автозвуке...сам я в этом деле новичок,хотя и многое понимаю сам,но т.к.тема автозвука достаточно широкая тема,остаётся очень много вопросов на которые бы хотелось получить ответы,да и просто самому разобраться,т.к.интресно и в дальнейшем пригодится.
В ближайшее время собираюсь купить себе свой первый НОВЫЙ автомобиль,каким он будет-пока не знаю,выбираю.Первым делом хочу поставить музыку начально уровня,тоесть максимально недорогую и максимально качественную за эти деньги,почему максимально недорогую спросите вы?- да-да-да,я беру кредит,и денег у меня на что-то более дорогое не будет,может в дальнейшем...
Голова будет Pioneer,нравятся они мне и по звуку и по удобству использования и по дизайну,брать буду только новую,и наверное вот эту модель - Pioneer DEH-1320MP.
Акустику ставить буду только на фронт,может в дальнейшем накоплю денег и куплю сабвуфер,акустика будет Hertz ESK 165L,есть возможность взять значительно дешевле,и хочу кинуть на них свой старый усилок,который когда-то трудился у меня на сабе "восьмёрке",это Blaupunkt GTA-2100.
Как по вашему будет???
Естественно буду делать шумку передних дверей,кстати хорошо бы кто подсказал,есть ли здесь на форуме полный отчёт с фотографиями что покупать,в каком количестве,и как клеить...
Также нужна помощь с выбором проводов,какое сечение взять и какой фирмы?
Ну и самый главный вопрос-как это всё настроить?Читал многое в интернете,многое понял,что-то нет...но об этом чуть позже...
Заранее спасибо!
-
re: Бюджетная система в новую машину
Слишком пионер начального уровня.
-
re: Бюджетная система в новую машину
Что,слишком плохой?Дык если брать какие-нибудь "ЭлДжи","Хёндай","ДжиВиСи","Мистери" и т.д. за эти же деньги,то те вообще не играют...
-
re: Бюджетная система в новую машину
Для начала нужно машина. Бывает что от марки-модели уже в ту или иную сторону выбор идет.
Цитата:
Сообщение от
Maxim199rus 
Естественно буду делать шумку передних дверей,кстати хорошо бы кто подсказал,есть ли здесь на форуме полный отчёт с фотографиями что покупать,в каком количестве,и как клеить...
[wiki=Шумовиброизоляция автомобиля][/wiki] - почитать.
http://magnitola.org/nashi-installya...svoimi-rukami/ - посмотреть и почитать ! Удачи !
-
re: Бюджетная система в новую машину
Цитата:
Сообщение от
Maxim199rus Что,слишком плохой?Дык если брать какие-нибудь "ЭлДжи","Хёндай","ДжиВиСи","Мистери" и т.д. за эти же деньги,то те вообще не играют...
А эти марки лучше не упоминать в суе))) кроме JVC.
-
re: Бюджетная система в новую машину
не пионер реально ниочем, линеек нет настроек нет, только имя осталось. Шумку посмотри раздел продажа без посредников там стп продают по нормальным ценам - к автору обратишся он тебе и по кол-ву подскажет и по материалам. Провода бери Пвс 2*2.5 на мид, и 2*1.5 на твитер, на питание КГ
-
re: Бюджетная система в новую машину
Цитата:
Сообщение от
хоттабыч
Причём тут машина,набор компонентов всё равно не изменится,если только магнитола...машина скорее всего будет Киа Рио хэтчбек.
Спасибо за ссылку,буду изучать.
---------- Сообщение добавлено 26.06.2011 в 18:34 ----------
Цитата:
Сообщение от
aaw не пионер реально ниочем, линеек нет настроек нет, только имя осталось. Шумку посмотри раздел продажа без посредников там стп продают по нормальным ценам - к автору обратишся он тебе и по кол-ву подскажет и по материалам. Провода бери Пвс 2*2.5 на мид и 2*1.5 на твитер на питание КГ
Дык я и собираю систему начального уровня,простенькую,но уже с усилителем,а много настроек сам не хочу,т.к.не понимаю многие из них,взять например 88 пионер,отличная голова,отличный звук,но столько там настроек,мне этого не надо,не хочу сидеть изучать вот эти шкалы всякие,я же не собираюсь мега звук собирать или на соревнование ехать,так чуть для себя...
А что такие за провода,первый раз слышу...
-
re: Бюджетная система в новую машину
Цитата:
Сообщение от
Maxim199rus Причём тут машина
Очень даже при чем. В разных кузовах есть свои ,оптимальные и удобные места установки сабика ,например. Потом поймешь :)
[B]Установка сабвуфера[/B]
-
re: Бюджетная система в новую машину
Цитата:
Сообщение от
Maxim199rus Дык я и собираю систему начального уровня,простенькую,но уже с усилителем,а много настроек сам не хочу,т.к.не понимаю многие из них,взять например 88 пионер,отличная голова,отличный звук,но столько там настроек,мне этого не надо,не хочу сидеть изучать вот эти шкалы всякие,я же не собираюсь мега звук собирать или на соревнование ехать,так чуть для себя...
А что такие за провода,первый раз слышу...
Дык может и штатная музыка устроит?
Это и есть начальний уровень... простенькая... и настроек немного...
Тем более, что с гарантии новой машины вы, наверное, слететь не хотите?
Короче, заходите через годик...
Когда штатка надоест... кредит будет погашен... и т.д.
-
re: Бюджетная система в новую машину
Цитата:
Сообщение от
Вячеслав Меркулов Дык может и штатная музыка устроит?
Это и есть начальний уровень... простенькая... и настроек немного...
Тем более, что с гарантии новой машины вы, наверное, слететь не хотите?
Короче, заходите через годик...
Когда штатка надоест... кредит будет погашен... и т.д.
Не, так не пойдёт. Оттягивать удовольствие низзя. На гарантию забить, дешевле выйдет.
-
re: Бюджетная система в новую машину
Цитата:
Сообщение от
Роман=Ромка Не, так не пойдёт. Оттягивать удовольствие низзя. На гарантию забить, дешевле выйдет.
А от такого набора компонентов вряд ли удовольствие получить можно.
ну если только чуть чуть...
-
re: Бюджетная система в новую машину
Лучше тогда заводскую музыку поставить, и гарантия в порядке будет.
-
re: Бюджетная система в новую машину
Цитата:
Сообщение от
Роман=Ромка Не, так не пойдёт. Оттягивать удовольствие низзя. На гарантию забить, дешевле выйдет.
Это ваше личное мнение...
Давайте послушаем автора темы...
-
re: Бюджетная система в новую машину
Цитата:
Сообщение от
хоттабыч Очень даже при чем. В разных кузовах есть свои ,оптимальные и удобные места установки сабика ,например. Потом поймешь :)
Установка сабвуфера.
Ну это да,это я понимаю,сам в будующем планирую стелс,очень грамотная вещь,а главное место не занимает,если выберу седан буду делать фри-эйр,но сейчас не об этом,до этого далеко,а значит ещё сто раз может все поменяться.
Цитата:
Сообщение от
Вячеслав Меркулов Дык может и штатная музыка устроит?
Это и есть начальний уровень... простенькая... и настроек немного...
Тем более, что с гарантии новой машины вы, наверное, слететь не хотите?
Короче, заходите через годик...
Когда штатка надоест... кредит будет погашен... и т.д.
Может меня кто-то не поймёт или даже осудит,но порой штатная музыка играет очень даже хорошо,и этому больше всего радуешься когда понимаешь что ты для этого ничего не делал,она вот была с машиной,ты сел,включил и поехал,это тоже большое дело.Но не в случаи с тем же Рио,там музыка звучит отвратно,у меня просто есть этот музыкальный слух и мне на самом деле очень трудно угодить с этой музыкой.Можно конечно поменять акустику,никто и не узнает,но как говорится "голова всему голова",думаю при той же штатной голове большой разницы в звуке не будет,голову надо менять,а раз менять голову,акустику,то и усилитель ставить нужно,одно за другим идёт...А так я вообще поддерживаю мысль ничего не трогать,чтобы не было проблем с гарантией,но тут так не получается...если только заплатить официалу денег,чтобы сами всё поставили,тогда как они говорят проблем быть не должно.
Цитата:
Сообщение от
Nibble Лучше тогда заводскую музыку поставить, и гарантия в порядке будет.
Заводская и идёт с машиной,она не звучит...
---------- Сообщение добавлено 26.06.2011 в 21:40 ----------
Я готов выслушать любую критику и любое предложение по поводу своей или какой другой системы...что мною предложенная система так плоха?
Как та акустика что я предложил?Мною предложенного усилка наверное маловато будет,ну думаю по-любому лучше будет звучать чем от магнитолы,а магнитола что совсем никакая?Вы говорите пожалуйста,не бойтесь как-то обидеть,тут дело такое,ошибок допускать нельзя,иначе дорого обходится...
-
re: Бюджетная система в новую машину
по моему лучше сделать так:не делать ничего.в смысле ничего не покупать.а курить форум,копить деньги,слушать штатку.а когда поймете ЧЕГО хочется и КАК этого добиться потихоньку начинать.самое главное на данном этапе не наделать глупостей.понятно что руки чешутся, но купить барахло на много проще чем потом придумать куда его деть.к тому же за очень небольшую доплату можно приобрести вполне вменяемые девайсы.новые!так что не торопитесь.
-
re: Бюджетная система в новую машину
Цитата:
Сообщение от
1 San по моему лучше сделать так:не делать ничего.в смысле ничего не покупать.а курить форум,копить деньги,слушать штатку.а когда поймете ЧЕГО хочется и КАК этого добиться потихоньку начинать.самое главное на данном этапе не наделать глупостей.понятно что руки чешутся, но купить барахло на много проще чем потом придумать куда его деть.к тому же за очень небольшую доплату можно приобрести вполне вменяемые девайсы.новые!так что не торопитесь.
Возможно,но если я возьму Рио,то копить деньги у меня не получится,т.к.они будут уходить на кредит,а на сколько я собираюсь взять кредит уж лучше молчать...и что всё это время мне ездить без музыки?Совет дельный,но не в моём случаи.Да и не считаю я,что все те компоненты что я перечислил прям такое барахло,как же назвать тогда всё остальное,что дешевле и проще???Да и достались они мне чуть ли не за так,что мне их бросить чтоле?Хочется куда-то их к делу.Просто здесь реально много ярых музыкатов,которые выкладываю сотни тысяч рублей за музыку,это их дело,людям нравится,люди хотят,у людей есть средства,они и покупают.Я просто сам себе не позволю сделать такие покупки,да,я люблю звук,но есть граница между хорошем звуком и его ценой.Я хочу собрать недорогую систему,пусть по вашим меркам она будет никакой,но по моим это хороший шаг вперёд.
-
Re: Бюджетная система в новую машину
Цитата:
Сообщение от
Maxim199rus но если я возьму Рио
Седан не бери - страшненький ))) Шютка!
Цитата:
Сообщение от
Maxim199rus Да и не считаю я,что все те компоненты что я перечислил прям такое барахло,как же назвать тогда всё остальное,что дешевле и проще???
Компоненты в первом посте мягко говоря ниочем. Есть же проверенные бюджетные варианты. Нужен бюджет обозначенный
Цитата:
Сообщение от
Maxim199rus .Я хочу собрать недорогую систему,пусть по вашим меркам она будет никакой,но по моим это хороший шаг вперёд.
Тут только один совет - не торопись! А то какой то не очень здоровый настрой в постах слышен. Больше позитива;)
-
Re: Бюджетная система в новую машину
Твой взгляд на вопрос понятен более чем...
моё ИМХО
1. 90% аппаратуры на рынке откровенное барахло, продажи вытягивает реклама и маркетинг.
Цитата:
Сообщение от
Maxim199rus как же назвать тогда всё остальное,что дешевле и проще???
МУСОР
2. С бюджетом менее 25-30т.р смысла в замене штатки нет... это конечно если интересует звук, а не сам факт замены аппаратуры. В бюджетном секторе за эту сумму можно поставить 2ДИН ДВД, сделать поканально 3-ку, и замутить саб "на киловат"... но то как это играет см.п.1 )))
И это не снобизм... это обьективная реальность к сожалению.
1 San,+1... прислушайся к нему
---------- Сообщение добавлено 26.06.2011 в 23:25 ----------
Цитата:
Сообщение от
Maxim199rus ...если только заплатить официалу денег,чтобы сами всё поставили,тогда как они говорят проблем быть не должно.
проблем не будет с гарантией... да и со звуком тоже... нет звука-нет проблем)))
-
Re: Бюджетная система в новую машину
Цитата:
Сообщение от
Pit Седан не бери - страшненький ))) Шютка!
Компоненты в первом посте мягко говоря ниочем. Есть же проверенные бюджетные варианты. Нужен бюджет обозначенный
Тут только один совет - не торопись! А то какой то не очень здоровый настрой в постах слышен. Больше позитива;)
Ниочём,да?Мне просто они достались(достанутся) можно сказать за так,неужели такие плохие?Я посмотрел вроде 5000 новые стоят...ну посоветуете что-нибудь другое,усилок у меня Blaupunkt GTA-2100,его хочу под фронт,менять его не буду,т.к. он уже есть.Какую недорогую голову посоветуете?Главное чтобы звучала хорошо и можно было подключить усилок и сабвуфер.
Да я не тороплюсь,просто есть большое желание всё узнать,настрой наоборот большой,позитивный,вот средств нету-это обидно :laugh1:
-
Re: Бюджетная система в новую машину
Как я вижу последовательность постепенного апгрейда
1 Шумка дверей и акустика, это самое важное звено.
2. Усилитель с возможностью подключения по высокому выходу от штатки., ну или любой хороший усь через конвертер.
3. Замена ГУ с подключением линейниками.
На начальном этапе реально вписаться в 10-ку и сразу сделать самое сложное... остальное выбирается постепенно и разумно.
-
Re: Бюджетная система в новую машину
Цитата:
Сообщение от
MaikG3 Твой взгляд на вопрос понятен более чем...
моё ИМХО
1. 90% аппаратуры на рынке откровенное барахло, продажи вытягивает реклама и маркетинг.
МУСОР
2. С бюджетом менее 25-30т.р смысла в замене штатки нет... это конечно если интересует звук, а не сам факт замены аппаратуры. В бюджетном секторе за эту сумму можно поставить 2ДИН ДВД, сделать поканально 3-ку, и замутить саб "на киловат"... но то как это играет см.п.1 )))
И это не снобизм... это обьективная реальность к сожалению.
1 San,+1... прислушайся к нему
---------- Сообщение добавлено 26.06.2011 в 23:25 ----------
проблем не будет с гарантией... да и со звуком тоже... нет звука-нет проблем)))
Ясно,спасибо,будем думать,решать,я не спешу,время есть...
-
Re: Бюджетная система в новую машину
этот пион не берите.http://magnitola.ru/JVC-KD-R521-p-14563.html как вариант.по звуку в этом бюджете не парьтесь,но 2 линейки и функционал начальный присутствует.работает без нареканий.а на рынке еще дешевле будет.усь примените по назночению.поменять всегда успеется.провода как говорилось пвс и кг из электротоваров.поищите чернова или аудиоарт цена таже.
-
Re: Бюджетная система в новую машину
Цитата:
Сообщение от
MaikG3 Как я вижу последовательность постепенного апгрейда
1 Шумка дверей и акустика, это самое важное звено.
2. Усилитель с возможностью подключения по высокому выходу от штатки., ну или любой хороший усь через конвертер.
3. Замена ГУ с подключением линейниками.
На начальном этапе реально вписаться в 10-ку и сразу сделать самое сложное... остальное выбирается постепенно и разумно.
1.Ну это понятно
2.Вот тут не понял,это что такой за усь?Мой не подойдёт?
3.Тут тоже не понял,что за подключение с линейниками?
В 10 тысяч?Что именно посоветуете?Какие провода,сечение,фирма?
---------- Сообщение добавлено 26.06.2011 в 23:42 ----------
Цитата:
Сообщение от
1 San этот пион не берите.
http://magnitola.ru/JVC-KD-R521-p-14563.html как вариант.по звуку в этом бюджете не парьтесь,но 2 линейки и функционал начальный присутствует.работает без нареканий.а на рынке еще дешевле будет.усь примените по назночению.поменять всегда успеется.провода как говорилось пвс и кг из электротоваров.поищите чернова или аудиоарт цена таже.
Ясно,спасибо,а какого сечения провода брать?На питание лучше наверное взять КГ,а на акустику ЧерновАудио,да?
-
Re: Бюджетная система в новую машину
Подключать усилитель к магнитоле можно линейниками , а можно к "колоночным" проводам... естественно линейниками лучше. Но в штатном ГУ их нет... поэтому на данном этапе (с штаткой) можно и так.
p/s/ может ли Блау так подключаться не знаю. На крайняк есть конвертеры за 300р.
-
Re: Бюджетная система в новую машину
кг 25-35 на этот момент хватит.чернов если не сильно дороже чем пвс .если ощутимо дороже то пвс.в киа как проводка в дверь заводится?
-
Re: Бюджетная система в новую машину
Цитата:
Сообщение от
MaikG3 Подключать усилитель к магнитоле можно линейниками , а можно к "колоночным" проводам... естественно линейниками лучше. Но в штатном ГУ их нет... поэтому на данном этапе (с штаткой) можно и так.
p/s/ может ли Блау так подключаться не знаю. На крайняк есть конвертеры за 300р.
В Блау линейниками.
---------- Сообщение добавлено 27.06.2011 в 00:03 ----------
Цитата:
Сообщение от
1 San кг 25-35 на этот момент хватит.чернов если не сильно дороже чем пвс .если ощутимо дороже то пвс.в киа как проводка в дверь заводится?
Так а какие вообще нужны ещё провода?
1.Питание.
2.От усилка на колонки.
3.И линейные провода от магнитолы к усилителю.
Всё?
Значит питание КГ 25-35,а Чернов или ПВС какого сечения взять?Какие линейные провода взять?Как проводка заводится - не знаю.
-
Re: Бюджетная система в новую машину
1 кг 35. 2 пвс2.25. 3мистери оранжевые тк стоят 300р не жако выкинуть будет.а часто они навсегда и остаются.ну или чернов джуниор 1000р.или стингер примерно 1000.а с проводкой оказия может быть.на вазах через пустотелую гофру идет.а на иномарках "розетки"-паять придется.и пвс на сгиб аккуратно нужно.можно до двери пвс под панелью крос а с него в дверь- чернов ~1 метр где-то.смотреть надо.и закупаться после покупки машины.
-
Re: Бюджетная система в новую машину
Цитата:
Сообщение от
1 San 1 кг 35. 2 пвс2.25. 3мистери оранжевые тк стоят 300р не жако выкинуть будет.а часто они навсегда и остаются.ну или чернов джуниор 1000р.или стингер примерно 1000.а с проводкой оказия может быть.на вазах через пустотелую гофру идет.а на иномарках "розетки"-паять придется.и пвс на сгиб аккуратно нужно.можно до двери пвс под панелью крос а с него в дверь- чернов ~1 метр где-то.смотреть надо.и закупаться после покупки машины.
Хорошие провода-большое дело,думаю и линейные надо брать стоищие,возьму Чернов Джуниор.Провода да,надо брать по машине,надо смотреть,покупать пока не собираюсь,так для себя на будующие спрашиваю.
-
Вложений: 3
Re: Бюджетная система в новую машину
Так...а на питание два одинаковых провода брать,ну всмысле нет там отличия + и - ???
Усилитель вот такой:
Вложение 120391
Теперь нужно разобраться со всеми его крутилками-подключалками...
Вложение 120392 Вложение 120393
На первой фотке начиная слево направо мы видим переключатель режимов:
High Pass - на сколько я знаю это срез низких частот,тоесть иными словами меньше низов в звуке
Flat - середина,ровный,тоесть я так понимаю это оптимальный режим,в этом режиму и нужно оставить,так?
Low Pass - это срез высоких частот,этот режим предназначен для сабвуфера
Что значит X-over я не знаю...
Low Pass - эта крутилка для сабвуфера,это срез частот вроде,не знаю только принцеп её работы,когда мы её крутим играет то что ДО неё или ПОСЛЕ?
Ну Bass тут ясно,только для какого он нужен?Для саба или можно и на акустику?
Level - уровень громкости,изначально должна стоять на 8V.Тут же вопрос,у любова усилка есть номинальная мощность и максимальная(пиковая),у этого усилка на сколько я знаю 50W и 100W,вот как и где это выстраивается?Level'ом?Тоесть если крутилка на минимуме это 50,если на максимуме то 100?Так?Выстраивается это по слуху,на максимальной громкости по искажениям.
Потом идёт линейный вход,тоесть именно сюда и подключаем линейные провода от магнитолы.
Далее линейный выход,для чего он?Можно дополнительный усилитель подключить?Что ещё?
Красная лампочка это защита.
Далее идёт фотка два...
Подключение пары акустики или же режим мост для саба(по крайним),
Предохранитель
Далее + что-то ещё и -,вот этот "что-то ещё" вроде как туда подключается сигнал от магнитолы о включении,тут же вопрос,в каждой ли магнитоле есть специальный выход с этим проводочком?
Сильно не смейтесь,может не тем языком что-то говорю,ну вот как есть,как понимаю...
-
Re: Бюджетная система в новую машину
Ребят,жду ответа,последний мой пост с вопросами очень важен для меня :blush2:
-
Re: Бюджетная система в новую машину
по характеру задаваемых вопросов могу посоветовать только хорошенько прошудировать форум и факи в часности.без этого поверьте,никак.к тому
же там есть ответы конкретно на эти вопросы.так же возьму на себя смелость предостеречь вас от самоличной установки.по крайней мере сейчас.по незнанию можно допустить ошибку -от сгоревших линеек на мафоне до сгоревшего(не дай бог )сами знаете чего.через пару недель курева форума эти вопросы сами собой отпадут.
-
Re: Бюджетная система в новую машину
Конечно,не без этого,поищу,почитаю,вот только правильно ли я всё понял?Меня вот очень интересует ответ на мой последний пост,о усилке,просто если я всё правильно написал,я начинаю дальше двигаться,узнавать и понимать что-то новое,а так не поняв этого я не иду дальше...очень это важно.
-
Re: Бюджетная система в новую машину
-
Re: Бюджетная система в новую машину
Так...а на питание два одинаковых провода брать, ДА
High Pass - на сколько я знаю это срез низких частот,тоесть иными словами меньше низов в звуке ДА
Flat - середина,ровный,тоесть я так понимаю это оптимальный режим,в этом режиму и нужно оставить,так? НЕТ. это режим без фильтров. В твоем случае не применяется.
Low Pass - это срез высоких частот,этот режим предназначен для сабвуфера ДА
Что значит X-over я не знаю...
Low Pass - эта крутилка для сабвуфера,это срез частот вроде,не знаю только принцеп её работы,когда мы её крутим играет то что ДО неё или ПОСЛЕ? ДО
Ну Bass тут ясно,только для какого он нужен?Для саба или можно и на акустику? СТАВЬ В НУЛЬ. 90% что не понадобится
Level - уровень громкости,изначально должна стоять на 8V.Тут же вопрос,у любова усилка есть номинальная мощность и максимальная(пиковая),у этого усилка на сколько я знаю 50W и 100W,вот как и где это выстраивается?Level'ом?Тоесть если крутилка на минимуме это 50,если на максимуме то 100?Так? Редкий бред ))) максималка у уся одна... 50 вт. А эта ручка позволяет приблизиться к максимальному использованию этих 50 вт. Максимум ставить не надо.
Выстраивается это по слуху,на максимальной громкости по искажениям. А вот это правильно
Потом идёт линейный вход,тоесть именно сюда и подключаем линейные провода от магнитолы. Да
Далее линейный выход,для чего он?Можно дополнительный усилитель подключить?Что ещё? ДА
Красная лампочка это защита. ДА
Далее идёт фотка два...
Подключение пары акустики или же режим мост для саба(по крайним), ДА
Предохранитель
Далее + что-то ещё и -,вот этот "что-то ещё" вроде как туда подключается сигнал от магнитолы о включении,тут же вопрос,в каждой ли магнитоле есть специальный выход с этим проводочком? В КАЖДОЙ, СИНИЙ ПРОВОДОК. НА ШТАТКЕ ЕГО НЕТ, ТАМ МОЖНО НА "АСС" ПОВЕСИТЬ
---------- Сообщение добавлено 28.06.2011 в 10:21 ----------
1 San, +1
-
Re: Бюджетная система в новую машину
Цитата:
Сообщение от
1 San
Цитата:
Сообщение от
MaikG3 Так...а на питание два одинаковых провода брать, ДА
High Pass - на сколько я знаю это срез низких частот,тоесть иными словами меньше низов в звуке ДА
Flat - середина,ровный,тоесть я так понимаю это оптимальный режим,в этом режиму и нужно оставить,так? НЕТ. это режим без фильтров. В твоем случае не применяется.
Low Pass - это срез высоких частот,этот режим предназначен для сабвуфера ДА
Что значит X-over я не знаю...
Low Pass - эта крутилка для сабвуфера,это срез частот вроде,не знаю только принцеп её работы,когда мы её крутим играет то что ДО неё или ПОСЛЕ? ДО
Ну Bass тут ясно,только для какого он нужен?Для саба или можно и на акустику? СТАВЬ В НУЛЬ. 90% что не понадобится
Level - уровень громкости,изначально должна стоять на 8V.Тут же вопрос,у любова усилка есть номинальная мощность и максимальная(пиковая),у этого усилка на сколько я знаю 50W и 100W,вот как и где это выстраивается?Level'ом?Тоесть если крутилка на минимуме это 50,если на максимуме то 100?Так? Редкий бред ))) максималка у уся одна... 50 вт. А эта ручка позволяет приблизиться к максимальному использованию этих 50 вт. Максимум ставить не надо.
Выстраивается это по слуху,на максимальной громкости по искажениям. А вот это правильно
Потом идёт линейный вход,тоесть именно сюда и подключаем линейные провода от магнитолы. Да
Далее линейный выход,для чего он?Можно дополнительный усилитель подключить?Что ещё? ДА
Красная лампочка это защита. ДА
Далее идёт фотка два...
Подключение пары акустики или же режим мост для саба(по крайним), ДА
Предохранитель
Далее + что-то ещё и -,вот этот "что-то ещё" вроде как туда подключается сигнал от магнитолы о включении,тут же вопрос,в каждой ли магнитоле есть специальный выход с этим проводочком? В КАЖДОЙ, СИНИЙ ПРОВОДОК. НА ШТАТКЕ ЕГО НЕТ, ТАМ МОЖНО НА "АСС" ПОВЕСИТЬ
---------- Сообщение добавлено 28.06.2011 в 10:21 ----------
1 San, +1
Спасибо большое ребят!Всё понятно,единственное не понял-зачем тогда нужна и пишут эту максимальную мощность,в моём случаи 2x100?Каких их добиться?Где эти 100 ватт?
-
Re: Бюджетная система в новую машину
Цитата:
Сообщение от
Maxim199rus Спасибо большое ребят!Всё понятно,единственное не понял-зачем тогда нужна и пишут эту максимальную мощность,в моём случаи 2x100?Каких их добиться?Где эти 100 ватт?
Что б ты купил этот усилитель.. а не соседний на котором написано 2х80 )))
-
Re: Бюджетная система в новую машину
Цитата:
Сообщение от
MaikG3 Что б ты купил этот усилитель.. а не соседний на котором написано 2х80 )))
Ясно теперь...я не покупал этот усилитель,он мне почти бесплатно достался :wink3:
А вот на сабвуферах тогда как?Там же также есть номинальная и максимальная мощность.
Тоесть получается всегда и во всём надо смотреть только на номил?
-
Re: Бюджетная система в новую машину
Цитата:
Сообщение от
Maxim199rus ...
Тоесть получается всегда и во всём надо смотреть только на номил?
более того , мощность почти пофиг!
важнее гораздо чувствительность! а ее реально только в АЗ прочитать... больше никто не тестирует, а производители врут так же как и с мощностью
-
Re: Бюджетная система в новую машину
Цитата:
Сообщение от
MaikG3 более того , мощность почти пофиг!
важнее гораздо чувствительность! а ее реально только в АЗ прочитать... больше никто не тестирует, а производители врут так же как и с мощностью
Ну да,чувствительность да...
-
Re: Бюджетная система в новую машину
Тоесть правильно ли я понял,что при выборе чего-либо нужно смтореть на номинальную мощность и на чувствительность?
Если в усилителе максимальная мощность ничего не играет,то как тогда с акустикой и сабом,у них ведь есть также номинальная и максимальная мощность или это тоже всё не нужно,главное номинал?
