Несколько вопросов по инсталу в ваз-2110

Сообщение от vniitf

ну а если я кину желтый провод через замок зажигания, то ГУ будет работать только при повернутом ключе, не хотелось бы. Можно ли смотать желтый и красный провода?

не факт, что будет работать только при повёрнутом ключе....... у мну к примеру на прошлом автосе - десятка сарай, АСС активизировался как только ключ вставляешь.
Просто проверь как у тебя замок работает.
Можно и скрутить красный с жёлтым, только есть шанс разряда АКБ при длительных простоях автоса......

Сообщение от FFZ

не факт, что будет работать только при повёрнутом ключе....... у мну к примеру на прошлом автосе - десятка сарай, АСС активизировался как только ключ вставляешь.
Просто проверь как у тебя замок работает.
Можно и скрутить красный с жёлтым, только есть шанс разряда АКБ при длительных простоях автоса......

вот теперь все понятно, спасибо за исчерпывающие ответы....

---------- Сообщение добавлено 28.07.2011 в 20:12 ----------

Возник вопрос по проводке. Сколько метров нужно силового кабеля от АКБ до уся в багажнике с учетом куска провода от минуса уся на корпус (хотелось бы поточнее, так как провод дорогой)? Сколько нужно метров ПВС от уся в багажнике до кроссов, которые будут в передних дверях ВАЗ 2110? Может взять с запасом на поканалку в будущем подлиннее, так как кроссов не будет потом? Как правильнее сделать подскажите. Может все таки сделать поканалку? Как правильно разложить по салону провода. Нужно ли снимать внешнюю изоляцию с провода ПВС?