вопрос по кросам rockford.

Нужен совет и помощь знатоков.
Имеем аккустику Rockford power - 2-х полоска, 6'', б/у. после установки выяснилось, что миды уже никакие. достали из загашника миды DLS ultimate (UR6 - с оранжевым диффузором которые) и подсоединены вместо rockford. играть стало гораздо лучше, но стала загораться защитная лампа в цепи пищалок в кроссах. Я так подумал, что причина в более низком сопротивлении Rockford'овских пищ по сравнения с мидами DLS. померил сопротивление- пищи вроде около 3,5 Ом, миды 4,5 Ом.
забыл сказать, что все это играет от Philips CMP200/51. вопрос не париться - отпадает - лампы аж крышки кросов начали плавить.
Вопрос к знатокам - что делать?

Ёмкость конденсатора в вч-цепи уменьшите на 15-20%.

а разве это не изменит частоту раздела?

Частота раздела поднимется на пару-тройку сотен герц,но провал на этой частоте критичен для любителя скрипичных концертов,а Вы Вивальди любите?

а какое сопротивление было на мидах Рокфорд? ВЧ не сильно громче мидов?

родные миды около 3,5 тоже показывают (правда родные миды мерил на клеммах динамика, а DLS на проводах у кроссов). сейчас джампер стоит в -4ДБ (наименьшее положение) и при этом играют приблизительно одинаково с мидами. правда пищи стоят в родных местах под обшивкой. получается что они реально громче играют.

Цитата:

---

Сообщение от Датсун

Частота раздела поднимется на пару-тройку сотен герц,но провал на этой частоте критичен для любителя скрипичных концертов,а Вы Вивальди любите?

---

ну хорошо, частота поднялась - это не важно, но перегрузка как была, так и останется.

---------- Сообщение добавлено 20.07.2011 в 19:42 ----------

quart, а что если впаять в цепь пищи уже после кросса сопротивление на 1 Ом? если да, то какое? они же разные по мощности рассеивания бывают...

Цитата:

---

Сообщение от ПашаН

пищи вроде около 3,5 Ом

---

Значит в номинале -4 ома,но Рокфорд свои пищи запускает третьим порядком и с трех кил - боицца,:wink3: : http://www.rockfordfosgate.com/produ...n_US&p_status=
Уменьшите ёмкость для начала - 4-5 мкф.
Добавлю - проверьте пайку шунтирующей катухи в кроссовере ( она ставится в параллель пищу)

http://www.sonicelectronix.com/item_...wer-T162S.html
вот с этим возимся

Цитата:

---

Сообщение от ПашаН

вот с этим возимся

---

Ну а тут он вообще четвертым порядком идет,т.е.два кондера + две катушки.

Цитата:

---

Сообщение от ПашаН

... а DLS на проводах у кроссов.......

---

вместе с опротивлением по кроссу...
мне бы номинальное сопротивление обоих мидов и качественную фотку кроссоверов в открытом виде, тогда постараюсь помочь

Цитата:

---

Сообщение от quart

вместе с опротивлением по кроссу...

---

это с отключенным кроссом конечно. вынуты провода из кросса и на них померено сопротивление. просто чтоб дверь опять не разбирать. 3,5 ВЧ; 3,2-3,5 мид рокфора; 4,5 DLS+0,5м провода.
это все стоит у друга в машине. вечером сделаю фотку - ночью выложу сюда.

---------- Сообщение добавлено 20.07.2011 в 21:02 ----------

был предложен вариант обернуть лампу фальгой, чтоб крышка не плавилась и забить. но что-то он какой-то слишком простой)))

получается, что номинальное сопротивление у обоих мидов одинаковое. Странная фигня... при одинаковом сопротивлении (но возможно разной чуйке) при старом мидбасе такого не было, а с новым перегревается....
жду фотку, но думаю можно будет обойтись путём замены резистора, который на ВЧ

quart, в общем с другом вчера мы не пересеклись, а сегодня он уплыл на море. так что фото будет после выходных. еще раз спасибо.

http://img808.imageshack.us/img808/5392/26072011055.jpg

фото кроса, чуть позже чем обещал.
вход слева- выход справа. внизу твитер, вверху мидбас

блин, по фотке нифига не видно, производитель зажал инфу по номиналам конденсаторов? их нет ... (3 штуки)
и что это такое по центру? просто лого или там катушка?

а так, кондёр (может и 2) менять и резисторы тоже.

ещё хорошо бы увидеть обратную сторону платы, а то они совсем всё засекретничали

по центру катушка. без сердечника. так, видимо так как это стоит не у меня в машине, а дружок мой отлынивает от тотального решения данной проблемы (то работа, то женщины), придется обернуть ему лампу фальгой и ездить дальше... попробую его выловить днем и раскрутить кросс...

ппц. ... какието лампочки херампочки. все делается в сто раз проще. раздербань кросы, повырывай катушки кондеры, ну или купи пару кросов, или катушек с кандерами.
Мид можеш запустить в полную полосу и послушать как он там себя ведет, гадит на сч или нет, если нет сильных выбросов и на дверь он сам валит то и некуй его шпилить катушками. С твитером тож все просто. я бы взял 3 кондера, 3мф 5мф 7мф, и поочередно бы послушал че выходит, паралельно резюками бы подогнал пищ под мид.