а какую шпатлёвку лучше использовать для инстала на смолу?
Вид для печати
а какую шпатлёвку лучше использовать для инстала на смолу?
Мдааа....
У аффтора каждый день по новому меняется расположение звука в голове....ужс.
Прочитал все 24стр. не понял до сих пор что вообще пытаешься сделать в машине?бюджета тоже не заметил..
Я сам на форум попал еще года четыре назад, тогда и заболел, но все равно щас как бы новичек, потому что кроме мистери в руках ниче не держал...)))
Читать было ооочень интересно)))))каждый день новый вопрос из нового раздела жизненных ситуаций))
Че за смола?
Если эпоксидка то пошкурить ее и полиэфирной шпаклей сверху.
Я такую пользовал.
Синяя средней крупности, белая более мелкая.
Вложение 133428
Че то там в моей теме тишина...спрошу тут, без обид)
1)Что лучше с расчетом на будущее развитие: кг-35 или кг-50?
2)Вести для двух усилков два провода от АКБ, или развести в багажнике при помощи дистриб.?
---------- Сообщение добавлено 17.09.2011 в 17:51 ----------
И еще)
3)Если вести два провода то каким сечением?чтоб мало не было и чтобы потом в усилок засунуть...
4)Если разводить уже в багажнике то тянуть конечно надо сразу 50мм провод, а по усилкам по 4 или 8 га, прально?)
1. Если один то КГ-50
2. Как тебе удобно.
Я делал 16 мм провод на каждый усь, но у меня супер дистр под капотом.
Ткни мышой в мою подпись, пару часов почитаешь, найдешь много интересного:wink3::laugh1:
Есть разница в качестве?ну дистриб. или сразу два плюса от акб
Честно говоря х.з.
Разница будет если кинуть тонкую соплю, а затем нормальный провод.
По моему мнению усилку с выходной номинальной мошностью до 300 Вт,
16 квадратов индивидуально, вполне хватит.
Смысл в том что ты по любому на плюс должен поставить предохранитель (не дальше 30 см от клеммы аккумулятора).
А затем еще ставить дистр с предами в багажнике.
Я сэкономил поставил дистр на аккум и там же преды, а дальше провода на каждый усь (плюсовые).
Минус усилил тем же сечением на кузов.