Alpine CDE-9872 + DLS B6A - что теперь делать?

Здравствуйте!

В машине установлена магнитола Alpine CDE-9872 (недорогая, 2007 г.) и фронтальные колонки DLS B6A. Двери шумоизолированы, колонки - на МДФ проставках.

Проблема в слабых средних и сильных высоких частотах (ушам больно). Настройкой магнитолы можно ослабить высокие частоты, но средние тогда исчезают напрочь, система бубнит. Бас настраивается приемлемо.

Начитался, что у относительно резкие высокие у Alpine - норма. Но куда тогда девались средние частоты?

Понимаю, что компоненты не лучшие в мире, но думаю (если ещё и задние колонки поставить для объёма), что получить более-менее сбалансированный звук, не вызывающий отрицательных эмоций, от них вполне можно. Саб ставить не планирую.

Посоветуйте, пожалуйста, что можно сделать, чтобы поправить положение? Небольшой бюджет есть.

Спасибо!

Миды можно попробовать довернуть.

И поиграть с расположением твиттеров. Купить усилитель неплохо бы.

Спасибо!
Поворот мидбасов - довольно большая проблема (в двери места нет, надо городить подиум). В этой связи вопрос: есть ли способ убедиться, что дело в этом и данная операция поможет?
Расположение твиттеров. Куда их лучше направить, и как это скажется на звуке? Сейчас направлены примерно между головами водителя и пассажира.
И про усилитель. В чём будет его функция, неужели эта магнитола не может прокачать одну пару не самых мощных колонок? Может, тогда уж лучше магнитолу поменять?

Цитата:

---

Сообщение от vvd

Поворот мидбасов - довольно большая проблема (в двери места нет, надо городить подиум). В этой связи вопрос: есть ли способ убедиться, что дело в этом и данная операция поможет

---

Есть, включить музыку и открыть дверь, послушать как изменится звучание мидбаса, действительно ли добавится середина.

---------- Сообщение добавлено 27.07.2011 в 09:37 ----------

Цитата:

---

Сообщение от vvd

неужели эта магнитола не может...

---

Не только эта, 15вт с плюгавой микросхемки включенной мостом на современные динамики - это не серьёзно.

я хотел было предложить снять обшивку и крутить динамик)))))

Открыть дверь проще))) и уже даст представление, в этом ли проблема.

Большое спасибо за советы!
Если не поможет открывание дверей, нужно будет покупать усилитель. Может, даже безотносительно к результату открывания это окажется правильным. Скажите, пожалуйста, на тему выбора усилителя стоит заморачиваться, или, учитывая скромные мощностные параметры акустики, пойдёт любой (в перспективе к фронту добавится тыл, без сабвуфера)?

держал как-то в рукал эту акустику. разбирал кроссоверы. могу с уверенностью сказать, нет там середины. не скажу в цифрах, сейчас под рукой нет, но середина там вырезана еще в кроссовере, как впрочем наверное во всех бюджетных вариантах.

как я понял, эта акустика сделана исключительно для улучшения звучания штатной, так что усилитель ей особо не нужен и не поможет.

совет один, не тратить деньги на тыл, не тратить время на эту акустику, а сделать нормальный фронт.

если хочется поэкспериментировать, то можно заменить конденсатор в фильтре ВЧ пищалки на что-нибудь получше, там вроде сейчас электролит дешевенький стоит.

также, если в магнитоле усилитель четырехканальный, то пищалки подключить к фронтальным каналам, мидбасы к тыловым каналам усилителя. благо в этом комплекте кроссоверы раздельные (если ничего не изменилось). Потом на магнитоле фейдером убавишь громкость пищалок.

Открывание дверей не помогло, видимо, Вы правы насчёт кроссоверов. Там 2 кроссовера на канал. ВЧ кроссовер имеет два положения - "обычный" и "много ВЧ". В "много ВЧ" средних частот нет (на мой слух) совсем. Однако, если СЧ ограничены на уровне фильтров кроссоверов, значит, зачем-то это было нужно? Может, так лучше для определённого типа музыки. Некоторые стили проигрываются хорошо, но, например, обычный рок многое теряет.
Бороться с этой акустикой я немного устал, тем более, что сейчас уже ясно, что дело в ней, а не в настройках магнитолы и тонкостях установки.

Поэтому хотел бы попросить вкратце очертить возможности создания нормального фронта. Бюджет нынешней конфигурации - до 10 т.р. Готов добавить разумную на этом фоне сумму.
За суперзвук я не борюсь, хочу просто по возможности сбалансированного звучания в широком диапазоне жанров. Изначально B6A выбиралась как система, которая влезает с проставками в штатные места и может раскачиваться магнитолой. А может, и магнитола неудачная?

Цитата:

---

Сообщение от vvd

Однако, если СЧ ограничены на уровне фильтров кроссоверов, значит, зачем-то это было нужно? Может, так лучше для определённого типа музыки. Некоторые стили проигрываются хорошо, но, например, обычный рок многое теряет.

---

просто данный мидбас и пищалка не умеют воспроизводить этот диапазон, поэтому его и вырезали

в любом случае понадобится усилитель, рано или поздно придешь к мысли, что магнитолу тоже под замену

почитай на досуге журнал АвтоЗвук.
есть вполне достойные чемпионские системы, которые не так уж и дорого стоят

По журналу пробежался, спасибо. Но вопрос, что именно эффективнее всего сделать сейчас, не меняя сразу всё на чемпионскую систему, остался. Замена магнитолы - вариант просматривающийся (яркость на ВЧ не всегда к месту), но, наверное, не первой срочности. Возможно, ловким движением руки мастера удастся привести систему в приемлемые рамки. Если усилитель, то - какой? Если менять акустику - то на что?

Цитата:

---

Сообщение от vvd

По журналу пробежался, спасибо. Но вопрос, что именно эффективнее всего сделать сейчас, не меняя сразу всё на чемпионскую систему, остался. Замена магнитолы - вариант просматривающийся (яркость на ВЧ не всегда к месту), но, наверное, не первой срочности. Возможно, ловким движением руки мастера удастся привести систему в приемлемые рамки. Если усилитель, то - какой? Если менять акустику - то на что?

---

это вопросы, которые порождают другие вопросы :)
что слушаем, какой бюджет и главное на каком уровне готов остановиться? на последний вопрос тут большинство не может ответить :)
поскольку ты начинающий, очень рекомендую тебе послушать уже готовые системы, не обязательно топовые. это можно сделать на встрече. тут на форуме где-то была темка. также можешь поездить по разным студиям, чьи представители имеются на этом форуме, у них послушать их машины. это нужно для того, чтобы понять чего вообще можно достичь и за какие деньги. не спеши наступать на те же грабли, не трать свое время и деньги впустую :) универсального рецепта нет, иначе бы мы тут не сидели :)

Съездить, послушать - самый правильный способ, это верно, нужно будет сделать. Хотя найти там людей с бюджетом системы в 10-15 тысяч вряд ли получится! Потолок тоже оценить интересно, хотя слушать такие системы - только расстраиваться.

Музыку слушаю самую разную. Из основных направлений разве что классику в машине не включаю. За могучими басами не гонюсь, в машине довольно тихо, хочется сбалансированности звука.

По звучанию - готов остановиться на уровне несколько выше того, что давала магнитола Blaupunkt MP34 с Blaupunkt-овской же компонентной акустикой (точную модель не скажу, но довольно хорошая) - усилитель магнитолы динамики прокачивал, откровенных завалов или выбросов в спектре не было. Как ни странно, звук был довольно чистый и вполне приличный, главное - не раздражал. Здесь, вроде, Alpine с DLS - а хуже гораздо.

Бюджет - ещё тысяч пять-десять в это дело могу вложить, лишь бы потом спать спокойно. Возможно тут что-то посоветовать конкретное вот так, дистанционно, в форуме, некий, пусть не идеальный, но работающий выход из положения, или всё-таки "на вкус и цвет" и надо ехать, слушать самому?

Спасибо Вам большое за ответы!

Цитата:

---

Сообщение от vvd

или всё-таки "на вкус и цвет" и надо ехать, слушать самому?

---

именно так :) а громкие бренды еще ничего не говорят.

вот чемпионская системка в ограниченном бюджете Своя игра. Hyundai Accent. Дуэт для черепашки

а вот эту систему слышал своими ушами. за те деньги, что она стоит играло очень и очень даже неплохо, мне понравилось

После прочтения съесть!

http://www.accent-audio.ru/?catid=6&id=83

это всего лишь пара хороших примеров как можно достичь хорошего результата за небольшие деньги, повторять не обязательно :)

Уважаемый elev! Очень благодарен Вам за разъяснения. Теперь гляжу на всё это совсем под другим углом; буду совершенствоваться, спасибо!

Цитата:

---

Сообщение от vvd

Как ни странно, звук был довольно чистый и вполне приличный, главное - не раздражал. Здесь, вроде, Alpine с DLS - а хуже гораздо.

---

Аналогичная ситуация, был кенвуд с инфинити - от звука получал удовольствие, сейчас альп+морели - звук раздражает. Детальность то у альпа хороша, но звук резковат, годится только под инструментал или электронику причём на небольших уровнях громкости, иначе п....ц ушам.

Да, звук резковат, но с этим можно как-то примириться. В моём же случае главное - всё-таки неудачная акустика, с чем и буду для начала бороться!