Да я о такой схеме и подумал.
Но если брать Morel Maximo, то говорят там кроссовер плохой и нужно поканальное усиление.
В заднюю полку заказываю Challenger TAS 620 для басов.
Хватит ли мощи ГУ для Челенджеров?
Или лучше Челенджеры на фронт от усилка, а в полку миды от Maximo?

---------- Сообщение добавлено 31.07.2011 в 23:42 ----------

Порекомендовали вместо тыла саб и четырёхканальник,
то есть впереди миды Challenger, а сзади саб.

Машину использую часто для выездов на природу.
Багажник зашумлен, но обычно там лежат рюкзаки.
Будет ли такой вариант лучше, если важна музыка для задник пассажиров?