Замена ГУ в X- TRAIL обязательное условие умение регулировать громкость от скрости.
Штатная магнитола в X- TRAIL как известно не умеет читать мп3. Начал искать замену , китайские варианты вроде интересны , но многие жалуются на плохой прием и что самоле странное отсутствует умение регулировать громкость от скрости. Стал смотреть фитрменные аппараты ,а там тоже самое . Может что то упустил ?
Re: Замена ГУ в X- TRAIL обязательное условие умение регулировать громкость от скрос
имхо бесполезная функция - поэтому ее никто особо не делает :)
Ну и считывать сигнал скорости => надо, чтобы голова умела подключаться к штатной электросистеме автомобиля, а оно у всех производителей разное. Это вторая причина, на мой взгляд, почему такую функцию не в штатках не делают.
Re: Замена ГУ в X- TRAIL обязательное условие умение регулировать громкость от скрос
а в чем странность? это почти никто из ГУ не умеет..
---------- Сообщение добавлено 10.08.2011 в 16:09 ----------
Цитата:
Сообщение от
razzin
Ну и считывать сигнал скорости ...
Логичнее тупо по повышению уровня фонового шума - по микрофону встроенному. Был такой Пионер.. вполне адекватно работал.
Re: Замена ГУ в X- TRAIL обязательное условие умение регулировать громкость от скрос
Цитата:
Сообщение от
MaikG3
а в чем странность? это почти никто из ГУ не умеет..
---------- Сообщение добавлено 10.08.2011 в 16:09 ----------
Логичнее тупо по повышению уровня фонового шума - по микрофону встроенному. Был такой Пионер.. вполне адекватно работал.
А какой номерок не подскажите . вроде кларион еще таким баловался
---------- Сообщение добавлено 10.08.2011 в 16:57 ----------
Цитата:
Сообщение от
razzin
имхо бесполезная функция - поэтому ее никто особо не делает :)
Ну и считывать сигнал скорости => надо, чтобы голова умела подключаться к штатной электросистеме автомобиля, а оно у всех производителей разное. Это вторая причина, на мой взгляд, почему такую функцию не в штатках не делают.
Ну ничего себе бесполезная , может Вы просто с ней не ездили? Каждый раз крутить громкость когда с 80ти у светофора останавливаешься ,я тут попробовал выключить в штатной эту функцию. Поездил и обратно включил - к хорошему быстро привыкаешь.
Re: Замена ГУ в X- TRAIL обязательное условие умение регулировать громкость от скрос
Цитата:
Сообщение от
konstantin941
Ну ничего себе бесполезная , может Вы просто с ней не ездили?
А нам не надо ,мы сразу на полную выкручиваем и зачем уменьшать )))
Re: Замена ГУ в X- TRAIL обязательное условие умение регулировать громкость от скрос
Цитата:
Сообщение от
razzin
Ну и считывать сигнал скорости => надо, чтобы голова умела подключаться к штатной электросистеме автомобиля, а оно у всех производителей разное.
OBDII с 1998 года стандартный интерфейс.
Re: Замена ГУ в X- TRAIL обязательное условие умение регулировать громкость от скрос
Так Pioneer-88 это может делать. Уровень чувствительности в меню этой фишки выставляешь и ездишь в свое удовольствие.
Но! не читает mp3.
Re: Замена ГУ в X- TRAIL обязательное условие умение регулировать громкость от скрос
Цитата:
Сообщение от
konstantin941
Ну ничего себе бесполезная
Шумка грамотная рулит!
Погремушка еще та!
Re: Замена ГУ в X- TRAIL обязательное условие умение регулировать громкость от скрос
Цитата:
Сообщение от
ДЕД
Шумка грамотная рулит!
Погремушка еще та!
у емна такая зимняя резина , никакой шумкой не заглушиш