сегодня послушал альп и пион с флешки вроде как пион покруче за счет настроек продавец втирает что альп радио ловит хорошо а по отзовам плохо фронт двуха это двухкомпонентные чтоли
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 150 
сегодня послушал альп и пион с флешки вроде как пион покруче за счет настроек продавец втирает что альп радио ловит хорошо а по отзовам плохо фронт двуха это двухкомпонентные чтоли
Репутация: 2927037 
Да.[wiki= Компонентная акустика][/wiki] .Сообщение от Д-42
Точки ? Тире? Запятные ?
Я мнение озвучил своё.
Репутация: 150 Сегодня стал счастливым облабателем пиона6300 полдня потратил на установку, старые сопли, пыль, грязь провода на динамики поставил потолще, подключил - не работает во капец, после внимательного чтения книжки нашел причину. ЖЕЛТЫЙ провод не зацепил. ЗАРАБОТАЛО звук стал класс. зацепило . но она не ВЫКЛЮЧАЕТСЯ на дисплее горит ауто ивсе или пионы так и должны? я понимаю что вопрос не в тему и от моей глупости. но в книжке я ответ не нашел. ПОЧЕМУ она не выключается?
Репутация: 669274 
Желтый провод с предохранителем должен постоянно быть подключен к плюсу, а красный должен быть подключен к замку зажигания на клемму ААС. То есть плюс на него должен приходить или при включенном зажигании, или в положении стоянка, а при положении извлекании ключа зажигания из замка плюс с этого провода должен пропадать. Тогда Г.У. не будет жрать аккумулятор в выключенном состоянии, и ничего на дисплее гореть не будет!
З.Ы. Читайте внимательно мануал и схему подключения! А если не разбираетесь, советую обратиться к спецам!
З.З.Ы. Не мало машин сгорело из-за неправильного подключения доп. обородудования!
Репутация: 150 Спасибо Митрич а то я затрахался кнопки жать в итоге выклячил массу завтра продолжу. придется правильно подключать а я желтый с красным вместе скрутил и на провод часов штатных кинул, а может и сейчас сгоняю не долго же переделать
---------- Сообщение добавлено 28.08.2011 в 22:53 ----------
сходил переделал красный на замок зажигания, теперь когда включено зажигание гу работает, выключаешь она работающая обесточивается, а не вредно ли ей постоянно испытывать электрическую встряску такую? может всетаки красный с желтым соединить или на акум кинуть?
Репутация: 2927037 Лучше. Пред есть на проводе.
Репутация: 150 а какой прововод самый нагруженный? красный походу да, а желтый для поддержания мозгов топа чтоб часы не сбивались? а если тумблер врезать то вроде как на красный надо, чтоб наночь отключать и акум из акума не тянуло красный же на замке выключил ГУ потухла включил настройки не сбились, и еще вопрос тыл не нагружен ничем, т.е. без динамиков, усилок не накроется без нагрузки???
Репутация: 8689 
все там просто, самая нижняя левая кнопка "дисплей" нажми на нее когда ГУ вуключено и экран потухнет. это у всех пионов такая хрень - "демо режим"
Ваши права
Социальные закладки