заводить ли коаксиалы в багажник?

Привет всем. Вот все думаю... Машина hyundai Santa fe Classic. Есть штатные места под дины в багажнике на боковых стенках. На данный момент у меня фронт Challenger TAS-6, играет от уся ArtSound Pa450.4. Также есть второй усь моноблок Alpine PDX 1.600 на сабвуфер Ground Zero GZRW 300X номиналом 500 ватт. Сзади звучок как бы куцеватый, хотя пищи с углов передних дверей добивают и туда. Но вот вопрос - я штатные дины убрал и езжу так... Есть желание врезать туда бюджет, типа Фьюжена RE-FR6530, помощнее, ватт на 100 номиналом, чтобы перекрикивал саб. Есть ли смысл? Или тока грязь привнесут в общую картину?

Привнесут. Ты ж осознаёшь, что звук неприятно сместится назад? Я себе коаксиалы поставил, но включать их не люблю, отстающая каша сзади меня не радует, только задним пассажирам изредка включаю.

Ясно... Про отставание я не подумал. У меня саб с коррекцией играет кстати... Коаксиалы будут кашу давать в таком случае если будут "напрямую играть"... Однако можно их не подрубать через усь, а запитать прямо от ГУ через штатную проводку и с бошки уже на них ставить компенсацию. Как такой вариант? Бошка 117-ый Альп.

Ну предположим, оставания не будет. Сцена-то всё равно назад сместится. В животик :mosking:
К тому же, устал напоминать, встроеные усилители альпов играют мерзко.
В общем, это запасной вариант, я считаю, только задних пассажиров развлекать.

Стоят у меня сзади дины запитанные от ГУ... ставил кагда вообще в автозвуке не понимал... включаю только на природе с открытой задней дверью для длительного прослушивания (ну типа чтото там подпевает - вроде как музыка) при отключенном усе с сабом чтоб не посадить аккамулятор. И это единственное для чего они нужны!