Помогите закончить систему

Имеется:
Автомобиль Ford Fusion, систему собираю первый раз.
Alpine CDA-105 американец
Alpine PXA-H100 американец (настроечный комплект местного сервиса, кстати будет ли работать с американцем?)
Alpine SPX-17REF от туда же (на фронт в штатные места 5"х7" через проставку из... фанеры, дерева, платиска? Какой толщины делать, как лучше всего сориентировать именно эти твитеры? (читал что мягко говоря не хорошие они именно в этом комплекте, но других пока нет, может потом будут))Стремление к получению качественного,чистого, приятного звука (давление совсем не интересует)
Помогите определиться с усилителями и сабом.
Музыкальные предпочтения все, кроме попсы, электронщины (той что долбит в клубах) рэпа, шансона. Остается рок как классический так и потяжелее, психаделика, попса буржуйская, инструментали т.д.

Хотелось бы сделать поканалку, (резаться будет на проце?) больше 2-ух усилков не потяну никак, отсюда вижу следующие схемы включения

1. 4-ех канальник на фронт + 1-но/2-ух канальник на саб.
2. 2-ух канальник на твитера +4 канальник на миды и саб (мостом)

Штатные кроссы при таком подключении я так понимаю не нужны?

бюджет на усилки 20т.р.с разумным +/-

На саб не знаю цен вообще как и про сами сабы ничего. Саб хотелось бы поставить в одно из задних крыльев, соорудив самодельный ящик, чтоб меньше место занимал, если все таки не получится то посоветуйте как сделать лучше.

Или же не стоит со всем этим делом замарачиваться, взять один 4-ех канальник (какой нибудь ETON PA 800.4), включиться на фронт через кроссы, на саб мостом?

что можно купить у нас в магазах: ETON, Audision, Hertz, ArtSound, Auditor, Velas, Kicker,Vibe, Rockford, DLS, MBQuart, Lanzar, JBL
если что посоветуете не из списка проблем нет, закажу через инет.

саб попробуй найти что нить со скановского завода типа перлеса xxx 10 а еще лучше спроси почем Колек Корнеев свою одр 10 ку продает та ваще пипец особенно если клубняком не увлекаешься им небольшой объем не нужен

ничего не понял по Колька, но спасибо за ответ :) тут вот порекомендовали саб REVOLT RW10, по отзывам просто супер

НУ ЕСЛИ ТАК ТО ЕЩЕ И ДЕНЕГ НАЭКОНОМИШЬ,Колян просто саб пионер одр 10 продавал он так крут что я захотел сменить на него свой генезис аудиофил 10-да денег жаль нет потому что купить его новым нереально дорого за однокатушечный 4омный саб хоть и чемпионский)))))

господа понимающие толк в построение системы, вы где? помогите с усилками и остальными вопросами

RW10 даст очень быстрый бас,мягкий будет слышно рельеф,но вот с глубиной не все так красиво.Я решил проблему установкой двух штук в ЗЯ по отдельным камерам объемом 19 литров.Очень неплохо отигрывают Focal.На саб я бы повесил 2-х канальник(с заделом на будущее,для фронта) Audio Systems F2-190(у меня F2-500, его слишком много, затянутый весь),контроль у них очень хороший для легких дифузоров.Дин стоит 4200-4500 новый.Усь новый дороговато, но б.у. за 5-6 рублей найти не проблема.Надеюсь был полезен.

а что делать с фронтом все таки...

гуру авто звука где вы все? :( через две недели буду в Москве, хочу затариться всем оставшимся что брать то??? какие варианты предпочтительнее всего?

Цитата:

---

Сообщение от Nemo_magnitola

ничего не понял по Колька, но спасибо за ответ :) тут вот порекомендовали саб REVOLT RW10, по отзывам просто супер

---

Ну не то чтобы супер, но своих то денег 100 пудов стоит!!! Усь на него Revolt RS600.2 с запасом, ящик ЗЯ на 17 литров(после разминки уменьшить до 16), а вот с фронтом ХЗ, я не слышал таких динов и даже не видел...

Цитата:

---

Сообщение от Nemo_magnitola

а что делать с фронтом все таки...

---

Нужно слушать дины в магазе, что нра на слух то и брать. Я для себя выбрал Morl Tempo6. Правда не по звуку а по отзывам но сейчас о выборе не жалею.