Стою перед выбором.Собственно интересует какое подключение предпочтительно,плюсы и минусы каждой схемы,спасибо.
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 28558 
Полезные темы:
Репутация: 710748 
я думаю, что с рис.14 как-то попроще все-таки в настройке и подборе усилителей
Репутация: 232074 
второй способ имхо лучше,так-как уси на НЧ и уси на СЧ/ВЧ обычно разные по своим характкристикам.
Репутация: 28558 
я тоже больше склоняюсь ко второму варианту,так как думал тоже самое,что и вы.Спасибо!!!
Репутация: 133676 
у меня тоже вопрос похожий: если четырех канальник на ВЧ/СЧ подключать-как грамотнее?
1-2 каналы на вч, 3-4 на сч или 1-2 лево, 3-4 право? (при условии поканалки с ГУ)
Репутация: 232074 если по логике и если каналы уся имеют одну мощность,то наверное без разницы.Сообщение от Игорььь
Репутация: 1545 Мерять надо, потом определятся.как грамотнее?
1-2 каналы на вч, 3-4 на сч или 1-2 лево, 3-4 право? (при условии поканалки с ГУ)
Меньше искажений-левые динамики
Больше искажений-правые
Репутация: 92166 Первая схема, но надо смотреть на конкретные компоненты.
Тонко намекну: есть такое понятие - "переходное затухание"
Репутация: 669274 
[quote="sds;1244843"]"переходное затухание"[/quote
Добавлю:" Между каналами". И в первом варианте оно будет несоменно выше. Выбор подключения зависит от конкретных компонентов.
З.Ы. По моему разумения самый оптимальный вариант-это по моноблоку на каждый канал усиления. Но бюджет!
Ваши права
Социальные закладки