Проблема с усилком!

Сообщение от rujek

А активный кроссовер не выполнит роли - согласующего каскада? Он у меня в виде отдельного блока. Хочется ШИПА поменьше, да и ОУ лишних поменьше... сам знаешь они все-таки немного вносят искажений!
А схема внутреннего кроссовера (в усилителе)... вопрос: звук проходит через ОУ даже если он отключён?
Уменьшатся ли вносимые согласующим каскадом искажения если его перестроить в КУ=1?
Если не сложно подскажи адрес этого форума?

http://www.piti.ru/forum/viewforum.p...002baf99777454
Если внешний активный кроссовер будет рядом т.е. межблочные кабели короткие, то можно сигнал и на прямую в каскады УМ подавать.

Только ты уверен в том что этот твой активный кроссовер не шумный ?

Каскад с Ку=1 вносит искажения на уровне заявленных производителем и искажения и шумы, если опустить Ку до 1, то получишь максимально возможные (лучшие естественно) показатели собственного шума усилителя.

Сообщение от rujek

А схема внутреннего кроссовера (в усилителе)... вопрос: звук проходит через ОУ даже если он отключён?

Я же вроде по русски написал - тракт усиления в режиме Флет состоит из одного каскада линейного усиления и УМ. Соответственно каскады фильтров ПОЛНОСТЬЮ отключены и сигнал через них не проходит!!!