понять, простить, помочь... :))

альмера н16, гу альп 111 (с одним линейным выходом), фронт морель темпо 6. На тылу сейчас стоят мидбасы длс м6/5 мк4. Связкой был доволен ровно два дня. Осознал необходимость саба и усилителя, ибо баса дико не хватает. Проблемы: один линейный выход, полноразмерная запаска в багажнике, из-за которой пол представляет собой тонкую мдф, покрытую чем-то типа карпета. Думаю над вариантами: 1. Взять два усилителя, один подключить к линейному выходу головы и на фронт и чтобы он тоже имел линейный выход на второй, который будет тянуть саб. Как? 2. Взять два разветвителя, подключить 4хканальный, два на фронт, два на саб. Что лучше по соотношению цена/качество? На два 2хкан уся или один 4хкан и провода расчет около 7к (думаю бу), саб в районе 3к, ящик буду делать сам. И что скажете насчет установки саба в моем случае? Жду жду жду спецов, а не тролололей.

Цитата:

---

Сообщение от DmitryDisagree

саб в районе 3к

---

не реально :tongue: бас не появится. имхо!.
Много букв, но названием темы заманил )))
Усилители есть какие нить? Да через разветвитель вариант подключить два уся. 4-х канальник на фронт, моноблок на саб. тыл продать.
Если через разветвитель подключать то придется все резать усилителями.

P.s. больше времени необходимо потратить на поиск инфы на форуме, раздел инсталлы, фак.

а зачем 4хкан на фронт?.. :) саб имею ввиду тоже бу недолго. Повторю. :) Хочу на фронт 2хкан по 50-60 на канал. От него через его СОБСТВЕННЫЕ линейки сразу же подключить второй моноблок на саб 250 Вт где-то) чтобы не париться с разветвителями и не прокладывать километры проводов :)

Challenger ERGO ER 70.4
неплохой усилитель в вашем бюджете.
Какой у вас автомобиль? Музыкальные пристрастия?

Сообщение от DmitryDisagree
саб в районе 3к

Цитата:

---

Сообщение от Андрюха_пензяк

не реально :tongue: бас не появится. имхо!.

---

Все реально!
Автору темы: глянь на саб у меня в подписи, если хочешь поглубже/погромче возьми 12". Мой стОит 1850 руб, 12" - 2250 руб) А играют очень даже!

Цитата:

---

Сообщение от Ильдар Айдарович

Challenger ERGO ER 70.4
неплохой усилитель в вашем бюджете.
Какой у вас автомобиль? Музыкальные пристрастия?

---

Ниссан альмера н16, седан. Муз. пристрастия- попс, иногда классика, лайтовое электро.

---------- Сообщение добавлено 08.12.2011 в 17:17 ----------

Цитата:

---

Сообщение от sky_krasnodar

Сообщение от DmitryDisagree
саб в районе 3к

Все реально!
Автору темы: глянь на саб у меня в подписи, если хочешь поглубже/погромче возьми 12". Мой стОит 1850 руб, 12" - 2250 руб) А играют очень даже!

---

А от какого уся играет?

---------- Сообщение добавлено 08.12.2011 в 17:21 ----------

Challenger ERGO ER 70.4 его можно подключить одновременно на фронт и на саб?

играл от бюджетного моноблока Blau))) он продан, теперь собираюсь брать хороший и мощный 2-х канальник АВ класса, ну или путевый моноблок D

ну же, ребят! Очень жду еще советов :)

Цитата:

---

Сообщение от sky_krasnodar

играл от бюджетного моноблока Blau он продан, теперь собираюсь брать хороший и мощный 2-х канальник АВ класса, ну или путевый моноблок D

---

А через время и сабек захочется поменять ))) :whistle:

---------- Сообщение добавлено 09.12.2011 в 14:41 ----------

Цитата:

---

Сообщение от DmitryDisagree

ну же, ребят! Очень жду еще советов

---

каких еще? )

DLS MA31, что можете о нем сказать? Вроде хвалят. Ну и еще в моем случае не возникнет проблемы с выходами. М? Или в приоритете все же 2хкан+ моно?

тогда уж лучше DLS MA41 два на фронт, два на саб.
По идее 2-х + моноблок лучше, но все упирается в бюджет.

спасибо! А как эти два канала соединить единым выходом на саб? Может скинете ссылку на подобную тему, а то я с мобильного и с поиском проблемы. И вообще, с нормальными адекватными сабами не встречался ну вообще ни разу, только в "громких" девятках у друзей стоят с дикими искажениями всякие мистери и фьюжены) хотелось бы проконсультироваться насчет этого. 240 вт усилителя и 300 вт номинальной мощности самого саба- нормальное соотношение?

В инструкции к усилителю есть все и с картинками ) разобраться 5 минут.
240 Вт для саба 300 мало. Если ящик ЗЯ мощности уся нужно с запасом, для ФИ примерно равные.

По-моему, в Вашем случае после установки саба Вы снова будете довольны связкой только два дня. Да, бас будет, но далеко сзади, в багажнике, потому что высоко играет фронт. Задержками это не скорректировать ( не то ГУ ), поэтому я бы на Вашем месте подыскал миды "побасовитее" и усилитель на фронт, и только после замахиваться на саб, если по-прежнему басов будет не хватать. Иначе, поверьте, вся сцена уйдёт назад, в багажник, хоть за 50000 саб поставь.

миды имеете ввиду взамен длс в тылу? Или морельки мои сменить предлагаете? :) морель менять не буду точно. Усилитель на фронт какой посоветуете? Просто я имел ввиду продать длс и поставить саб. Получится связка гу-> пищи, усь на фронт-> фронт миды и усь моноблок-> саб. Без задних колонок. Тоже сцена сзади будет думаете?

---------- Сообщение добавлено 10.12.2011 в 21:43 ----------

а, и забыл сказать. У меня седан, задние колонки, соответственно, стоят в задней полке и при их деинстале в салон будут смотреть две дырищи (с грилями конечно), то есть звуку от саба будет откуда заходить в салон.

Если мидбас не играет низко, то саб только испортит конечный результат. Нехватка низов как была так и будет бесить. Потому что "буздать" сабвуфер будет сзади, четко локализуя НЧ в багажнике, тряся там гаечными ключами и прочими причиндалами. Это дома при нехватке низов мы ставим сабвуфер между колонок и наслаждаемся результатом. В автомобиле, увы,между фронтальными АС места нет. Чтобы звук шёл на Вас спереди и баса было достаточно, нужно как минимум, выкинуть тыловую АС, заменить фронт (либо как следует подготовить двери и жестче закрепить имеющиеся миды- может проблема в этом?), подключить фронт к ГУ через усилитель. Послушать. Если баса мало-продумывать вариант установки сабвуфера. ИМХО.

---------- Сообщение добавлено 10.12.2011 в 22:09 ----------

Цитата:

---

Сообщение от DmitryDisagree

а, и забыл сказать. У меня седан, задние колонки, соответственно, стоят в задней полке и при их деинстале в салон будут смотреть две дырищи (с грилями конечно), то есть звуку от саба будет откуда заходить в салон.

---

Да хоть вместо заднего сиденья его воткните, всё равно Ваш фронт не воспроизводит НЧ => НЧ воспроизводит только саб=>слышим ВЧ, СЧ спереди, НЧ сзади, их много, они давят, но они СЗАДИ => получаем "кашу".

Вы не совсем понимаете мои требования. Мне нужна не система с потрясающе выстроенной сценой- для этого я не располагаю подходящими средствами, а обычная связка фронт усь саб приемлемого класса, чтобы уже не мистери, посерьезней. Темпо 6 для меня (студента)- уже круто. Я просил помочь подобрать подходящие компоненты под уже имеющиеся, варианты замены не рассматриваются. К вопросам шумки дверей и инсталлу подошел основательно, кольца сидят не только на болтах, но и на герметике. бас есть, но столько, сколько возможно при игре от головы. Насколько я знаю, саб как раз является решением проблемы недостатка баса, нет разве? Неужели есть системы, в которых фронт и саб играют наравне?

---------- Сообщение добавлено 10.12.2011 в 22:43 ----------

в том смысле, что выдают бас наравне.[COLOR="Silver"]

Я не пытаюсь Вас переубедить, я лишь высказал предположение относительно Вашей будущей системы. Несомненно, добавив в имеющуюся конфигурацию сабвуфер, Вы решите вопрос нехватки баса. Я лишь высказываю своё мнение, основанное на личном опыте. Для меня лучше нежирный бас спереди, чем какой-угодно сзади, но это мои музыкальные предпочтения, у Вас свои- и решать Вам. Если локализация источника НЧ для Вас не принципиальна- Вы на правильном пути.