новый - не значит рабочий....тем более ВАЗовский.
14.4В у Вас напряжение без нагрузки и на "холодную", включаем все потребители(фары, печка, музыка обогев стекла), меряем на клеммах АКБ....

очень часто при нагреве, генератор перестает давать зарядку.....НО

совет Вам такой, что-бы Ва не наломали дров, подключите к борт. сети любой пробник с вольтметром и покатайтесь, до момента когда заглохнет авто...
как будет себя вести напряжение....если авто заглохла, а напряжение в сети не менее 12 В, то беда локализована в монтажном блоке и проводке двигателя, если напряжение в течении 40-45-ти минут плавно падает до остановки двигателя, значит ищите проблему в зарядке