ну незнаю...в туареге наверно нужно не голову менять...а прятать внешнюю голову...ибо там на штатку много завязано.

а знания в электронике никоем образом не относятся напрямую к АЗ...нет, конечно относится, но косвенно и сводится к банальному подключению питания и коммутации, если конечно не идет речи о глубоком твике ГУ и компонентов..
В такого рода автомобилях, главное не "испортить" интерьер салона....поэтому:

1) Скачайте и установите Ельзу и Етку (Руководства по ремонту, сборке-разборке, эл.схемы и т.д.
2) обзаведитесь инструментом (у ВАГа есть всякие торцы, звездочки, шестиграниники и т.д.)
так же непомешает наличие всяких съемников (есть на любом радиорынке).

ну и самое главное...Клиент должен четко поставить задачу...что он хочет, как это должно выглядеть, как оно должно играть, сколько он готов потратить....

ну и понять самому....осилишь или нет...ибо инсталл АЗ это не только электроника, это и слесарка, и столярка, и четкое соблюдение ТБ, и не забывай..хороший АЗ это не тупая замена штатных компонентов на топовые, АЗ - это исскуство, которое познается со временем......
ты прав..тут никто не родился инсталлером и аудиофилом...все приходит со временем.....воот