Всем доброй ночи. Есть ли смысл покрытвать плату усилителя лаком если он установлен в багажнике? Конденсат ведь никто не отменял. Или все это как говорится "Филькина грамота"?
Вид для печати
Всем доброй ночи. Есть ли смысл покрытвать плату усилителя лаком если он установлен в багажнике? Конденсат ведь никто не отменял. Или все это как говорится "Филькина грамота"?
ждите дядю Федю,он вам скажет.
Да нужно потому как медь окисляется и со временем дорожка может "исчезнуть" вследствии окислительного процесса меди,тем более в машине.Сырость,влага агрессивные жидкости ускорят процесс.
Точно Слав,в таких вопросах Дядь Федя FFZ в помощь!Цитата:
Сообщение от slava-sever
топикстартер походу две одинаковые темы "с бодуна забодяжил" http://magnitola.org/voprosy-ot-novi...tie-lakom.html
...:mosking:...ну да,я тож заметил ещё одну темуЦитата:
Сообщение от ШАША
Да интернет притормозил и я два раза щелкнул создать. Ссори. Как закрыть одну. Если что помогите. Пускай эта ветка остается, а другую прикройте. Спасибо за понимание. С уважением, Юрий.
Кстати у мну тож чёто тырнет мозх ай-яй-яй, запарил уже .....апстенуЦитата:
Сообщение от Степаныч
Ну что, у кого еще какие мысли есть?
Смысл у этой идеи есть.лак защищает от лишних конденсатов,влаги в том числе,прежде чем сделать эту процедуру надо убедится в качестве пайки всех элементов,подозрительные сопли устранить,только потом покрывать лаком,только не паркетным,и обезжирить до мелочей,что-бы небыло воздушных пробок,даже не кисточкой а погружением в ванну с лаком(использовать можно лак с военного производства это точно будет надежнее)...
Ну я думаю эту процедуру Алексей выполнит нормально. У него по части "фен шуя" все ок. Вообще стоит делать.
Лак от влаги не защищает. Лак защищает только от пыли и грязных рук. От влаги защитит только герметизации. (военное производство это знает).
усилители - это такая вещь, которая достаточно сильно греется. в погоне за герметичностью и защитой от влаги таким образом можно сделать значительно хуже теплоотводящие свойства и в итоге спалить усь.Цитата:
Сообщение от Паялыч
---------- Сообщение добавлено 18.01.2012 в 21:33 ----------
думаю, что в машине дожди не идут и реки не протекают, к тому же усь внешне защищен корпусом (хоть и не герметичным, но достаточно закрытым), к тому же, как я уже упоминал, имеет место быть нагреву, и влага, даже если вдруг попала каким-то образом, испариться
СтОит. Хоть в багажнике, хоть - в салоне, влага есть везде. Мало того, пайки на проводах тоже лучше защитить лаком, потом термоусадкой.Цитата:
Сообщение от Степаныч
Да не идут дожди и не текут реки ,да греется,да испарится если попадет........Цитата:
Сообщение от DDMoscow
НО это машина ,никто не отменял и не отменит точку росы вследствии чего снаружи и внутри все равно будет присутствовать влага.
Я выше писал медь окисляется и тонюсенькая дорожка толщиной доли милиметра "сьест" окислительный процесс для этого плату нужно покрыть лаком .
но мокать всю плату целиком в лак - думаю не очень полезноЦитата:
Сообщение от ШАША
...... и это говорит фанат или представитель знаменитой фирмы DD.......Цитата:
Сообщение от DDMoscow
мне стыдно за Вас :to_take_umbrage:
DD уж точно не мокает всю плату с деталями в лак. На плату без деталей и радиаторов наносится покрытие, после этого уже и детали паяются.Цитата:
Сообщение от ШАША
Мистери - тоже знаменитая фирма.... Макает, но частично. (докуда у китайца руки достанут). ГЫ гы ГЫЦитата:
Сообщение от ШАША
Все же я прислушаюсь к Владимира, так как уже однажды послушался совета с настройкой, и не прогадал и попрошу Алексея покрыть плату лаком. Все откликнувшимся спасибо.
Считаю это излишним гемороем. Ну только если вы покупаете усилитель на 40 лет. Или ездиете на ведре с плохой вентиляцией салона и богажного отделения. Либо живете там где все время дождь и влажный климат. Либо ваш усилитель стоит 100000. Если вы под это не попадаете тогда не стоит заморачиваться усилитель отслужит весь свой срок эксплуатации и без покрытия лаком.
Ну где же дядя Федор "FFZ". Так и не дождусь его комментариев((((