Где то при подключении.
Попробуй поменяй их местами должно помочь.
Главное на массу их не замыкай при переключениях.
Вид для печати
Где то при подключении.
Попробуй поменяй их местами должно помочь.
Главное на массу их не замыкай при переключениях.
Но почему тогда предыдущее ГУ работало без проблем? и без ключа?
в колодке от авто и исо-разъеме. У меня например на заводском гу они местами наоборот стоят.
провод Асс это то же самое по смыслу,что и управляющий провод на усь. 90% что они у тебя местами наоборот стоят. а у предыдущей головы распиновка в разъеме могла быть другая.
В предыдущей голове ж подключен к красному(7 контакт iso)
[/COLOR]ну можешь сделать так же... Только бывают случаи,когда ест аккумулятор. Я таких случаев правда не видел:) у меня выключается вобще все минут через 30 после выключения зажигания. Режим энергосбережения. Посмотри распиновку и не ломай себе моск:)
7 асс. Первый постоянный плюс с аккумулятора.
---------- Сообщение добавлено 25.06.2012 в 18:50 ----------
инет глючит с телефона
вот наглядно
Но 7 контакт ISO - это "+" после замка зажигания. Как она работала? совсем запутался
она работала от первого пина контакта. Или у тебя его не было?
жёлт. и красный бошки соединялись с 7 контактом (положение ключа АСС) но работала она без ключа. Ладно, завтра запитаю напрямую.
---------- Сообщение добавлено 25.06.2012 в 19:56 ----------
А по первому пункту(шум) есть у кого мысли? Кстати, волнует больше чем питание! У меня был раньше пион, но он так на шумел. наверное, чем выше линейка, тем больше шума!)))
Привет! У меня 9300 сд тоже такой шум, в холод шумит ещё сильнее, спрашивал на форуме тут, так никто ничего конкретного и не ответил. Наверное это особенность современных пионов. Жутко не нравится это + звучание пионов не люблю - хочу послушать альп и дживик в своей системе.
коляныч 23 шум может быть от многих факторов.
1. Межблоки лежат рядом с силой или штатной проводкой авты, попробовать межблоки сдвинуть (поменять дислокацию).:laugh3:
2. Например ты перетыкал межблоки при включенном пионе и мог погореть пред линейника.
3. Выкручен гейн усилителя или усь сам по себе дает некоторый фон, или корпус уся касается кузова авты.
4. Может быть из-за разных мест заземления усилителей, либо где то хр.еновый контакт массы.
Да и много еще чего, попробуй подтянуть все клеммы питания, а потом переходи на межблоки.
Скажу за себя:
1. от межблоков этот шум не зависит, перекладывал...
2. пред проверял- прозванивается на корпус, да и перемычку пробовал на всякий случай - ничего не меняется...
3. Гейн менялся от 20% до 80% - шум есть, усилитель на фанере, пробовал вобще снимать и ложить на коврик- результата 0
4. массы проверял, в одной точке заземлял и плюс с одной точки брал- разницы нет!
Вот и что ещё думать при таком раскладе??????????????
Дело в том, что у меня нет пока внешнего уся, соответственно межблоков тоже нет! Пробовал отключать всякие улучшайзеры-меньше, но шумит. При включении loud шумит ещё больше. И ещё сегодня заметил- при добавлении громкости(именно от10 до 18!!!!!) слышны щелчки(каждый шаг регулятора!) Чё за хрень!!???!
---------- Сообщение добавлено 26.06.2012 в 11:36 ----------
Кстати, сегодня поставил перемычку на питание( жёлтый+красный)- красота, настройки сохраняются:whistle:. Когда буду ставить новые миды куплю разъём iso, и сделаю всё по-человечески. В силу ограниченности бюджета играть пока всё будет от ГУ, только подготовлю передние двери, поставлю миды, и протяну норм. провода(питание головы и акустические) Миды Helix P 206
Да ну не должно фонить так жестко, хотя у мну было всего 3 голвы:
1 простенькая сони и после 2 проца 88-2 и аших ды-2.
Фон был на соне и 88-2, вылечилось перекладкой и после заменой межблоков запаяных из микрофонного кабеля.
ARMAD Так что попробуй межблоков нормальных надыбать и по воздуху их кинуть.
Хотя может генератор фонит? Свист меняется от оборотов двигателя?
новые купил артсаунд АХR межблоки, до этого кексы были, прокладывал всяко. НЕ В НИХ ДЕЛО!!!! Не свист!!!! Похож на розовый шум- не зависит ни от чего, и на заведёной и на заглушенной машине- разницы нет, но если холодно, то пока хорошенько не прогреется шум этот сильнее. И ещё не на всех записях он слышен, на некоторых совсем нет, на некоторых очень слышно, на высоких частотах. На домашке всё отлично, хотя аккустика в плане воспроизведения ВЧ гораздо деликатнее.
ARMAD, +100500! Сегодня ещё обнаружил что к шуму иногда подмешивается тихий такой свист( вроде свип тона, на вскидку-10 kHz).От чего зависит его присутствие-пока не понял. Ну и бесит вся эта хрень!!! Особенно между песнями и при включении, когда голова включилась, но ещё не запела:laugh3:
О чем и речь, зимой вобще огорчение моё не знало предела, сейчас как то подуспокоился, да компоненты поменял. Но разобраться с этим ОЧЕНЬ бы хотелось, раньше ещё сомневался между гу и усем кто шум этот вносит, сейчас хоть точно знаю что гу :))) Ещё хочется дживис 921 в своей системе попробовать и альп 9880.
Да уж, видать пионер уже не тот,
9300 не бюджетная модель чтобы так издеваться над обладателем.
Остается только посочувствовать, даже не знаю что посоветовать.
Попробуйте еще от аккума кинуть провода питания, напрямую для проверки квадрата 2-2,5 для эксперимента,
может на питание наводится.
Вдруг поможет, потом если что прокинете постоянное питание.
Внесу и я фразу в ваши дебаты.Стоит такой же 9300 пион.тоже был шум,думал наводки.Долго мастрячил с питанием и межблоками.Потом кинул два провода сечение 10-ка с распредов.соответственно плюс на желтый с предом,минус на черный.Красный от замка зажигания.И вместе с этим как раз докупил усил на саб.теперь все играет от усилков.Шума нет.Спецы тоже в непонятках.А я почему то думаю что этот шум был от подключения динов от гу.потому что когда был шум у мя тыл был запитан от гу,а фронт от усилка.Так сзади шумело.Именно задние дины.Попробуй сначала норм провода кинуть на питание может поможет.
Ну тогда если честно не знаю.Может партии разные.Я 9300 продал,и поставил обратно 4200SD,по звуку тоже самое на мой взгляд,но привык к нему.В планах 88-й.
Тогда такой вопрос шумит во всех положениях ключа:
АСС
ON
Если в положении АСС не шумит, а шумит в ON,
то возможно ловит наводки от бортовой электроники, ЭБУ, и пр.
Тогда похоже не брак или особенности данной головы,
у меня уже даже идей никаких нет.
Попробуй найти другую голову и подоткнуть ее,
интересно что в итоге получится.
Именно так. Я думал что может это усилитель бошки проказничает, и с внешним усём будет всё ОК. Но сейчас уже сомневаюсь. Поеду к продаванам, может конкретно этот экземпляр такой. Общался с Игорем (Чапа), у него такая же бошка, но шума нет! Х.З.:dntknw:
---------- Сообщение добавлено 27.06.2012 в 09:55 ----------
ARMAD, давай ко мне! Разберёмся что к чему!)))
тоже поставил себе Pioneer DEH-8400BT никаких шумов нет, все ОК.
blaga28Rus, не факт что ты их услышишь вобще. А пока жара точно!
коляныч 23, как пообщаешься с продавцами отпишись, очень интересно... Удачи!!! :)
ARMAD, конечно отпишусь! А ещё заметил, что по сравнению со старой моей сонькой в пионе середины маловато! И эквалайзером не особо исправишь!
Дживик толком никогда не слушал. Так... низшие линейки на штатке
Послушать вообще негде.:dntknw: Покупал также как ты, по отзывам! У мну раньше был пион. Не могу сказать что он мне не нравился. Нужно миды новые поставить и послухать!ГЫ гы ГЫ И свистки по ходу менять надо. Сейчас ЮЛИНЫ стоят:laugh3:
Всем привет! Пообщался с продавцами. Уровень шума признан некритичным. Отслушали еще два головы-шумят!(слушали у меня в авто).