Наткнулся я тут на одну тему по поводу питания системы и голова моя пошла кругом. Теперь я в раздумьях как сделать правильно.
Итак первый вариант:
Где от АКБ идет силовой кабель КГ -35 до дистрибов и от них разводка на два уся (в багажник) кг35 или кг25 (в принципе не важно т.к. длинна кабеля после дистров будет около 30 см.) Этот вариант получается самый дорогой из за того что тянуть кг 35 около 11 метров + 2 дистрибутива и 2 колбы с предами.
Далее второй вариант:
Где от АКБ можно кинуть КГ-25 ( в багажник ) на моноблок и КГ-16 ( под сиденье ) на 4-х канальник. Тут получится: КГ-25 около 11 метров и КГ-16 около 7 метров. Экономия на двух дистрибутивах и колбах с предами и двух межблоках.
И третий вариант:
С точки зрения экономии самый нормальный вариант т.к. тут оба усилка под идут под сидухи с кабелями КГ-25 и КГ-16, но при этом удлиняется аккустический провод на саб (хорошо это или нет я хз... но думаю что можно будет взять побольше сечение и не париться.
И вот собственно вопрос: какую схему лучше выбрать?
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки