Система до 30 тыс.р. в ВАЗ-2109

Автор при построении системы фрон + саб идет объемный звук, а если к сабу запихнуть тыл, то играя в один объем они будут создавать кашу и поэтому от тыла стоит отказываться, т.к хороший тыл очень тяжело подготовить и подать правильно.
Кондер тебе не нужен, у тебя не будет таких скачков в системе, от которых он спасает!ИМХО Главное правильно оформить питания! Усь как ты правильно заметил питаеться от АКБ силу через предохранитель и массу можно брать с кузова ЛА, а можно с того же АКБ и + идет ремоут от ГУ, что бы усь включался при включении ГУ и так же при ее отключении выключался.

А про тыл скажу так, мой первый инстал в 2108 был именно с ним там вроде была отличная полка + полная ШВИ машины сабик во фриэир, когда установил прикалол громкий звук все дела, но потом когда отказались от тыла поставили сабик в ФИ ящик + кинули хорошее питание и межблоки хорошо оформили фронт, отстроили положения мидов и ВЧ мы услышали качество и в тоже время играло не тихо! ИМХО

Понял, что все таки не нужен тыл. Хорошо убедили. К тому же давно об этом слышал. Еще бы послушать наяву все это :) А если вариант без саба расмотреть? тоже как-то довелось в такой машинке (ТАЗ 2112) посидеть. Тоже было давно, но звук понравился.Или будет недостаточно басов? Напомню, что не для колбасни мне это нужно..

---------- Сообщение добавлено 16.02.2012 в 13:53 ----------

Кстати, про выбор аппаратуры так никто и не отписался. Может что-то получше есть? Или вполне так неплохо подобрано?
И еще, раз на про усилок сказано 2 или 4 Ом, значит там есть переключатель или типа того (а может и нет, не знаю как это реализовано). Так при АС с 4Ом, что выбирать 2 или 4 на усилке?
И думаю, ведь если расположить усилок под сиденьем переднего пассажира, то тащить проводов придется гораздо меньше. Только до саба длиннее будут, в отличие от расположения уся в багажнике

Цитата:

---

Сообщение от MaxMaki

значит там есть переключатель

---

нет там переключателя,это всё зависит от АС,от её сопротивления.

---------- Сообщение добавлено 16.02.2012 в 13:01 ----------

Цитата:

---

Сообщение от MaxMaki

5. Сила на кондер, но от другого входа, нежели которая сила пришла от АКБ. Так? Ну и у кондера масса.

---

Я же вам про кондёр дал сылку.......В чём дело?Читать лень?Мы все с этого начинали!

Цитата:

---

Сообщение от Виталий 23 rus

Уж сорри ну если вы не сильно соображаете в АЗ не заводите новичков в тупик!ИМХО

---

чем я завёл в тупик автора ?
своей мыслью о том что в системе с сабом нужен конденсатор?
я считаю что нужен а автор сам придёт к решению ставить его или нет

Цитата:

---

Сообщение от shark071

чем я завёл в тупик автора ?
своей мыслью о том что в системе с сабом нужен конденсатор?
я считаю что нужен а автор сам придёт к решению ставить его или нет

---

Приведи аргумент зачем он там нужен, вот у меня система ГУ фронт от 2х канальника и саб от моноблока сила КГ 35 через дестребьютер кондера нету и все замечательно!

Цитата:

---

Сообщение от Виталий 23 rus

Приведи аргумент зачем он там нужен

---

после установки конденсатора(в старой машине)саб порадовал лучшей четкостью и быстротой.имхо

Цитата:

---

Сообщение от shark071

после установки конденсатора(в старой машине)саб порадовал лучшей четкостью и быстротой.имхо

---

а я слушал свою систему и с кондером и без вообще ни какой разницы не услышал)) значит твое питание было не верно оформлено!ИМХО

Цитата:

---

Сообщение от shark071

после установки конденсатора(в старой машине)

---

Чё за силовые шнурки были?Кстати,вы неразу незадумывались о том шо кандёр является ещё одним потребителем?Шоб ему отдать свою энергию,ему надо же её откудата взять!

Цитата:

---

Сообщение от Виталий 23 rus

а я слушал свою систему и с кондером и без вообще ни какой разницы не услышал)) значит твое питание было не верно оформлено!ИМХО

---

может быть ,я не спорю,там вообще всё тяп ляп было сделано
а шнурки 4 Ga какието без надписей вместе с машиной достались ,я поменял саб,через 2 недели поставил кондёр..разницу заметил..