FUSION FDD 303 T

Всем привет!!! Поставил такую гу Fusion FDD-303T подключил как положенно желтый батарея красный на замок черный минус ну и акустика. Все совпало по цветам проводов. Так вот если слушаю музыку а потом завожу двигатель то гу перезагружается и потом опять продолжает петь с того же места, настройки сохраняются! Такое почти постоянно но бывает пару раз в день поет и не уходит в перезагрузку! Может кто нить сталкивался с такой проблемой? Предохранитель стоял родной в машине на желтом проводе, пробовал без него эфекта ноль. До этого стояла другая гу хюндай безпонтовая но та работала и не вырубалась)) авто японка MMC

Цитата:

---

Сообщение от Lexesso

Такое почти постоянно но бывает пару раз в день поет и не уходит в перезагрузку!

---

АКБ достаточно заряжен и напряжение выше для "точки отключения - экономия электроэнергии" .

если магнитола подключенна через замок зажигани (ACC), то при повороте ключа система отключает питание на лишнии потребители энергии, от сюда и следует перезагрузка магнитолы.

И как мне этого избежать? Бесит уже немного))

Цитата:

---

Сообщение от doom303

если магнитола подключенна через замок зажигани (ACC), то при повороте ключа система отключает питание на лишнии потребители энергии, от сюда и следует перезагрузка магнитолы.

---

У меня отключалась при кр. и жё. на плюс оба.

Цитата:

---

Сообщение от Lexesso

И как мне этого избежать?

---

Чего ? То что отключается или не отключается ? )))

Цитата:

---

Сообщение от хоттабыч

У меня отключалась при кр. и жё. на плюс оба

---

а + на прямую к АКБ был?

Цитата:

---

Сообщение от doom303

а + на прямую к АКБ был?

---

Я и пишу, что оба два и кр и жо )))

Был кенвуд 6.... , щас клара 788 - тоже отрубается при запуске на холодную, после ночи. АКБ подразряжен или просадка больше - тяжелее утром крутить стартер, а вот днем, после длительной езды - не выключается при запуске.

Голова вырубается от просадки стартером. Если всерьез хочешь побороть это- можно купить фарадный конденсатор- лучше без никому не нужного индикатора- подключить параллельно ГУ и развязать от остальной проводки мощным -не меньше 10А - диодом. Пожалуй это единственное, для чего стоит покупать конденсатор ( для звука действие у него чисто эстетическое). Ну и конечно- подключить нормальными- не меньше 2.5 мм проводами. А так автора понять можно- фильмы на меню при этом не сбрасываются?
Единственно- стОит он чуть не столько же...

И как мне от этого избавиться? Можно поподробнее плиз

Цитата:

---

Сообщение от Lexesso

И как мне от этого избавиться? Можно поподробнее плиз

---

Так все расписал же...Вложение 195197или Вложение 195203

nomemory, предлагаешь этот огромный кондёр вкарячить в эту схемку?

УГУ.И другого радикального способа не вижу. Как вариант- заменить конденсатор аккумулятором- например 12В7А-ч от бесперебойников или 2х 6В4А-ч от галогенных фонарей или детских электромобилей, включенных последовательно. Главное- диод обязателен.

Цитата:

---

Сообщение от хоттабыч

Был кенвуд 6.... , щас клара 788 - тоже отрубается при запуске на холодную, после ночи. АКБ подразряжен или просадка больше - тяжелее утром крутить стартер, а вот днем, после длительной езды - не выключается при запуске.

---

есть такое предположение , что АКБ просто не держит положенную нагрузку при запуске двигателя, а питать магнитолу от кондёра и ставить доп мини АКБ как то громоздко да и места занимать будет не мало (его так мало). Думаю что установка нового АКБ с повышенными А/Ч или гелевой АКБ решит данную проблему.

Акб у меня немножко потеет, менять пора но бока на морозе крутит бодро! Поменяю может поможет) спасибо за советы!