Re: Вопрос по шумоизоляции
Цитата:
Сообщение от
Yota
А так по минимому две сделай и пол с багажником.а вообще на форуме почитай,оч много инфы.Ток не собирай машину пока музон не послушаешь.я собрал,поймал фон,и разбирал потом
двери+пол+багажник. а вот передок( двиг+приборка) тоже думаю обязательно?
Re: Вопрос по шумоизоляции
Цитата:
Сообщение от
АлмазЗа
двери+пол+багажник. а вот передок( двиг+приборка) тоже думаю обязательно?
Да.двери обязательно.Опечатался просто.Передок,если снимать торпеду не боишься,то это вообще очень хорошо будет,материал за торпеду возьми самый лучший,не менее Бимаст Бомб+как минимум сплен.Эта зона одна из самых шумных в авто,как и арки.Под капотом на усмотрение,говорят что лучше и под капотом.Я не делал.Так же зассал торпеду снимать.,но если в дальнейшем после окончательной полной проклейки шум будет напрягать,то сделаю обязательно.Да и,поитересуйся про обработку арок и крыльев снаружи.Вроде антигравия или еще чего то.Говорят очень помогает(и подкрылки обработать).Я закупил 5 балонов резины жидкой.Будет тепло-займусь.гы ГЫ гы
Re: Вопрос по шумоизоляции
На счёт торпеды решение только одно менять на евро. сам когда-то делал...
На счёт экономии. У меня тоже когда-то была девятка первая машина)).
Я тогда пошёл на строй рынок и купил некомплектную макиту.. мне хорошо за неё скинули, уже сэкономил. Сейчас торговля в нете развитее, можно купить ещё дешевле без проблем главное г-но не брать. (лох платит всегда...)
Значит дальше.. взят тогда битум листами без фольги.. по толщине как бомб,но жёсткий под фен клал его на пол, арки, моторный щит, немного багажник. Далее купил жидкую мастику - это тоже самое что и с фольгой вибра, только густая в банке и без фольги) её брал две банки литра по 3.
Умазал все что можно)) в основном стыки, где класть неудобно было. На потолок и двери клал вибропласт м2, тут уж лучше ничего нет. Сверху вибры везде положил сплен клеящийся. Далее в некоторых местах использовал маделин и поставил евроторпеду. В итоге всё получилось бомбей! но машину вскоре всё равно продал и купил вторую девятку где уже всё сделано было)
А по факту копи на иномарку)) и не майся с девяткой.. деньги на ветер. пройденный этап.
Просто поездив уже на разных авто, я к примеру могу сказать, что, есть авто в которые музыка так и просится, из-за хорошей шумки и конструктивности авто. например был лупатый ешка, вот там как на лодке при штиле плывёшь... если там шумку ещё сделать будет вообще атас.
Re: Вопрос по шумоизоляции
Цитата:
Сообщение от
Figarooo
На счёт торпеды решение только одно менять на евро. сам когда-то делал...
На счёт экономии. У меня тоже когда-то была девятка первая машина)).
Я тогда пошёл на строй рынок и купил некомплектную макиту.. мне хорошо за неё скинули, уже съэкономил. Сейчас торговля в нете развитее, можно купить ещё дешевле без проблем главное г-но не брать. (лох платит всегда...)
Значит дальше.. взят тогда битум листами без фольги.. по толщине как бомб,но жёсткий под фен клал его на пол, арки, моторный щит, немного багажник. Далее купил жидкую мастику - это тоже самое что и с фольгой вибра, только густая в банке и без фольги) её брал две банки литра по 3.
Умазал все что можно)) в основном стыки, где класть неудобно было. На потолок и двери клал вибропласт м2, тут уж лучше ничего нет. Сверху вибры везде положил сплен клеящийся. Далее в некоторых местах использовал маделин и поставил евроторпеду. В итоге всё получилось бомбей! но машину вскоре всё равно продал и купил вторую девятку где уже всё сделано было)
А по факту копи на иномарку)) и не майся с девяткой.. деньги на ветер. пройденный этап.
Просто поездив уже на разных авто, я к примеру могу сказать, что, есть авто в которые музыка так и просится, из-за хорошей шумки и конструктивности авто. например был лупатый ешка, вот там как на лодке при штиле плывёшь... если там шумку ещё сделать будет вообще атас.
Да.Машину конеш менять это факт.Идея с жидкой мастикой мне понравилась кстати.Надо поузнавать это дело.
Но человек просит помочь с тем что есть.В Вазе как я понял по своей прошлой 2115,не добиться полного кайфа от тишины,а при достаточно больших вливаниях(ну относительно)-более менее комфортного ощущения.ИМХО.
В усмерть уклееную пятнаху,поменял на новый голый логан.Чуть Чуть он голый отставал от пятнахи уклееной.Я ему сделал ШВИ и впринципе доволен.
Мерса не добиться все равно,но лучше точно стало.
ЗЫ.Кстати многие тож знакомые,покупали не авто шумки и вибры,а строй материалы,как описано выше в посте.Вполне довольны тоже и экономия приличная.Многие покупают с рук тот же М2 и сплен,выходит дешевле.Многие со строек тырят и заводов)))))))
Даж тут вроде в барахолке,видел 10 листов М2 за 1600.т.е 160 р за лист,а у нас в городе М2 стоит 290 р.Жаль не глянул до своей обклейки.
Re: Вопрос по шумоизоляции
Идея со стройматериалами мне возможно будет кстати. Первая машинка была 99 с частичной ШВИ, щас вот взял 09 без ШВИ и после той реально как в тазике с голой попой по асфальтугы ГЫ гы Машину взял года на два максимум, поэтому вложения минимум( двиг и ходовку в порядок привожу щас, чтоб всё чистенько и работающее), торпеду менять смысла не вижу( ибо на этой машине с электрикой проблем пока нет+ с денежку лучше на усилитель пустить). А какие стройматериалы можно еще использовать? Спасибо ребята за оперативность и советы
Re: Вопрос по шумоизоляции
Совсем недавно сделал ШВИ в ситроене с4, дверей и багажника. Тоже думал сперва что тихая машина, пока арки задние не заклеил.
Причем реальный эффект шумоподавления наступил после проклейки шумкой(изолон - вроде его так называют, вспененая такая, бывает по 4 и 8 мм толщиной)
Двери заклеил внутри - СТП Голд+шумка 4мм, снаружи СТП Сильвер+шумка.
Багажник сильвером и шумкой.
Следующее что бы я сделал это заклеил под панелью приборов до пола, потому что шум теперь идет тока оттуда.
Так что мой совет - проклеивай двери и багажник для начала ну и под панелью при желании. На полу у тебя какая-никакая шумка есть, а вот задние арки точно ничем не обработаны, а это очень сильный источник шумов.
Двери у тебя небольшие, тебе и одного листа вибры должно хватить на каждую дверь чтоб и внутри заклеить и снаружи отверстия закрыть ,у меня уходило примерно 1,5 листа.
Для экономм можешь взять Голда на внутреннюю часть двери, и сильвера(или аналога сильвера) для наружней.
Брал еще аналоги этих материалов, но разница в качестве ощущаеться.
Голд и сильвер клеються очень хорошо на железо, никакой фен ненужен, достаточно обезжирить.
Если пробовать выиграть деньги на материалах, то наверно тока на полу и то тока на виброизоляции, а шумку в любом случае лучше использовать Сплен, на пол можно и 8и милиметровую положить.
Двери клей нормальными материалами.
В уфе наверняка есть конторы торгующие данными материалами по приемлемым ценам.
Re: Вопрос по шумоизоляции
Цитата:
Сообщение от
Figarooo
На счёт торпеды решение только одно менять на евро.
а что это значит?
Re: Вопрос по шумоизоляции
Думаю имелось ввиду ,то что европанель скрипит меньше или шумов издает меньше,площадь ее больше...ну что то в этом ключе
Re: Вопрос по шумоизоляции
Хочу добавить,в двери достаточно М1 вибропласт и ни какого сплена и подобного ему не ставить на внешнюю часть двери.на внутреннюю антискрип-между обшивкой и дверью.реально экономно и с пользой для звука...
Re: Вопрос по шумоизоляции
Цитата:
Сообщение от
Паялыч
Хочу добавить,в двери достаточно М1 вибропласт и ни какого сплена и подобного ему не ставить на внешнюю часть двери.на внутреннюю антискрип-между обшивкой и дверью.реально экономно и с пользой для звука...
А как вы шумы с улицы уберете если без сплена?
Сами то видели этот антискрип, какая там шумоизоляция от него будет.....
Re: Вопрос по шумоизоляции
Люди делают по разному конечно,.я например в нутри дверки сплен не клеил ,только на карте двери...жалею...буду переделывать летом
Re: Вопрос по шумоизоляции
Не спорю сплен нужен в том случае если не планируется установка динов в двери,иначе сплен скушает значительную часть звука.Тогда бюджет вырастет на много-надо делать подиумы и выносить дин из двери,а автор говорил о не большом бюджете.Изготовление подиумов с разворотом стоит не малых денег,поэтому выбор за малым:или звук или изоляция от внешнего шума-если и то и другое тогда нужно тратится намного больше расчитываемого бюджета.Выбор за малым копить побольше денег.Антискрип видел и ставил и если бюджет ограничен пришел к такому мнению,ибо пробовал различные варианты за свой счет для оптимальных выводов.У нас не все богатые люди которым деньги льются дождем,поэтому и делать приходится оптимально и по расчету потребителя.М1 используется из расчета крепости двери наших машин,если ставить толще дверь просто просядет со временем...
Re: Вопрос по шумоизоляции
Спасибо ребята еще раз. С дверями советов много( приоритет на шум из вне для меня, так как динамики в дверь пилиться не будут, максимум на подиумы в будущем)- м1+ антискрип. Возражения есть? на пол и задние арки строительный гудрон+карпет. Нормально так? а чем переднюю панель сделать, динамики в штатные места встанут. Незабываем, что я бедный студент:wink3:
Re: Вопрос по шумоизоляции
Ну во первых.сплеен.не поглащает звук.это звукоотражающий материал.Второе.изготоаление подиумов,хоть маломальски простеньких колечек самому,рублей 200,при наличии куска фанеры,надыбаной у знакомых. Деньги на клей.
Третье.вешать дин на железо это ваще хрень..вы ужШ меня извините,но даже студенты могут найти накройняк лишнюю тыс рублей на кусок фанеры с клеем и наждачку с ножовкой.Я бы вообще не передешывал штатную без любых подиумов..лучьше тогда пол не делайте ,но двери ОБЯЗАТЕЛЬНО
НЕ увидел что динамики в двери пилить не собираетесь.сорь
Re: Вопрос по шумоизоляции
Термошумоизоляция (вибропласт) М1 0,53*0,75 лист фольгирован) STP/VIKAR -242р Термошумоизоляция ШУМОФФ М2 (лист270х370 вибропоглащающий) - 77р
Продаётся рядом в магазине. Назначение одно и тоже? М2( дешевле выходит) в двери подойдет? одним слоем? |
|
Re: Вопрос по шумоизоляции
Цитата:
Сообщение от
АлмазЗа
Идея со стройматериалами мне возможно будет кстати.
Покупал мастику жидкую в автомагазине, а не на рынке) она используется много где ещё.. чаще при обработке арок, как антикор.
Битум на авторынке в кунцево.
Цитата:
Сообщение от
1893054
а что это значит?
Евро панель смотрится этичнее и пластик качественнее, почти не скрипит, если проклеить ещё.
Цитата:
Сообщение от
АлмазЗа
Термошумоизоляция (вибропласт) М1 0,53*0,75 лист фольгирован) STP/VIKAR -242р Термошумоизоляция ШУМОФФ М2 (лист270х370 вибропоглащающий) - 77р
Продаётся рядом в магазине. Назначение одно и тоже? М2( дешевле выходит) в двери подойдет? одним слоем? |
|
Разницу в производителях не вижу, пусть даже если там и немного разное качество самой мастики, разницы, по мне, никакой.
Поэтому бери, что дешевле. STP несомненно лидер, но контора раскрученная цены высокие...
Единственное, на что не жалею так эт реально на сплен самоклеящийся.
Кстати есть на девятку подиумы.. у меня в обеях машинах стояли... если фото найду добавлю.. хорошие подиумы)
Нашёл)) даже у нас на форуме продавали....
http://magnitola.org/prodam/19474-pr...2109-99-a.html
Re: Вопрос по шумоизоляции
Цитата:
Сообщение от
АлмазЗа
Нашел чеки, вот точные цены:
STP GOLD 2мм 0,75х0,53м - 230р
STP silver 1,5мм 0,75х0,53м -185р
Autofun VDM-M2 аналог м1 2мм 0,75х0,54м - 175р
Изолон 4мм - 1х1,5м - 200р
У стп голд и сильвер толше фольга, а это доп жосткость для двери.
Если конечно ты в двери динамики небудешь ставить тогда клей тем чем дешевле, У меня в дверях стоят динамики, без виброизоляции они гремели даже на штатной акустике. Твои двери они меньше, плюс есть ребра жесткости на них, так что можешь брать самую тонкую вибру.
Хотя разница в цене как сам видишь небольшая, максимум 50р, на 4х листах сэкономишь 200р))))
Цитата:
Сообщение от
АлмазЗа
как это дешевле)))))) ты же сам написал размер листа)))) 1 лист 0,53х0,75 = 4 листа 0,27х0,37 а значит м2 будет стоить 77х4= 308р
Цитата:
Сообщение от
АлмазЗа
в двери подойдет? одним слоем? |
|
Подойдет любая, выбирать тебе чем клеить, разницу я тебе объяснил в качестве.
Я делал - один слой на внутреннюю поверхность двери, а на наружней( той к которой пределываеться карта двери) заклеивал отверстия.
Re: Вопрос по шумоизоляции
Гг вот я счетовод) но всё-равно, нашел контору где м2 шумоофф по 55р за лист..да там и стп дешевле, разницы почти никакой в цене. По вашим мнениям пришел к выводу, что лучше брать СТП. Переднюю панель теми же материалами, что и двери? или что-то другое?
Re: Вопрос по шумоизоляции
Цитата:
Сообщение от
АлмазЗа
Гг вот я счетовод) но всё-равно, нашел контору где м2 шумоофф по 55р за лист..да там и стп дешевле, разницы почти никакой в цене. По вашим мнениям пришел к выводу, что лучше брать СТП. Переднюю панель теми же материалами, что и двери? или что-то другое?
По ценам можешь смело ориентироваться на мои, я покупал в челябинске недавно. Наверняка и у вас есть канторы кто ими торгуют. Я брал в магазине занимающимся автозвуком.
Под панелью клей вибру и шумку, СТП ГОЛД, он толще, будет лучше однозначно. Я под панелью пока не клеил, но буду, в качестве шумоизоляции под панель, есть такой еще материал - Битопласт - это паралон обработанный битумом, он с одной стороны самоклеющийся и может ужиматься до нуля, но по сравшению с изолоном он дороже, 0,75х1м -225р. И еще я сомневаюсь в его шумопоглащающих способностях.
В идеале лучше проклеить изолон, но не факт что панель потом нормально сядет обратно (2мм виброизоляция+ 4мм шумка Изолон, она несжимаеться почти) Битопласт -5мм толщиной, но он ужимаеться до нуля, тоесть его можно вообще не учитывать, он прижмется под все.
Если у тебя инет нормальный и можешь смотреть видео онлайн поищи на сайте про ШВИ, там есть ссылки на видео как делают на примере ВАЗ 10ки