Замер делал на акуме, щуп на плюс и щуп на минус либо кузов. При всех выключенных приборах 14.4в, при абсолютно всех включенных 13.4в. Усилок запитан напрямую от акума. Предохранитель у меня не в колбе, а врезан в кабель (ну вы наверное поняли какой, самый дешманский короче из набора за 500р). При включении вентилятора на 0.4в изменяются показатели. На усилке при этом загорается красная лампочка, моргает и зелёная начинает гореть тускло, но эт на 1-2сек. А когда машина не заведена и выкручиваешь на максимум, то всегда так, пока громкость меньше не сделаешь
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от GameCube1989 
Социальные закладки