Re: По поводу магнитолы и умения управлять антенной.
У меня на пионере 6310 питание на антенну подается сразу при включение вне зависимости от выбранного режима (радио, сд, сд)
Я на него управляющий провод усилителя зацеплен и он не выключается при изменение режимов.
Так что я бы этот момент проверил при покупке
Re: По поводу магнитолы и умения управлять антенной.
Выход для включения антенны есть на всех магнитолах. Раздельные антенна и ремоут- далеко не на всех. Как правило- на этом в моделях для России экономят. Точно нет - на Кенвудах, Пионах и Дживиси для России. Есть на многих Сони и вроде бы на Альпах встречается. В принципе- надо смотреть в большом магазине- типа сетевых автозапчастей. Должно быть два голубых провода- просто голубой и голубой с белой полосой. один заделан в ИСО, второй торчит отдельно, но тут тоже надо смотреть- они и в один пин на разъеме в магнитолу могут быть запаяны. Налицо экономия транзистора и пары сопротивлений :просто не распаивают второй ключ- экономия 1/5 доллара.
Re: По поводу магнитолы и умения управлять антенной.
Цитата:
Сообщение от
nomemory
Выход для включения антенны есть на всех магнитолах. Раздельные антенна и ремоут- далеко не на всех. Как правило- на этом в моделях для России экономят. Точно нет - на Кенвудах, Пионах и Дживиси для России. Есть на многих Сони и вроде бы на Альпах встречается. В принципе- надо смотреть в большом магазине- типа сетевых автозапчастей. Должно быть два голубых провода- просто голубой и голубой с белой полосой. один заделан в ИСО, второй торчит отдельно, но тут тоже надо смотреть- они и в один пин на разъеме в магнитолу могут быть запаяны. Налицо экономия транзистора и пары сопротивлений :просто не распаивают второй ключ- экономия 1/5 доллара.
Спасибо, ситуация проясняется :-)