Усилитель под сиденье пассажира

Цитата:

---

Сообщение от funky-manky

У меня по усилителю под каждым сиденьем стоят. Работают на фронт. Провода - межблоки вдоль консоли и под ковролин, сила из багажника калибром 8га. Все провода настоятельно рекомендую в змеиную кожу и термоусадкой закрепить (можно не по всей длине, а ту часть что из под ковролина выходить под сиденьем будет). Самое кропотливое отмерить и вывести из под ковролина нужную длину проводов, что бы ее хватало для движения кресла вперед-назад и закрепить сами провода, чтобы они не висели на терминалах.

---

8Га это маловато, лучше 2Га до дистриба, от него по 4ГА, тогда и конденсаторы ни к чему. От змеиной кожи практической пользы 0, эстетическая тоже сомнительна: нивидно же её нифига. Лучше уж подиум из фанеры на липучки для одежды к ковролину, а к подиуму сам усь. Нефига ему туда-сюда вместе с сиденьем ездить.

:offtopic:

Цитата:

---

Сообщение от Энергия

У мазды 3...акумм в багажнике....не знала:dance2:

---

Конечно сзади! Это внешне она "кредитопузотерка":pleasantry:, а в душе 911 турбо ну и ЗАЗ... от части...
Хотя больше от ЗАЗа досталось... ж)

Цитата:

---

Сообщение от хоттабыч

"Yahoo!"ею с таких сообщений ! Поинформативнее!

---

Да куда уж, там столько информации)

Цитата:

---

Сообщение от Zmey666

8Га это маловато, лучше 2Га до дистриба, от него по 4ГА, тогда и конденсаторы ни к чему. От змеиной кожи практической пользы 0, эстетическая тоже сомнительна: нивидно же её нифига. Лучше уж подиум из фанеры на липучки для одежды к ковролину, а к подиуму сам усь. Нефига ему туда-сюда вместе с сиденьем ездить.

---

На липучки как вариант, одно НО... под ковролином патрубки обогрева ног задних пассажиров идти должны, дальше понятно - со всеми вытекающими... хотя фанера... но не суть, ИМХО если к сидению, то хоть прослойка воздушная будет...
хотя плюсов крепления к ковролину больше чем к сидению, согласен..

Касательно практической пользы "кожи" - крайне не соглашусь. А эстетическая фиг бы с ним, что никто не увидит, главное сам знаешь - что внутри все красиво )

Цитата:

---

Сообщение от funky-manky

одно НО... под ковролином патрубки обогрева ног задних пассажиров идти должны, дальше понятно - со всеми вытекающими...

---

Было бы желание...
Я вот свои уси (2 четырехканальника) перенес из багажника под передние сидушки.
И у меня тоже воздуховоды имеются.
Сделал площадку под усь приподнятую над уровнем пола и усё...
Обдув конечно похуже будет - но он будет. И Усяки с проводами неподвижны.

Пришлось на пассажирской сидушке срезать направляющие под отсутствующий ящик и поставить сантиметровые прокладки под водительское и сиденье и под задние крепления пассажирского - эт чтоб функционал сидух сохранился полностью.

А если усь один, то лучше под водительское---если водитель единолично управляет--кресло туда сюда меньше гоняется:laugh3:

Усь под сиденье удобно конечно в плане р,азводки, но есть вероятность, что задние пассажиры ногами тыкать будут :)))
Долго раздумывал над целесообразностью, в итоге пришел к компоновке всего на задней полке в багажнике. Никого не агитирую, каждый сам для себя решает.

Хозяин-барин! Я вот вижу только плюсы от установки под сидение: короткий межблок, короткая сила, короткие акустические провода. И плюс никому не мешает. Если конечно размеры позволяют.

Под передними если позволяет компоновка только,ну а так эл.сварка-болгарка и.. кромсаем не только фанеру,недостаток только один,при пересечении глубокого брода(весенний паводок,вода ч-з мост или дорогу а ехать край)их затопляет.

---------- Сообщение добавлено 29.06.2012 в 08:12 ----------

попадает вода в смысле

Цитата:

---

Сообщение от dorozhnik16

Под передними если позволяет компоновка только,ну а так эл.сварка,болгарин и.. кромсаем не только фанеру,недостаток только один,при пересечении глубокого брода(весенний паводок,вода ч-з мост или дорогу а ехать край)их затопляет.

---------- Сообщение добавлено 29.06.2012 в 08:12 ----------

попадает вода в смысле

---

Ну тогда только на урышу крепить уси (или морской вариант ставить)