Вид для печати
Уважаемые, поможите!
Вопрос скорее к инсталяторам. Меняю штатную голову на jeep Cherokee 2.8 CRD (2007 г.в.) на pioneer deh-80prs. Соединился как и полагается через ISO (intro ch-01), а звука в колонках нет. Ковырялся вечером во дворе, поэтому детально времени не хватило разобраться. Может есть надводная часть айсберга, то бишь нюанс подключения? Может защита от дурака какая стоит? Распиновку всю перепроверил. все просто и все на месте, а звука хоть убейте - нет. Че делать-то?
Я правильно понял что вы цепляете к штатным колонкам? Сброс настроек пиона делали?
Да, цепляюсь к штатной системе. Сброс настроек (reset) сделал после выставления всех фишек (поставил режим STD).Цитата:
Сообщение от vad.inhell
Мне отвечали, что нужно подать доппитание для штатного усилителя магнитолы, но не могу найти распиновку разъема пиона, чтобы понять куда его подать (и решит ли это вообще проблему).
непонял, Вам сказали, что в пион надо подать доп питание ?? - глупость
...вот и я так подумал. проверил все по питанию - все ОК. все подается куда нужно. Но звука тем не менее нет.
Только не магнитолы , а наверное автомобиля ;). Либо обойти штатный усилитель проложив свои провода от ГУ .Цитата:
Сообщение от Gete
Дело в том,что в если в системе есть штатный усь,обойти его не совсем просто,притом нужен ли он в данной комбинации?-потери в звуке не удержимы.Штатный усь есть в системе авто?Как делал через переходник(если не сложно сфоткай его -возможно надо переставить контакты на разъеме его с исо...
1. распиновка разъема ИСО. все силовые линии проверил - все подается туда куда нужно.Цитата:
Сообщение от Паялыч
Вложение 249260
2. Фото распиновки магнитолы (в штатной фишке используются только 11-22 пины).
Вложение 249266
Если честно есть усилитель штатный или нет, я понятия не имею, т.к. в явном виде его не вижу ))) Схемотехнику машины достать не получилось...
В чероки идет штатный усилок 100%(под задним сиденьем), придется прокладывать акустические провода(или ставить другой усилитель), так как у штатного уся со штатным ГУ(уровень сигнала своеобразный), у товарища помучились пытаясь состыковать КЛАРУ788 и штатный усилок чероки ни хрена не вышло купили нормальный!
Совет один как поставить вместо штатного уся свой и исключить все остальное-тем более получить звук надо изменить проводку всю целиком и полностью.Тянуть нормальные провода однозначно надо от уся до динов-это постулат другие варианты просто отпадают в данной ситуации...
А так хотелось малой кровью отделаться )))) какой усилитель можете посоветовать под моего пионера (напомню, DEH-80PRS)? Я так понимаю что-то трехканальное? Я не особый привереда в плане качества звука, но если будет качественно за вполне разумные деньги, то будет просто великолепно!
Сейчас, штатно, в машине стоит 6 динамиков (в торпеде ВЧ, в передних дверях СЧ, в задней двери НЧ)
С таким ГУ малой кровью не отделаешься. Я не говорю, что очень хорошее и качественное ГУ, т.к. не слышал (и не видел)))), но оно "заточено" под поканалку и эту особенность необходимо использовать, иначе не было смысла в покупке такого ГУ.Цитата:
Сообщение от Gete
С учетом вышесказанного вам нужно 5-6 каналов усиления.Цитата:
Сообщение от Gete
Это называется , размазать удовольствие по салону ))) . Xрен такую беду сфазируешь ж)Цитата:
Сообщение от Gete
Так, предложение где? Что делать с этим хозяйством? Усилитель DLS CA650i подойдет? Есть что-нить стоящее за меньшие деньги?Цитата:
Сообщение от К.В.
P.S. руки растут откуда надо, образование профильное, но совершенно не знаком с рынком ((
Мне он не нравится , слабоват для мидов . :pleasantry:Цитата:
Сообщение от Gete
А сколько ДЛС стоит ? :scratch_one-s_head:Цитата:
Сообщение от Gete
13 740р.Цитата:
Сообщение от К.В.
Так, ну а какие проблемы с фазировкой всего этого "воротилова"? В комплекте с пионом идет микрофончик для настройки как раз, насколько я понял, "сцены".
Ну,ну ,обычно одного раза хватает что бы понять что японцев другие ухи , и руль с другой стороны )))Цитата:
Сообщение от Gete
Ну, вообщем, все понятно... В какую ветку ни зайду одни смешки и ни одного дельного совета, так же и здесь получилось. Как говорила госпожа Белодонна в мультике: "...несите ваши денежки, господа!" Несите в установочные центры :)Цитата:
Сообщение от К.В.
Золотые слова :good2:Цитата:
Сообщение от Gete
---------- Сообщение добавлено 19.07.2012 в 12:58 ----------
А если серьезно.Вам уважаемый все разжевали и обьяснили но Вы не хотите вникать , значит два пути , либо нести деньги и не парится ,либо плюнуть ,а деньги сэкономленные прокутить :drinks:Цитата:
Сообщение от Gete
да нет я думаю было бы желание, да и руки приложить .закупить усь ,сделать проводку хотя на стандартный усь что то же идет, и все подключать майфун с усем ,усь с динамиками, вот и все впринципе, так что у вас даже как то все лучше, у вас уже есть проложенные кабеля до динов, да и питание подведенно, только может все придеться менять, но пути прокладки то остануться, хотя блин все мо ж заведено в косы, и все придеться перепрокладывать. но это то ж не большой косяк машина здоровая, и места где все проложить с лихвой ,так что настойчивость а тут все таки кто то что то все равно подскажет, добрые люди есть везде.
Советы были, только вы их почему-то мимо ушей пропускаете.Цитата:
Сообщение от Gete
Если позволите, то резюмирую:
1. С 80-м пионом стоит делать поканалку, иначе не было смысла в покупке такого ГУ;
2. Не стоит морочиться со штатным усем;
3. Фронт на то и фронт, чтобы находиться спереди, так что мидбасы следует располагать в передних дверях, а не в задних.
Все что штатное проведено все АМНО!!! Провода питания для уся тоньше комариного ссыка, акустические провода такие же, провезти кабеля в чероки не сложнее чем в любом другом авто и займет максимум день! ИМХОЦитата:
Сообщение от николай 15
подниму тему,чем в итоге закончилось то?
Если ТС третий год не заходит на форум,то ждать ответа можно до лежачей восьмёрки...Цитата:
Сообщение от Deemonnsk
Забил на всё,в тишине гоняет наверное,не по делу на мир обиду кинув.
Время подошло- машину поменял, до переделок руки не дошли )))
а пионер-то в итоге подключили,или так со штатным ГУ машина продалась?
---------- Сообщение добавлено 14.02.2015 в 10:49 ----------
я почему спрашиваю,у меня на штатном ГУ левый канал сломался,хочу его поменять на альпайн 178вт или JVC KD-R90BT, хотел пойти по тому же пути ,что и ТС,через исо-переходник.Все остальное штатное(акустика и усилитель).Авто гранд чероки,штатная музыка -инфинити голд.Расположение акустики такое же. Единственное,что я не понял это то,что по распиновке усилителя на него приходит от ГУ 4 сигнала(8 проводов) а на колонки(их 6) выходит 12.Неужели если поключить штатному усилку альп или дживисчерез ИСО-переходник он будет хуже играть чем штатная инфинити?
А левый канал как,оглох весь,т.е. и тыл и фронт? Может всётаки есть смысл разобраться с неисправностью-кмк,в америкосах обычно очень неплохой звук,там непростая,продуманная и сбалансированная система. Возможно,затратите бабок кучу,а результат будет хуже,чем было... А потом обратный путь какбы будет уже нелогичен и Вы в итоге потратите на дальнейшие улучшения бабла в разы больше,чем представляли себе в самых плохих прогноза(может гу не срастётся с штатным усем,что потребует его замены на два,а то и три,что повлечёт замену межблоков,силы. Потом нежную бумагу растрепите-замена акустики)... Если оглох к примеру только фронт,то может дело и не в магнитоле,а допустим в проводке или даже в активном кроссовере усилителя,именно из за их присутствия у Вас на усе количество выходов больше чем входов. Может дело в пищалке-сцену косит так,что Вам кажется,что и нет слева вообще ничего...Цитата:
Сообщение от Deemonnsk
Дефектовать неисправность несложно и недорого,бросте здесь клич,помогут. А ремонт реально,может оказаться ... бесплатным или смешным по стоимости,если,к примеру у пищалки или на выходе гу пропал контакт.
Если всё-же неисправность в гу,то их в сети продаётся просто море(может быть,после дефектовки самой магнитолы,её купить в данном случае будет дешевле),но надо тогда будет провентилировать вопрос по взаимозаменяемости-современные магнитолы в америкосах могут и не спрашивать код,а просто спашивают у can-шины : "я дома?","да?","ну,если да,то ща спою":).
Эт я к тому-найдётся у Вас мастер (?) , который сможет(и немаловано,за сколько) убедить её,что новый адрес-на самом деле её родной дом...
магнитола сломалась 100%,мастер знакомый даже определил какая микросхема там сгорела.Такую же покупать б/ушную это значит опять впаивать АУХ(на штатной нету).Ну и самое главное ,что волею случая послушал вчера Alpine iDA-X100M на такой же машине подключенной через исо-переходник к штатному усилку .Хотя сам хозяин и вроде как хочет поканалку делать,так как на его взгляд штатный усилок частоты режет,мне ,в принципе ,звук понравился.Поэтому определился в пользу альпайна.На первое время подключу через штатный усилитель,а там видно будет.
заморачиваться с перетяжкой проводов покругу не стал, т.к. на KJ реализация усиления какая-то хитрая (чистый аудио-сигнал не проходит, есть какое-то управление). Просто заменой головы проблему замены головы не решить.Цитата:
Сообщение от Deemonnsk
