Зачем так заморачиваться, если есть кАндеры ))). Ну лежит там с Га8-16 в лучшем случае.
А еще минус продублировать надо - кошмар.
Вид для печати
не надо их ставить вообще, так как они будут "убивать" и сажать АКБ . Я говорю именно о этих кондёрах, а не о кондёрах вообще. Оставьте систему без них.
Если же Вас этот ответ не устраивает, то ставьте так, как больше самому хочется, потому что к сожалению, это не конденсаторы, а вытягивание денег продавцами ради дизайна Вашего авто , и всё.
Там нет щас вообще ничего машина без салона и на покраске,через неделю ее забираю делаю шумку и прокладываю проводку,силовые собираюсь тянуть нашу российскую медь потом дистербютер и по усилкам,массу тоже собираюсь от акума тянуть неопределился еще с сечением кабелей только
да я их не покупаю и не покупал,просто на русских машинах есть такая фишка как светомузыка фар и всех остальных световых приборов в такт басам,сосед отдал пролежни 1,5ф я его воткнул перед сабом и эта светомузыка пропала
---------- Сообщение добавлено 01.08.2012 в 22:14 ----------
Говорю же не знаю какого сечения,если не лень загляните в мои темы ,,вопрос о комутации" там описано усилки и как будет идти проводка,нужна только помощь с выбором проводов
Нет не лень просто с телефона ни как!
На ней делалось до меня и были злые косяки в виде питания магнитолы от реле подсветки приборов и силового кабеля мега фирмы мистери
если будешь брать массу с кузова, то просто не забудь на кузов её (массу) добавить. А то как раз будут проблемы... плюс мы кидаем толстый, массу берём с кузова тоже толстую, а от АКБ до массы под капотом оставляем заводской, тонюсенький, который идёт только на фары, печку и тд. Его нужно обязательно увеличить
Массу буду с акума тянуть,сечение не знаю какое надо для всех проводов
а усилки какие?