Извините, новичек:scratch_one-s_head: митсубиси каризма хэтчбек, Реп и клубная! хочется мягкий бас и давление, что б в машине нормально было, а не на показуху (для прохожих)
Вид для печати
Извините, новичек:scratch_one-s_head: митсубиси каризма хэтчбек, Реп и клубная! хочется мягкий бас и давление, что б в машине нормально было, а не на показуху (для прохожих)
усилок не мощьный, я понял по паспорту мостом 1x280 W в реале наверно 180в не более. Я бы 10" рекомендовал из того что слышал ESX SX1040, Hertz ES 250.
если на вырост с заменой уся в будущем то 12" ESX SX1240, Hertz ES 300
а так бюджет позволяет много вариантов
NT, ESX SX1040 номинал 400 ватт)
iluxa5700, давления с таким уселем?)
))) ))) ))) усссака, рэп и давления от 280 Вт
1) если тока восьмерку брать и ЧВ короб делать, ну примерно на пол богажника.
2) и правильный вариант, потерпеть и менять сначала усь на саб, минимум для комфорта авто 400 Вт номинал, и саб номиналом 300-350 Вт, в фазик его и будет норм.
---------- Сообщение добавлено 10.08.2012 в 12:02 ----------
а что не так?Цитата:
Сообщение от NeG-56
Андрюха_пензяк, На сколько мне известно дд нужен злой усь а не такой двухканальнечег
Понятно )Цитата:
Сообщение от NeG-56
Только вот эффективность у ДД норм.
По крайней мере усь E.O.S. AE-35T Limited Edition 320 Вт, которых и нет ))) прилично восьмерку 508 шатает если захотеть ) уровень саба в минуса убавляю.