Флекс 71** Про задержки есть тема с методичкой Пионер тим от Иванова,
там же диск в лосслесс выложен.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 397233 
Флекс 71** Про задержки есть тема с методичкой Пионер тим от Иванова,
там же диск в лосслесс выложен.
Репутация: 1503927 
Я такой вариант пробывал,то ли уши такие,то ли метода странная-после сведения с помощью эквалайзера весь бас оказался в левом миде,сбросил этот бред-всё в центре торпедо
Репутация: 397233 Флекс 71** чего то ты загнул, нифига не понял из опуса.
Репутация: 1503927 Я про методичку Иванова и способ доводки фокусировки с помощью раздельного по сторонам параметрика.
Репутация: 397233 Не параметрик не пользую, инсталл и компоненты рулят, нинадо душить.
Например с одним товарищем параметриком душили-душили, душили-душили,
ачху то подровняли, а музыку убили, послушали и на.х все выключили пусть и криво но суксуально.
Репутация: 1503927 То же самое,причём на слух раза три пробывал с нуля сводить-практически один результат-НЧ децибелл на 8-12 поднят,а вч на 5-8 по микрофону.С задержками то же самое,что смотря на цифры,что нет,примерно одно и то же.Сообщение от TwinTwin
Репутация: 1038407 
на что способна so-аудио я не знаю, пока еще не слышал ни одной приличной системе на них,
а сдт слышал, и у многих удачные реализации. текущие модели сидити:
ES 02AL Polished Aluminum Bezel Hybrid
2” Wide range mid-tweeter driver
ES 02BL Black Bezel Hybrid
2” Wide range mid-tweeter driver
Репутация: 722156 
Одно и то же, отличаются только декоративными кольцами.
Репутация: 2247092 
Так это понятно судя по одинаковой цене. Вот бы послушать и трешка с их составом интересна - кроссы 4 порядка, хотя там как понимаю не так все просто. Интересно как играет нынешняя CDT, где бы взять))
Репутация: 1038407 трешка на них лишена смысла, если только считать так: два саба НЧ - два мида СЧ - два сидити ВЧ
Ваши права
Социальные закладки