Усилитель Hertz he 4 уходит в защиту

Итак, машина Nissan Cefiro A32, ГУ Sony CDX-GT 747UI, акустика фронт Morel Maximo 6, тыл Morel Tempo Coax 6, шумку дверей пока не делал, планирую на след неделе.
Усилок настроен на 75 % от максимальной мощности. Срез опытным путем установлен на 100 Гц
Слушаю музыку тяжелую ,слушаю громко. У магнитолы шкала до 40. При прослушивании музыки на громкости от 33-38 единиц шкалы, усил вырубается т.е индикатор на усилке загорается красным, корпус усилка горячий.
Лечится простым выключением магнитолы на 2 минуты.
Усилитель установлен в багажнике , прикручен к задней полке пассажирского сиденья

Мои предположения:
1. Это брак усилителя
2. При установке в месте крепления надо было убрать тканевую обивку, может она мешает отдавать тепло корпуса на корпус авто ?
3. Допущены ошибки при установке системы в машину.
Прошу камнями не кидаться а объяснить что к чему

1. Обеспечить усилителю нормальное охлаждение: проставки между усилителем и сиденьем ~ 1,5 см.
2.Обеспечить усилителю нормальное питание: проводом 25кв.мм. или более (если усилитель далеко от акб).

---------- Сообщение добавлено 16.08.2012 в 23:34 ----------

Извини возможно я не понимаю а в чем смысл проставок ? Возможно я ошибаюсь, но мне кажется, что если эл.устройство имеющее свойство нагрева и не имеющее функции принудительного охлаждения не будет отдавать тепло оно сгорит или я не прав Если провести паралель с бытовым усилителем звука, где силовые транзисторы ставятся на радиатор и оставить их в воздухе они сгорают. Здесь получится в принципе тоже самое. В автозвуке я профан честно говоря но готов к диалогу. В смысле внимать и учиться ))
По второму вопросу, усил запитан медным кабелем сечением 16 мм2. Кабель минусовой этого же сечения длиной 1 м прикручен к болту под пасс сидением Дома есть комлект мистери с кабелем 25 но я саб ставить пока не планировал поэтому не знаю есть ли смысл его ставить

Усилитель имеет ребра охлаждения, смысл проставок обеспечить бесприпятсвенное циркулирование воздуха вдоль этих ребер.
Если не поможет, попробуйте перенастроить усилитель, http://magnitola.org/ob-usilitelyah/...-usilitel.html .

Цитата:

---

Сообщение от Prado1

Допущены ошибки при установке системы в машину.

---

Проверь Ом-метром высокоуровневые выходы с усилителя отключенные от него. Проверь пас.кросы, если они есть. Больше твоя проблема не на перегрев похожа, а на кз.

Перегрев,судя по всему,КЗ на массу его сразу вырубает,при малейшем подъёме мощности.Слишком много товарищ от него хочет,а на улице лето)))

Цитата:

---

Сообщение от Флекс 71**

Слишком много товарищ от него хочет,а на улице лето)))

---

В смысле много хочу ? Нет я допускаю что перегрев может иметь , но тогда получается, что он не расчитан на эту аккустику в смысле он ее не тянет
хотя мне порой кажется, что наоборот ибо динамики с выключенными срезами щелкают громко на низах в смысле имеет место перегруз.


Вообщем решил сделать шумку дверей и багажника и поставить саб-стелс. Будем надеяться что все кардинально изменится

Цитата:

---

Сообщение от Prado1

В смысле много хочу ?

---

В смыле, не правильно он у вас настроен!

Цитата:

---

Сообщение от aaw

Как настроить усилитель? .

---

!!!

Может какой динамик сгорел от неправильной настройки и теперь усь уходит в защиту при максимальной мощности( У меня такое было с писклей) отключай по очереди динамики и громкость на Гу накрути на ту при которой отключается Усь и так найдешь который сгорел.Либо не найдешь тогда причина в другом.