имеецо 5ти канальный усилитель(линейные выходы3:фронт,тыл и саб.)
надо правильно подключить к магнитоле с 1м линейным выходом.
Вид для печати
имеецо 5ти канальный усилитель(линейные выходы3:фронт,тыл и саб.)
надо правильно подключить к магнитоле с 1м линейным выходом.
Что подключить? Название акустики и усилителя?
интересует правильная последовательность откуда и куда брать провода
---------- Сообщение добавлено 16.09.2012 в 17:20 ----------
усилитель к магнитоле
Просто усилитель к магнитоле, акустики не будет? :dance3:
У большинства пятиканальников есть переключатель "2-4-5" или как-то ещё обозванный. Он запараллеливает входы внутри уся, в этом случе достаточно одного линейного выхода головы. Если такого переключателя нет - придётся брать Y-переходники, или делать их самостоятельно.
есть тока 4-5
---------- Сообщение добавлено 16.09.2012 в 18:29 ----------
усилитель TREMOR TNT900
Значит, поставить на "4" и взять два Y-переходника. Один распараллелить на левые каналы (1 и 3 или Front L / Rear L), второй - на правые (2 и 4 или Front R/ Rear R).
если поставлю на 4, выход на саб будет работать, или..? я что-то не понял..)
Да, этот переключатель по сути переключает вход сабвуферного канала. В положении "5" используется отдельный вход, в положении "4" на вход 5 канала поступает сумма каналов 1-4.
благодарю ещё вопросик по акустике, выбираю тыл, овалы урал 6929 или magnat classic 694? что предпочтительней, на ваш взгляд..
---------- Сообщение добавлено 17.09.2012 в 16:09 ----------
и туда же вопрос, конденсатор ставить иль нет.. ато многое говорят, что надо, а кто-то что ерунда всё это и тд, хотелось бы уточнить.. (усилитель тремор tnt900 динамики будут: (тыл, фронт, и саб в багаже..)
Урал побасовитей будет. А конденсатор - штука полезная, если аккумулятор слабоват или проводка хреновая. При токах потребления до 30-40 А его применение будет заметно только в том случае, если "минус" питания пущен по корпусу, а земляная шина от аккумулятора до массы - сопливый проводок. При нормальном питании (достаточное сечение проводов, генератор в порядке, + и - протянуты от аккумулятора) в машине с нормальным же звуком (не SPL) конденсатор не обязателен. Красиво, стильно и т.д. - но влияние на звук минимальное.
уффф столько всего интересного..) увлёкся автозвуком что-то я)) столько акустики, усилителей, выбирай на вкус цвет и карман) бюджет иаленький, не разгуляться а жаль)) ещё про акустику маршал слышал, предлагают немного бу, но зато не дорого.. как вам такой вариант маршал тм-6933? супру и мистери брать ну чтот совсем не хочеться..
мужики, буду подключать усилитель, + и rem на нём могу перемычкой соединить, или обязалово rem от магнитолы тащить?
понятно, на рем кабелёк можно потоньше пустить, чем основной плюсовой? ато валяться будут теперь без дела 5метров )0,75мм кабелька.. такой на рем пойдёт?
---------- Сообщение добавлено 21.09.2012 в 18:10 ----------
и ещё туда же вопрос, на + кабель у аккумулятора какой предохранитель поставить..? на усилителе стоит 40А, тоже на 40 или 50А поставить?
значит кабель 0,75 для таких целей не пойдёт?
понял, запас в .... не ...т)) у меня на усилителе 1 предохранит на 40А поставлю тоже на 40А посмотрим что будет, сгорит дак по мощней воткну
..)) принято)
Ага, машина например :foff1:
Не правильный подход! Из расчета потребляемой мощности усилителей (можно ориентироваться по предам) и их удаленности от источника их питания выбирается сечение провода питания. А номинал преда берется в зависимости от сечения проводника, который он должен защитить.