А есть ли смысл в данное авто вкладывать денег на звук?
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 9215 А есть ли смысл в данное авто вкладывать денег на звук?
Репутация: 4051719 
Одно от другого НЕ ЗАВИСИТ!!! Это частный/личностный и вопрос и решение!!!Сообщение от Frolerman
---------- Сообщение добавлено 22.09.2012 в 01:46 ----------
это марка бренда а не модель!!!
Модель?
демонтировать и выбросить!!!
без усилителя а правильнее без двух у тебя и не получится!!!
саб URAL AS-D12.3
усилитель на саб Mystery MR-1.300
усилитель на фронт Mystery MR2.75
Остаётся ещё и на нормальные силовые и прочее для инстала.
Репутация: 150 
Ну уж извините что у меня авто плохой, но даже имея доход 40 я не вижу сейчас возможности взять что либо новое.
---------- Сообщение добавлено 22.09.2012 в 10:59 ----------
А если на колонки усь рассматривать не мистери. Я понимаю что все это предрассудки,и мистери полностью отыгрывает свои деньги, но все же.
На саб думаю будет отличный вариант то что вы мне предложили.
Но на колонки все же хочу что-то другое, например предлагают усилитель филипс CMP-200 за 2000. Вроде даже в тестах отличился. Но настораживает то что номинал у него 125, а у темпо 6 паспортный 120. Не сгорят они? и что нужно сделать если его подключать к темпо? Вроде говорят что можно мощ убавить как-то.
Репутация: 4051719 чушь это, не верь, нет в Темпо такой мощности и быть просто не может!!!
настоить усилитель по уровню входа и как следствие уровню вых. мощности, ключевое для поиска инфы и её изучения на форуме ГЕЙН, GAIN
Репутация: 4051719 ИМЕННО ТАК и не криви душой это именно предрассудки.
можно и его
Репутация: 150 С усилком на саб определились
Mystery MR1.300
По сабу убедили что в оформлении все плохие, но тот урал новый не продается альтернативу смотреть из их свежей линейки? Или вообще на что либо другое?
И что в итоге лучше взять на темпо 6, мистери 2.75 или филипс CMP-200 убавленый геном до половины?
Еще вопрос по конденсаторам, нужен ли, если да то на сколько.
Репутация: 4051719 ЧИТАЕМ ФОРУМ!!!
Это уже тебе выбирать!!!
Зы: НАПОМИНАЮ !!! кроме усилителей, динамиков, саба НЕМИНУЕМЫ расходы на установочные компоненты силовую проводку, акустические провода, межблочные провода, материалов для минимальной ШВИ, и прочее, в общем с ограниченным бюджетом особо то не разбегайся!!!
Репутация: 150 Я же писал что бюджет не ограничен)
С проводами все понятно, толще лучше. думаю осилю запаять межблочные или нет.
Какой из усилителей будет лучше звучать, меньше шумов, и сочнее звук?
---------- Сообщение добавлено 23.09.2012 в 02:44 ----------
На межблоки определился спаять самолично e.o.s. air-10, и s1 той же фирмы, попробовать что лучше на морелы, а что кинуть на саб. Их ведь можно вместе прокладывать? С коаксиалами не рассматривал особо, боюсь наводок, авто 1995г.
Акустические попробую разные но судя по отзывам можно смело брать e.o.s. ta -14.
На питание тоже что нибудь нормальное придумаю.
Вопрос с сабвуфером отпадает. Буду делать корпус сам зимой.
Сейчас главный вопрос что взять на темпо 6 чтоб их максимально раскрыть. Я так понял лучше взять отдельные усилители на фронт/тыл/саб. Или взять 4х канальник и моноблок?
Рассмотрю любые варианты по усилителям 2х и 4х канальные под темпо 6, ценник пусть будет в районе 6000. Хочется мягкого домашнего звука.
Репутация: 2834 
авто просто прелесть,ещё интересней конечно 412.имхо,грамотно запиленые динозавры впечатляют больше чем современные,а непосредственно твоё авто,с чем можно сравнить по внешнему дизайну?ваз 2109 в проигрыше,против 2141 просто квадратное зубило,даже не побоюсь на четырку замахнуться-вообще недоразумение,морда закруглена(после сборки обработать напильником),а остальное.... квадратное зубило,ущербно,слово дизайн вообще не пишется.а ты посмотри как они выглядят крашенные не масляной краской СССР,а в нормальные цвета.эти машины-результат предсмертной агонии отечественного автопрома,неплохой результат,кстати.
Репутация: 150
Вот эта прелесть)
Ваши права
Социальные закладки