Помогите определить слабое звено в моей системе!

Добрый день!
имеется ГУ алпайн 123R
Фронт Helix H235 (в ЗЯ 6-7л) и усилительHelix B Four (пока подключено через родные кроссоверы),может подключу поканально
саб Helix P10 CSV4 в ЗЯ 17л и усилитель EOS 500.1
авто славута,слушаю все подряд!!

Мое мнение: калибр акустики маловат :) А стоит она под сиденьем?

Стоит в ЗЯ 6-7л в киках с небольшим доворотом в салон,подсидельники не хочу!Не хватает глубины, чтоли!
Правда нет еще толковых проводов,не знаю есть смысл покупать дорогие!??

Раз уж вы создали эту тему, значит что-то в системе не устраивает, что? ШВИ, проводка в порядке?

ШВИ есть частичная,вот еще не определился с проводкой (межблоки и акустические),но мне тут сказали что они особо на качество не повлияют!не устраивает звук на малой-средней громкости,звук какойто глуховатый!если навалить,то более менее!

Глуховатый - это скорее всего верхняя серидина не доходит из родных кикпанелей. Тут наверное нужно на поканалку переходить, и может пищ пониже порезать от 3 КГц например. А перенос мидбасов на дверь не планируете?

А какая частота раздела на родных кроссоверах,не подскажете? О поканальном подключении думаю,но так как ГУ не процесорное,а на усилителе не понятно где какая частота,пока не решился!Может нужен какойто диск по частотам для настройки?
В двери хотелось бы ,да места там особо нет!а в дверях эта акустика зазавучала бы получше чем в ЗЯ??

что будет лучше звучать в ЗЯ 5-6л Monacor SPH-130 и EOS AL 283 или Helix H235

во первых, конечно нужно понять, как установлены миды
штатный кросс этот момент не вытянет, конечно лучше поканалка. ВЧ порезаны в районе 5,5 кГц. Миды первым, частотку не помню
ещё конечно ГУ Альп даёт СЧ диапазон... мягко говоря подзадушенным. Если будет возможность (только для сравнения) найти на время и сравнить в своей системе Пионер или Кларик.
Ну и конечно 16,5 см мид приятнее по низам.
ПС. Самый простой способ добавить СЧ на мид, это облудить концы акустич проводов серебрянным припоем (побольше серебра)