Вид для печати
Имеется моноблок Cadence FXA 1700. Подключили в машине к голове Alpine 9812rb. Усилок проработал 10 минут и ушел в защиту ни с того ни с сего. Горят и зеленая и красная лампы одновременно. Все перепробовали (и питание проверяли, и землю, и линейки) - не работает. Все провода новые. Ставили на другую машину - та же история. Что с ним могло произойти?
Где в Питере его можно продиагностировать, починить? Объездили пол севера - никто не чинит.
где покупался-то?
покупался б/у. но вопрос не об этом.Цитата:
Сообщение от DDMoscow
человек не скрывается и согласен разобраться или вернуть деньги, но будет в городе через 3 недели. хотелось бы быстрее его реанимировать.
Вы это серьезно??? У вас там мастерских как волос на спине у пуделя)))Цитата:
Сообщение от sifon87
Я рад, что повеселил вас, но мы сегодня 5 часов катались по городу в поисках мастерской. Установшиков хоть отбавляй, а вот подиагностировать или починить никто не брался.Цитата:
Сообщение от Папа Карло
он новый стоит (стоил, т.к. модель устаревшая) порядка 6 рублей, б/у наверное раза в 2 дешевле обошелся, поиски мастера + стоимость диагностики и ремонта = а стоит ли оно того?
Я поэтому и задал вопрос - "что с ним может быть?". Может там фигня которую можно самому устранить - контактик отпаявшийся или что-то аналогичное.
если лампочки горят, а усь не алё, думаю что отвалившимся контактом там не обойтись
В крупных городах всегда развита сеть магазинов. Икея, Альда и много чего еще... Каждая такая сеть имеет ремонтный сервис, т.е. ежели магазин торгует Каденсом, то и ремонт там должен быть априори. Еще один ньюанс... Раз уж установщиков море;) Надо проехаться не по установщикам, а по установочным студиям, желательно торгующим Каденсом(если у студии нет магазина, то это вообще то не студия, а понты!) - обычно в таких студиях тоже налажен ремонтный сервис (есть свои мастера по ремонту) поскольку корявые руки и брак еще никто не отменял, а отправлять аппаратуру куда то далеко не выгодно. Попробуйте найти такие студии или сеть магазинов. Думаю, что даже ездить не нужно- достаточно позвонить по телефону и выяснить что к чему.
Ну а коли купили усь за 6 рублей, то даже если не починят - продать его на запчасти не составит труда, а потом купить более надежный аппарат.
Спасибо за ответы.
Вчера был на Юноне (огромный рынок, в том числе и радиоаппаратуры) - там отказались протестировать или прозвонит ьего на месте, согласны были взять в работу на 2-3 недели (че за бред, за 3 недели дом построить можно))))).
Сел вчера в машину, завел - усилок работает, музыка играет. Играл усилок минут 10 - я добавил звука до 20, усилок вырубился. Потом через какое-то время снова остановился, ушел из машины, вернулся, завел - усилок работает. Отраблотал весь день (часов 6-7), не особо громко слушал весь день, а вечером опять прибавив звука усилок вырубился.
Нашел вроде 1 мастера по усилкам и аудиоаппаратуре, но смущает то, что он прям по телефону поставил диагноз "Фигня, я тебе за 1500 его починю и будет все супер. Это вообще не проблема".
---------- Сообщение добавлено 15.10.2012 в 10:54 ----------
так когда красная лампа горит, усь и не должен алё)))Цитата:
Сообщение от DDMoscow
Цитата:
Сообщение от sifon87
sifon87, у вас синдром большого города... Мой знакомый когда то инсталил в Москве- так там если мало зарядил цену, то все заказчики считали, что инстал будет гуано))) и сильно при этом ошибались! Так что ежели усь работает/не работает, то это скорее всего холодная пайка или трещина в каком нибудь элементе - за такое 1500 руплей - нормальная цена (для большого города).
Я наоборот имел ввиду, что это дорого)) Особенно с диагностикой "по телефону".Цитата:
Сообщение от Папа Карло