Компоненты в Пежо (не менять местами слоги ;) )

Всем привет!
Начинаю комплектовать машинку (пежо 308 св) звуком.
Двигаться буду в сторону качества. Музыку слушаю под настроение ;)
80% настроения Rammstein
в остальное время блюз
Планирую поканалку.
С чем определился:
- проводка: межблоки Gladen Audio CH-ZERO, акустички Gladen Audio Speaker Cable 2,5 для саба 5, сила (+ и - от АКБ) Gladen Audio Power Cable 20mm
- в багажник доклеиваю саб. 22литра динамик Gladen RS10
- в двери СЧ/НЧ Gladen HG-165Z. В дверях зашиты тех отверстия алюмопластиком, вибродемпфированы. Кольца фанерные. Расположены на уровне ручки КПП с легким доворотом к спинке сидения. В дальнейшем избавлюсь от пластиковой сетки карты двери.
С чем в раздумках:
- хочется 6 канальный Gladen XS75c6 под сидуху, но вот невлазит красиво.
- ВЧ на стойки: или Audison Voce AV 1.1 или E.O.S. AL-267 или Coral PRX 28 По последним, к сожалению, отзывы токмо зарубежные. Не хочется звеняще-щипяшего окраса, и чтобы с мидбасом стыковались.
- ГУ из списка (по убыванию) JVC KD-R90, Pioneer DEH-80PRS, Clarion CZ702E. С Пионером какбы ясно... систему разрулит, но неважно выглядит(ИМХО) и дороговат
- также не определился с местом расположения усилителя. Эргономичней поставить в габажник, но ... лишних 2-3 метра проводов к усилителю и обратно. Под седлом пассажира - места хватает для 4 канальника Gladen Audio RS100c4 с подключением ВЧ к голове. В каком варианте меньше пострадает качество звука? (Экономию на коротких межблоках можно добавить к бюджету пищалок) Желательно обойтись 1 усилителем

Прокоментируйте выбор данных компонентов и/или проедложите альтернативу.
Спасибо!

На саб бы отдельный усь. под другое сидение например. удлиннения проводов особо не будет. А один над одним в 308м не влазят 2 усилка? в 307й то ставили без проблем.

В 307 чуть полегче и мне было ;) В принципе можно и второй усилитель под другое сидение, возможно этим и закончится. Всё-же хотелось бы 1 обойтись. Сложности в прокладке и разводке силы. (для знакомых с хранцузькой компановкой). Один над одним только узкие. Под сидухами ещё контактная группа от аирбэгов.

Цитата:

---

Сообщение от PSW308

В 307 чуть полегче и мне было ;) В принципе можно и второй усилитель под другое сидение, возможно этим и закончится. Всё-же хотелось бы 1 обойтись. Сложности в прокладке и разводке силы. (для знакомых с хранцузькой компановкой). Один над одним только узкие. Под сидухами ещё контактная группа от аирбэгов.

---

Хм) я на 307м пока проблем вообще не встретил) наоборот так удобно в порогах в штатные короба все провода засовывать)

---------- Сообщение добавлено 13.11.2012 в 16:53 ----------

А вот про контакты аирбега под сиденьем это да..плюс еще от них проводки чуть свисают. французы блин)

Ну а по теме? Может кто знаком с указанными усилителями? В частности возможности использования их кроссоверов для поканалки совместно с Живиком.
Ну и может кто знаком с Coral PRX 28.

Заказал Gladen XS75c6. Будет жить в багажнике.
Доделал короб для Gladen RS10.

Дальше застрял:
-или штатное ГУ по высокоуровневневым на отдельный процессор (Helix P-DSP, Mosconi DSP 6to8)
-или ГУ с временной коррекцией (нацелился на живик R90 - но слышал он с басом недружит, 702 - тоже как-то запарафинили)
Хочу новый, т.к. б/у доверяю только из надежных рук.

разделение Gladen Audio HG-25SG и Gladen HG-165Z хочу попробовать паскроссами (на примете вариант из Радуги)

собственно сам сабик

Цитата:

---

Сообщение от PSW308

собственно сам сабик

---

Шикарно) только это бы уже в раздел "наши инсталяции" запихивать )

---------- Сообщение добавлено 29.11.2012 в 14:48 ----------

У меня в 307 ниша поменьше будет..не набрать объема без расширения в сторону спинки сидения..

Ну, надеюсь, и там тоже бедет.

по пищам: Audison-ы довольно таки приятные на звук ,без резаков и ЩИпений, может быть немного нехватает воздуха, но в моем случае нужно для начала поменять усь, потом слушать....
по ГУ, если выбирать между качество\цена\функционал, то 80-й пион Вам в помощь, а красота, тут знаете-ли дело второе, но конечно в брутальности 88-му он уступает)))))
если рулить паскросами+задержки, то кроссы нужны раздельные (для би-ампинга)
ну и последнее что хотел отментить: силовой кабель.....а зачем оно Вам, чем хуже наш отечественный КГ? усилитель я так понимаю 6-ти канальный заказали? для саба конечно нужен свой, отдельный усь, ну я думаю что со временем Вы сами к этому придете.
так вот...про питание: я бы на вашем месте кинул + и - от АКБ кабелем КГ-35, и забыл-бы про проблемы с питанием навсегда....я себе с дуру КГ-50 прокинул ,но знаете-ли...люблю когда все с запасом))))))