Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Опишите,как Вы меряли резонансную частоту!
Всё, теперь вкурил!!!Значит методика определения полного импеданса на конкретной частоте как частность является определением Rmax на частоте резонанса?
Правильно!.Только зачем Вам Z на 1кгц? Считайте сразу для частоты раздела.
Ну ето я к слову про 1кГц, к тому же в статье про измерения TS параметров говорилось про 1кГц.
Огромное спасибо, дальше всё ясно!!!)
Если по точ кам от 20Гц снять до 20кгц--будет Z-характеристика.
Ещё раз спасибо, я понял ужо
Подкорректировал калькулятор, добавил расчёт индуктивности на задаваемой частоте: Калькулятор Тиля-Смолла(v2).xls
Посмотрите пожалуйста расчёт индуктивности, реактивного сопротивления и импеданса на предмет корректности. Спасибо
Вам нужно точнее проводить измерения ..Д ело втом,что " резонансная частота в квадрате должна быть равна произведению F1 на F2",а у Вас отличается на 1,59.,на 1 -это нормально. Рекомендуют измерять 3-5-7-раз и брать среднее значение, с опытом число ошибок упадёт,почуствуете.
Matvey498, Спасибо, я знаю. Значения в таблице практически из головы, вводил для проверки работоспособности формул. Сейчас больше всего волнует отсутствие вычислительных ошибок
Социальные закладки