Поддержу тему. Тоже интересует схема распайки кроса в поканалку.
Репутация: 11096 Поддержу тему. Тоже интересует схема распайки кроса в поканалку.
Репутация: 710748 
я честно говоря не совсем понял что Вы хотите, пойду еще кофейку выпью)
Репутация: 1050
Репутация: 710748 
а смысл этого? одно дело если пассивно резать поканально для задержек.
Репутация: 1050 твитер несколько громче мида и в имеющемся кроссе вч первого порядка а пищалка из комплекта гранд где фильтр вч 2 порядка возможно поэтому несколько громче,
Репутация: 61697 
Кроссовер этот лучше выкинуть сразу в помойку. В нём нет ни одного приличного элемента...
Мидбасы можно вообще не резать сверху, благо бумажный диффузор и резиновый колпак - не гадят.
Ну, на крайняк, можно первым подстраховаться...
А на ВЧ изготовить заново кроссовер второго порядка: катушку на воздушном сердечнике и полипропиленовый конденсатор. Частота раздела можно в районе +-3 КГц. Можно и чётко повторить грандовские номиналы.
Репутация: 710748 
saniaoav,
ага, вот он щас взял и сам собрал кроссовер лучше штатного
тут вариант такой, либо заказать кому-то, либо поискать барахолке заводские, но хорошие
Репутация: 1050 да как бы можно и спаять даже понятно как но совершенно не ясно какую точно катушку и конденсатор, знать бы какие в грандовском кроссе можно было бы попробывать исполнить аналогичное ну или хотя бы стало ясно к чему стремиться. Ладно всем спасибо более менее разъяснили новичку бум что нить пробывать и искать.
Социальные закладки