Тут главное, чтобы не один в центре)))
Вид для печати
Вчерашний день и сегодняшний день прошли мимо инстала (сегодняшний точнее пройдет)...зато плодотворно трудимся в других направлениях)
Так вот выкроил полчасика на прорисовку....вот что вышло:
Вложение 413894
Сеня узнал что токарь с сегодняшнего дня в отпуске до с17.
Может и успею выточить кольца до отпуска, пока займусь закупками всего по чуть чуть...
Собсно инстал на выходные точно тормозит по причине
Вложение 414058
Для полного счастья добавляем сюда примерно 15 человек, шашлык и оборудование для пейнтбола)
Миниатюра заинсталил багажник
Возвращаемся к инсталу.
Сейчас рассматриваю вариант питания всей системы...дабы избежать трудностей в дальнейшем
примерно выглядит так:
Вложение 415408
От АБК все провода сечением 35мм от дистрибьютером по 16мм
Описание:
Дситрибьютер + на 4ре выхода
- усь 2х60
- усь 4х100
- ГУ питание постоянное
- До Реле питание ремоута
Дистрибьютер минуса
- усь 2х60
- усь 4х100
Реле Рем от ГУ запускает реле
Само реле запускает все три усилителя + посылает питание на АСС ГУ (вот тока как бы их разделить??? чтоб ток не убегал в систему....может лучше диод??? или вообще по штатной схеме оставить ГУ??? или на постоянку поставить?)
АБК? или АКБ (АКкумуляторная Батарея)?:)
скорее всего от ремоута ГУ. Это здравая схема, если ГУ не работает при выключенном ACC, а провод от реле будет подключен параллельно шаттному АСС через диоды. Тогда, если хочешь послушать музыку на пикнике, включаешь зажигание, включаешь магнитолу, выключаешь зажигание, а магнитола остается работать. Но Это всё надо нарисовать сначала, чтобы быть уверенным, что нигде не накосячишь.
Например, вот так:
Вложение 415490
Питание реле берет от дистрибьютера питания, но замыкает реле Ремоут от ГУ
---------- Сообщение добавлено 16.07.2013 в 12:58 ----------
Опечатка...сори
---------- Сообщение добавлено 16.07.2013 в 13:01 ----------
Да да да, думаю по такой схеме сделать...это еще поможет мне выключать Гу когда выключаю АСС...а то машина под окном стоит)) иногда музяку оставляешь и автозапуск включаешь начинает в 5 утра под окном фигачить....при минус 25 совсем лень выходить убавлять