В поисковике-"блок предохранителей ГАЗ 3302"
Три года-полёт нормальный,да и для авто сертифицирован.
Вид для печати
В поисковике-"блок предохранителей ГАЗ 3302"
Три года-полёт нормальный,да и для авто сертифицирован.
А вот гофру надо глянуть помниться 20 метров было...правда не помню вытащил из четырки когда ее продавал.Цитата:
Сообщение от fox proteus
---------- Сообщение добавлено 14.08.2013 в 15:31 ----------
А где взять то эту медную шину?)
Если есть деньги - купи лучше аудисон коннект)))Цитата:
Сообщение от Pills
Времени не хватит сделать все за отпуск. Я бы купил нормальный готовый дистр и так еще с шумкой и проводкой возится.Цитата:
Сообщение от Pills
+1 если не смущает его кривая форма)))Цитата:
Сообщение от fox proteus
+100500 )))Цитата:
Сообщение от Pit
А так - вот http://www.electro-mpo.ru/
На любой вкус и размер в наличии в разных точках города:) Режут от метра.
Стоимость от километра.гы ГЫ гыЦитата:
Сообщение от fox proteus
По крайней мере у нас в деревне, цена сесть не встать,
и поэтому я нашел силовой автомат дохлый и раздербанил его на атомы.
Мне больше подойдет готовый вариант)
А так по теме...пока что нет места для протяжки 4х проводов 35мм2...
В серьез думаю сделать на 50мм2 и потом на три уся
В субботу разобрал подкрылок..увидел много нехороших мест где скапливается грязь, но сейчас не об этом)
Так как моторный отсек имеет мало мест для прохода проводов...
В связи с этим в серьезе думаю о 50мм2 до дистрибьютера, а от него на все три усилителя....или все же попробовать протянуть 4 шт 35мм2
4*35 это 140 квадратов, а 50 это 50 всего лишь. Я правда забыл - система SPL будет? Зачем столько тридцатьпяток?Цитата:
Сообщение от Pills
Для начала система не СПЛ...но навалить я тоже могу...да и кто знает что захочется завтра...вдруг и вправду уйду в СПЛ :laugh2:Цитата:
Сообщение от Pit
4*35 это 140 квадратов из них 70 на плюс и 70 на минус....
2*50 это 100 квадратов 50 плюс и 50 минус
буду тянуть + и минус по той причине что один усь в багажнике два других под сиденьями...по этой причине считал что будет две пары 35мм2 одну пару под сиденьями делю на две пары по 16мм2
Учитывая, что
Вот этоЦитата:
Сообщение от Pills
Вполне правильное решение.Цитата:
Сообщение от Pills
В общем решил остановиться на 2*50мм2 до дистрибьютера audison sfd 41c от него уже на 3 усилителя и на рем....получится так что все выходы заняты)
Теперь осталось правильно померить расстояние до дистрибьютера и подобрать пред на главный плюс
Ребят сейчас вот сидел и расчеркивал фанеру то выпилить короб....и подумал ,а как лучше сушилок на саб закрепить
Вот думаю может его прям на сам короб закрепить...или лучше не стоит и закрепить его на кузов куда нить?
На короб не надо, вибрации ему не нужны.
Лучше на кузов, только с изоляцией корпуса усилка от железа кузова.
Например фанеру к кузову, а усь на фанеру.
А на кузове типа вибраций нет?)))))))))Цитата:
Сообщение от TwinTwin
Натапал толком, простите за очепятки
Типа меньше, правда при живой подвеске и не перекачанной резине.
А если просто сделать добротный коробок и прикрутить его к кузову в трёх-четырёх местах-нaх? Имхо. Тогда можно будет и к сабу. Главное - не к диффузору, а то звука не будет)))Цитата:
Сообщение от TwinTwin
Натапал толком, простите за очепятки
Можно, но я за раздельное комплектование, люблю чтобы все было само по себе,
потом меньше проблем с переделкой или доделкой.
Автономные боевые единицы наше все.гы ГЫ гы
Не крепите на саб, огромное количество флюса и "качественная" пайка, дадут о себе знать намного раньше.
Блин у меня и так багажник маленький, а ели все отдельно соединить то будет совсем как сумка размером)))
Не надо сказок, мой багажник меньше,
чисто как сумка для продуктов,
да и то порой маловато и ничего не влазит.
Зато в багажнике всегда саб, чейнджер и усь есть.:laugh2:
В общем полазил по багажнику)
Есть два варианта установки
первый самы простой закуриваем на спинку и не паримся делаем простой квадратный коробок)
второй интереснее и более замоченный это делать фальш пол и прятать красиво туда
Я выбираю первый ибо и так головняков хватает)))
если что потом переделаю когда решусь на стелс)
в открытом доступе есть фанера толщиной 18мм на мой взгляд ее не хватит, а так как 18 мм толщина ограничена в количестве то сверху думаю на нее 10 мм добавить которой в неограниченном количестве.
думаю так сойдет осталось купит пва и приступить к действию
Тут примерял 1.900 в багажники своей "малышки" ....
Вложение 435208
Тока два нормальных места под усь...на которых можно закрепить намертво...первое на фото, второе на спинке сиденья
Фальшпол по тебе плачет;)
Натапал толком, простите за очепятки
Да я было хотел от него себя отговорить...но вмешалась жена...ну далее все ясно...для нее главное чтоб эстетично все выглядело...поэтому на первое время прикручу площадку под усь к спинке и пусть там повисит....а потом ее перенесу на полЦитата:
Сообщение от fox proteus
а то если сейчас делать фальш пол...инстал не скоро завершиться
Неужели так печально жены относятся к изменению в автомобиле,при хорошем звуке поездка всегда приятнее будет для всех.,Цитата:
Сообщение от Pills
Как бы то не звучало...но для нее очень очень важно чтоб в салоне машина выглядела симпотично....просто не представляете сколько стоило усилий взять не штатное ГУ...она блин сама практически нашла штатное ГУ в нете...Цитата:
Сообщение от gena60
Ну чтож сегодня забрал поставочные кольца под ВЧ не все так гладко как хотелось бы))) но вышло очень очень достойно
Опорно кольцо сделано из капропласта...или чегото такого) в общем крепкого пластика
и удеривающее тоже....хотя должно было быть из нержавейки....собсно в этом весь косяк)
Вот и фото:
Вложение 437500Вложение 437502Вложение 437504
Главное жене нравится?!,а звучание как по направленности в такой красоте?.,Цитата:
Сообщение от Pills
Это замена опорного кольца из дерева для подиума под ВЧ....Цитата:
Сообщение от gena60
Для начала сейчас делается еще кольцо под опорное из нержавейки в котором будет резьба, в этом опорном будет тока дырки) так же сейчас делается стопорное кольцо из нержавейки оно будет декоративное)
А опорное кольцо замурую в подиум)
как то так...
Прежде чем замуровывать-опытным путем поиграться с направлением в уши(они отличаются по каждой из сторон в машине-направленность имеется ввиду,как по вертикали,так и по горизонтали)хуже не будет для сцены.,Цитата:
Сообщение от Pills
Все это учту и оставлю изготовление подиумов под вч на самое последнее)Цитата:
Сообщение от gena60
Ждем результата и фото.,Цитата:
Сообщение от Pills
Глупый вопрос конечно, но все же)
Короб для саба делать квадратный или трапецией???
трапеция удобнее,можно к сидухе плотно придвинуть.Цитата:
Сообщение от Pills
Я вот тоже об этом подумал...когда выпилил короб квадратный....Цитата:
Сообщение от ДоБрый BeaR
Правда там получается 20 литров общий объем.
А сабу вроде как 16,3л по рекомендации АЗ надо..может пильнуть по углом чтоб приблизиться к рекомендованному объему)
а вот и ссыль Сабвуфер калибра 10 дюймов Eton EC10-800. Одноклассники
20 литров ящик... можно пильнуть так, что дин в заднюю стенку упрется... а если не упрется, вплотную к ней приблизится, что не есть хорошо ж)Цитата:
Сообщение от Pills
Цитата:
Сообщение от Pills
Я уж не знаю, как ты там собираешься трапецию делать, т.к. корпус и так впритык.Цитата:
Сообщение от Pills
Вложение 439502
Здесь 16,8 л.
+1.,Цитата:
Сообщение от Tim635
У меня сейчас коробок 30 на 28 на 30 почти кубик)
там выходит чуть больше 20 литров...если я одну стенку под углом пущу это уменьшит объем и сделает его более удобны.
